"የእኛ" ፖርታሮ በብሪቲሽ ቲቪ ሲሞከር

ቴምዝ ቲቪ (አዎ፣ ለታዋቂው ሚስተር ቢን ፕሮዳክሽን ተጠያቂው ያው) 50 አመትን እያከበረ ነው ስለዚህ የማስታወስ ደረት ለመክፈት እና አንዳንድ በጣም የቆዩ ቪዲዮዎችን ለማጋራት ወሰነ። ደህና, በአንደኛው ውስጥ ዋና ገጸ-ባህሪው በጣም የታወቀ የፖርቹጋል ሞዴል ነው, የ አሳላፊ በ 1980 ፈጣን ትንታኔ የተደረገበት.

ፈተናው የተደረገው በቀድሞው (የቀድሞው) Top Gear አቅራቢ ክሪስ ጎፊ ነው፣ እሱም ፈተናውን ለፈተና ብቻ አላቀረበም። ፖርታሮ ፓምፓስ 260 (በዚያ ነበር የፖርቹጋላዊው ጂፕ በዩኬ ይታወቅ የነበረው) ሴልታ ቱርቦ በመባል ይታወቃል። በእሱ ትንተና, የፖርቹጋል ሞዴል የሮማኒያ አመጣጥ ቢኖረውም, በርካታ አካላት የተለያዩ መሆናቸውን አጽንኦት ሰጥቷል.

ከነዚህም መካከል የእንግሊዛዊው አቅራቢ የፖርታሮውን የሃይል መሪ ስርዓት (በአሮ ላይ የሌሉ እና በፖርቱጋል ውስጥ የተመረተ)፣ ዋናውን ዳይሃትሱ ማርሽ ቦክስ እና ኤንጂንን እንዲሁም ከጃፓን ብራንድ ይጠቅሳሉ።

የፖርታሮ (አጭር) ታሪክ

እ.ኤ.አ. በ 1975 የጀመረው ፖርታሮ ከሮማኒያ ጂፕ አሮ የተገኘ ሲሆን አምሳያው በነጋዴው ሂፖሊቶ ፒሬስ እጅ ወደ ፖርቹጋል በመምጣት ከሮማኒያ ብራንድ ጋር ከተነጋገረ በኋላ በአገር አቀፍ ደረጃ የሚይዘው ሞዴል በሻሲው ግዢ የተመረቱ አካላት እና አዳዲስ ሞተር / ማስተላለፊያ ቡድኖች.

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

ስለዚህ በሮማንያውያን ሞተሮች ምትክ የዲዝል ሞተሮች ከዳይሃትሱ እና ከቮልቮ የፔትሮል ፕሮፔተሮች መጡ ፣ ይህም የፖርቹጋላዊውን ሞዴል የበለጠ አስተማማኝነት አቅርቧል ። ስለ አስተማማኝነት ከተነጋገርን, ይህ በ 1982 በአትላስ ራሊ ውስጥ በተገኘው ድል እና በ 1983 በፓሪስ-ዳካር ውስጥ በተገኘው 10 ኛ ደረጃ (ለብሔራዊ ተሽከርካሪ ምርጡ ውጤት) የተረጋገጠ ነው.

እስከ 1995 ድረስ ተመረተ፣ ከ20 ዓመታት በላይ በገበያ ላይ፣ ወደ 7000 የሚጠጉ የፖርታሮ ክፍሎች በተለያዩ ስሪቶች ተሽጠዋል፣ አንዳንድ ክፍሎች ወደ ውጭ ይላካሉ (ለምሳሌ በቪዲዮው ላይ የሚታየው፣ አንደኛው አሁንም የፖርቱጋል ምዝገባ ያለው)። በጥሩ ዓመታት ውስጥ ዓመታዊው ምርት ወደ 2000 ዩኒት አካባቢ እንደነበረ ልብ ሊባል ይገባል ፣ ግማሹ ወደ ውጭ ይላካል።