በሳን ፍራንሲስኮ ውስጥ ከተከፈተ በኋላ ኦዲ ኢ-ትሮን በፓሪስ ሳሎን ለህዝብ ቀርቧል. አሁንም ትክክለኛ የሆነ ኦፊሴላዊ መረጃ የለም ፣ ግን ለጀርመን የምርት ስም ተጠያቂ የሆኑት አዲሱ ሞዴል ወደ 450 ኪ.ሜ የሚጠጋ ራስን በራስ የማስተዳደር እሴቶች ላይ እንደሚደርስ ተስፋ ያደርጋሉ (በተቃዋሚው ጃጓር አይ-ፓይስ የተነገረውን 470 ኪ.ሜ ለመጋፈጥ)።
የኦዲ ኢ-ትሮን ዋና ዋና ነገሮች አንዱ የኋላ መመልከቻ መስተዋቶችን በማሰራጨት በበሩ ላይ በተቀመጡ ሁለት ስክሪኖች ላይ የተቀረጹ ምስሎችን በሚያቀርቡ ካሜራዎች በመተካት ኢ-ትሮን የመጀመሪያውን የምርት ተሽከርካሪ ያደርገዋል ። ያለ የኋላ እይታ መስተዋቶች.
ባትሪውን በተመለከተ Audi በ 11 ኢንች የቤት ውስጥ ግድግዳ ሳጥን kW ውስጥ SUV መሙላት ከመረጡ በ 150 ኪሎ ዋት ፈጣን የኃይል መሙያ ጣቢያ እስከ 8.5 ሰአታት ውስጥ ከ30 ደቂቃ እስከ 80% የሚሆነው የባትሪ አቅም ያለው የኃይል መሙያ ጊዜ ያስታውቃል (ይህም ሊሆን ይችላል) ቻርጅ መሙያው 22 ኪሎ ዋት ከሆነ ወደ 4 ሰዓታት ብቻ አሳጠረ)።
እዚህ ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
408 hp? በማሳደግ ሁነታ ላይ ብቻ
ምንም እንኳን ኦዲ በራስ ገዝ አስተዳደር ጉዳይ ላይ ብዙ ቢወራም ሃይል አልተረሳም በ e-tron ሁለቱ ኤሌክትሪክ ሞተሮች (አንድ በእያንዳንዱ አክሰል ላይ ፣ ስለዚህ ባለ ሙሉ ጎማ) ጥምር ከፍተኛ ሃይል 408 hp እና 660 Nm ማሽከርከር በ Boost mode እና 360 hp እና 561 Nm በመደበኛ ሁነታ. ሁለቱንም ሞተሮች ለማንቀሳቀስ አዲሱ ኦዲ 95 ኪ.ወ በሰአት አቅም ያለው ባትሪ አለው (በቴስላ ኤስ ፒ 100 ዲ ውስጥ ካለው ብቻ ይበልጣል)።
አፈጻጸምን በተመለከተ፣ Audi e-tron በሰአት ከ0 እስከ 100 ኪ.ሜ በ6.4 ሰ (በቦስት ሁነታ ዋጋው ወደ 5.5 ሴ.
የራስ ገዝ አስተዳደርን ለመጨመር አዲሱ የኦዲ ሞዴል የኃይል ማገገሚያ ስርዓት አለው, እንደ የምርት ስም, የባትሪውን አቅም እስከ 30% ሊመልስ ይችላል, በሁለት ሁነታዎች ይሠራል: እግርዎን ከስሮትል ላይ ሲያነሱት ኃይልን ያድሳል. ፍሬን ስንፈጥር.
በዋና ዋና የአውሮፓ ገበያዎች ውስጥ አዲሱ የኦዲ ኢ-ትሮን መምጣት በዚህ አመት መጨረሻ ላይ የታቀደ ነው.
ስለ አዲሱ የኦዲ ኢ-ትሮን የበለጠ ማወቅ ይፈልጋሉ