በፍራንክፈርት የሞተር ትርኢት ላይ የፈረንሣይ አውቶሞቢል ኢንዱስትሪ ብቸኛ ተወካይ ሬኖ የጀርመን ኤግዚቢሽን ተጠቅሞ ቢ-ክፍል SUVs መካከል በጣም ከሚሸጡት አንዱ የሆነውን ሁለተኛውን ትውልድ ለሕዝብ ለማሳየት ተጠቀመበት። መያዝ.
በ CMF-B መድረክ ላይ የተመሰረተው (እንደ ክሊዮ ተመሳሳይ ነው), ከቀድሞው ጋር ሲነጻጸር, አዲሱ Captur ረዘም ያለ (+11 ሴ.ሜ, አሁን 4.23 ሜትር, ስፋት) (+ 1.9 ሴ.ሜ, አሁን 1.79 ሜትር ይለካሉ) እና እንዲሁም አይቷል. የተሽከርካሪው መቀመጫ በ 2 ሴ.ሜ (2.63 ሜትር) ያድጋል.
በውበት ሁኔታ, Captur ከ Clio ተነሳሽነቱን አይሰውርም, የፊት መብራቶችን በባህሪው "C" ቅርጽ (የፊት እና የኋላ) እና የበለጠ "ጡንቻ የተሞላ" መልክ በመቁጠር. በውስጡም, ይህ መነሳሳት ይታያል, ማእከላዊው ስክሪን በአቀባዊ አቀማመጥ እና የአየር ማናፈሻ መቆጣጠሪያዎች አቀማመጥ ይህንን የ "ወንድም" አቀራረብ ያወግዛል.
ኤሌክትሪፊኬሽን እንዲሁ በ Captur ደርሷል
ክሊዮው በ2020 ዲቃላ ስሪት ይቀበላል፣ ነገር ግን በአዲሱ የ Captur ትውልድ፣ የኤሌክትሪፋይድ ተለዋጭ በ2020 የመጀመሪያ ሩብ ላይ መምጣት ያለበት ከዚህ በፊት ታይቶ የማይታወቅ ተሰኪ ዲቃላ ይሆናል። 9.8 ኪ.ወ በሰአት አቅም ባለው ባትሪ የሚንቀሳቀሱ ሞተሮች።
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
ይህ ቀረጻ እንዲሽከረከር ያስችለዋል። 65 ኪሜ በከተማ ወረዳ ወይም 45 ኪሜ በሰአት እስከ 135 ኪ.ሜ በሚደርስ ፍጥነት በቅይጥ አጠቃቀም , ይህ ሁሉ በ 100% የኤሌክትሪክ ሁነታ. የነዳጅ አቅርቦቱ 1.0 TCe ከሶስት ሲሊንደሮች የተሰራ ነው። 100 hp እና 160 Nm (ይህም GPL ን መጠቀም ይችላል) እና በ 1.3 TCe በ 130 hp እና 240 Nm ወይም 155 hp እና 270 Nm ስሪቶች.
ልክ እንደ ክሊዮ፣ ማዕከላዊው ማያ ገጽ አሁን ቀጥ ያለ ነው።
በመጨረሻም፣ ከናፍጣ ሞተሮች አንፃር፣ Captur “ዘላለማዊ” 1.5 ዲሲሲውን በሁለት የኃይል ደረጃዎች ይጠቀማል። 95 hp እና 240 Nm ወይም 115 hp እና 260 Nm.
አዲሱ Renault Captur መቼ ነጋዴዎች ላይ እንደሚደርስ ወይም ምን ያህል እንደሚያስወጣ እስካሁን ምንም መረጃ አልተሰጠም።