የአምሳያው የምርት ስሪት ምን እንደሚሆን በመጠባበቅ ላይ, የ BMW iX3 ጽንሰ-ሐሳብ በቤጂንግ የሚታየው እንደ ጃጓር አይ-ፓይስ፣ ኦዲ ኢ-ትሮን ወይም የመርሴዲስ ቤንዝ ኢኪው ሲ ያሉ የወደፊት ተቀናቃኞቻቸውን ያረጋግጣል።
የሙኒክ አምራች ሶስተኛው 100% የኤሌክትሪክ ፕሮፖዛል የሚሆነው ሞዴል፣ በ 2020 የምርት ሥሪት በምን እንደሚሆን ፣ መታየት አለበት። ለ 2019 የታቀደው የመጀመሪያው ኤሌክትሪክ ሚኒ ከጀመረ በኋላ እና በቪዥን ቅልጥፍና ዳይናሚክስ ፅንሰ-ሀሳብ ከተነሳሱ የአምራች ሞዴሉ በፊት የኤሌክትሪክ ሳሎን ለ 2021 ተይዞለታል።
በቤጂንግ ውስጥ የታወቀውን iX3ን በተመለከተ እኛ የምናውቀው X3 ሆኖ ይቀራል ፣ ግን ልዩ በሆኑ ንጥረ ነገሮች - ድርብ ኩላሊት አዲስ እና የመጀመሪያ ትርጓሜ ይወስዳል ፣ አዲስ መከላከያዎች ፣ ጎማዎች በአየር ዳይናሚክ ዲዛይን እና ዝቅተኛ-ግጭት ጎማዎች ፣ እንደገና የተዳሰሱ sills ፣ እንደ እንዲሁም አዲስ የኋላ ማሰራጫ.
የኤሌክትሪክ ሞተር ከ 272 hp ኃይል ጋር
ቀድሞውንም በፊት ኮፍያ ስር አዲስ ኤሌክትሪክ ሞተር 272 hp ሃይል የሚያቀርብ፣ በባትሪ ስብስብ የተደገፈ፣ በደቡብ ኮሪያ ሳምሰንግ የቀረበ፣ በአጠቃላይ ከ 70 ኪሎ ዋት በላይ አቅም ያለው። ስርዓቱ በአዲሱ የWLTP ዑደት መሰረት ከ400 ኪሎ ሜትር በላይ የራስ ገዝ አስተዳደር ዋስትና መስጠት አለበት።
በሌላ በኩል ፣ እና BMW ይህንን ገጽታ ባያረጋግጥም ፣ በአምሳያው ስም ውስጥ ያለው 'X' መገኘቱ ተሽከርካሪው በሁሉም ጎማ ድራይቭ ላይ ሊመጣ እንደሚችል ይጠቁማል።
በ YOUTUBE ይከታተሉን ቻናላችንን ሰብስክራይብ ያድርጉ
በ 30 ደቂቃዎች ውስጥ ያስከፍላል
እንደ ተቀናቃኙ ኦዲ ኢ-ትሮን ፣ BMW iX3 ከከፍተኛ ፍጥነት ጣቢያዎች ክፍያዎችን መቀበል መቻል አለበት ፣ እስከ 150 ኪ.ወ.
በዚህ ጽንሰ-ሀሳብ አቀራረብ ውስጥ, BMW አዲሱ ሞተር አሁን በ i3 ውስጥ ጥቅም ላይ ከሚውለው መፍትሄ የበለጠ የታመቀ መሆኑን ገልጿል, የማስተላለፊያ እና የኤሌትሪክ ክፍሎች በአንድ አካል ውስጥ የተዋሃዱ ናቸው. የሙኒክ ብራንድም አዲሱ ፕሮፔላንት ብርቅዬ ብረቶች ሳይጠቀሙ ሊመረት ስለሚችል ዋጋው ርካሽ መሆኑን ያረጋግጣል።