ፎርድ ትኩረት ንቁ። ከሌሎች የትኩረት አቅጣጫዎች የሚለየው ምንድን ነው?

ከ20 ዓመታት በፊት የጀመረው (የመጀመሪያው ትኩረት በ1998 ዓ.ም. ነበር)፣ ትኩረቱ ዛሬ ከገበያ ፍላጎቶች ጋር መላመድ ቀጥሏል። ቀደም ሲል ስፖርቶች (በ ST እና አርኤስ ተለዋጮች) ፣ እስቴት ፣ ባለ ሶስት በር hatchback እና እንዲያውም ተለዋዋጭ በመባል ከታወቁ በኋላ ትኩረቱ አሁን በጀብደኝነት መልክ ይታያል ፣ ይህም የቅርብ ጊዜውን የገበያ አዝማሚያዎች ያሟላል።

ሦስተኛው የፎርድ ንቁ ሞዴል ቤተሰብ አባል፣ እ.ኤ.አ ፎርድ ትኩረት ንቁ በተወሰነው ተከታታይ X ሮድ የተተወውን ምስክርነት ለመስጠት መጣ (ከዚህም ውስጥ 300 ክፍሎች ለሆች ገበያ የታቀዱ ክፍሎች ብቻ ነበሩ) እና ቀድሞውኑ በሁለተኛው የፎርድ ኮምፓክት ሁለተኛ ትውልድ የቫን ሥሪት አስደናቂ እይታ አቅርቧል።

ልዩነቱ በዚህ ጊዜ የትኩረት አክቲቭ ወደ hatchback ስሪት ጠንካራ እይታን ያመጣል, ከሁለቱም ዓለማት ምርጦችን በማስታረቅ: የተለመደው የ SUV እና ክሮሶቨር ሁለገብነት, የመጀመሪያው ትውልድ ከታየ ጀምሮ የትኩረት መለያ የሆኑትን ተለዋዋጭ ችሎታዎች ያጣምራል. በ1998 ዓ.ም.

ጀብደኛ እይታ እንደ መነሻ

ይህንን እትም ለመፍጠር ፎርድ ቀለል ያለ የምግብ አሰራርን ተጠቅሟል-ትኩረትን (በሁለቱም በቫን እና በአምስት-በር ልዩነቶች) እና ከተረጋገጠው በላይ ወደ ተለመደው (በተለይም በተለዋዋጭ ደረጃ) ተከታታይ መሳሪያዎችን እና መለዋወጫዎችን ጨምሯል። በተወዳዳሪዎቹ መካከል ጎልቶ እንዲታይ ያስችለዋል.

የፎርድ ፎከስ አክቲቭ “ከዓይን የወጣ” ብቻ አለመሆኑን ለማረጋገጥ ፎርድ ቁመቱን ወደ መሬት (+30 ሚሜ ከፊት እና ከኋላ 34 ሚሜ) ጨምሯል እና ብዙውን ጊዜ ለብዙዎች የተጠበቀው ባለብዙ ክንድ የኋላ እገዳ አቅርቧል። ኃይለኛ ሞተሮች.

ከውበት አንፃር፣ ፎከስ አክቲቭ የጣራ ዘንጎችን እና የተለያዩ የፕላስቲክ መከላከያዎችን (በመከለያዎች ፣ በጎን እና በዊል እሽጎች ላይ) ተቀብሏል ፣ ይህ ሁሉ የበለጠ ጀብደኛ ግልቢያ የቀለም ስራውን አያስፈራውም ። መንኮራኩሮቹ 17 "ወይም 18" በ 215/55 ጎማዎች በ 17" ጎማዎች እና 215/50 ከአማራጭ 18" ጎማዎች ጋር የተገጠመላቸው ሊሆኑ ይችላሉ.

ከውስጥ፣ Focus Active ከተለያዩ የማስጌጫ ዝርዝሮች እና ለዚህ የበለጠ ጀብደኛ ስሪት ከተመረጡት የቃና ምርጫዎች በተጨማሪ የተጠናከረ ንጣፍ፣ ተቃራኒ የቀለም ስፌት እና የነቃ አርማ ያላቸው መቀመጫዎች ጋር አብሮ ይመጣል።

ቦታን በተመለከተ ፣ በአምስት በር ስሪት ውስጥ ግንዱ 375 ሊ አቅም አለው (በአማራጭ አማራጭ የሚገለበጥ ምንጣፍ ፣ የጎማ ፊት እና መከላከያውን ለመከላከል በፕላስቲክ ማሻሻያ)። በቫን ውስጥ የሻንጣው ክፍል 608 ሊትር አቅም ያለው አስደናቂ አቅም ያቀርባል.

ሞተሮች ለሁሉም ጣዕም

በጣም ጀብደኛ የሆነው የፎርድ ፎከስ ክልል በፔትሮል እና በናፍታ ሞተሮች በሁለት ተለዋጮች ይገኛል። የቤንዚን አቅርቦት በ 125 hp ስሪት ውስጥ ቀድሞውኑ ከፍተኛ ሽልማት ከተሰጠው 1.0 EcoBoost የተሰራ ነው, እሱም ከስድስት-ፍጥነት ማንዋል ወይም ከስምንት-ፍጥነት አውቶማቲክ ጋር ሊጣመር ይችላል.

የናፍጣ አቅርቦት 1.5 TDCi EcoBlue እና 2.0 TDCi EcoBlue ነው። የመጀመሪያው 120 hp አለው እና ከሁለቱም ስድስት-ፍጥነት ማኑዋል እና ስምንት-ፍጥነት አውቶማቲክ ጋር ሊገናኝ ይችላል.

በመጨረሻም፣ 2.0 TDci EcoBlue ፎርድ ፎከስ አክቲቭ ሊታጠቅ የሚችለው 150 hp የሚያቀርበው በጣም ኃይለኛ ሞተር ነው። ስርጭቱን በተመለከተ, ይህ ሞተር ከስድስት-ፍጥነት መመሪያ ወይም ከስምንት-ፍጥነት አውቶማቲክ ጋር ሊጣመር ይችላል.

ለከተማ ጀብዱዎች (እና ከዚያ በላይ) የማሽከርከር ሁነታዎች

በቀሪው የትኩረት (መደበኛ፣ ኢኮ እና ስፖርት) ፎርድ ፎከስ አክቲቭ ወደ ሦስቱ የመንዳት ሁነታዎች አዲሱን የመንዳት ሁነታ ተንሸራታች (ተንሸራታች) እና መሄጃ (ዱካዎች) ይጨምራል።

በመጀመሪያው ላይ እንደ ጭቃ፣ በረዶ ወይም በረዶ ባሉ ተንሸራታች ቦታዎች ላይ የዊል ስፒን ለመቀነስ የመረጋጋት እና የመጎተት መቆጣጠሪያ ይስተካከላል፣ ይህም ስሮትሉን የበለጠ ተሳቢ ያደርገዋል።

በዱካ ሁነታ፣ ኤቢኤስ የበለጠ መንሸራተትን ለመፍቀድ ተስተካክሏል፣ የመጎተት መቆጣጠሪያ አሁን ጎማዎቹ ከመጠን በላይ አሸዋን፣ በረዶን ወይም ጭቃን ማስወገድ እንዲችሉ ትልቅ የጎማ ማሽከርከር ያስችላል። እንዲሁም በዚህ ሁነታ, ማፍጠኛው የበለጠ ተገብሮ ይሆናል.

ከነዚህ የመንዳት ሁነታዎች በተጨማሪ ለከፍተኛው እገዳ (እና ለተሻሻለው tare) ምስጋና ይግባውና ፎርድ ፎከስ አክቲቭ ሌሎች ትኩረትዎች ወደማይችሉበት ቦታ መሄድ ችሏል ይህም ከከተማው ወሰን በላይ መሄድ ለሚፈልጉ ሁሉ ተስማሚ ፕሮፖዛል ነው።

ደህንነት አልተረሳም።

እርግጥ ነው፣ እና እንደሌላው የትኩረት ክልል፣ የፎርድ ፎከስ አክቲቭ በርካታ የደህንነት ስርዓቶች እና የመንዳት እርዳታዎች አሉት። እነዚህም አስማሚ የክሩዝ መቆጣጠሪያ፣ ሲግናል ማወቂያ፣ አክቲቭ ፓርክ ረዳት 2 (መኪናውን በራሱ ማቆም የሚችል)፣ የሌይን ጥገና ዘዴ ወይም መኪናውን ወደ ሌላ አቅጣጫ ለመቀየር የሚያስችል የኢቫሲቭ ስቲሪንግ እገዛ። ቀስ ብሎ የሚንቀሳቀስ ተሽከርካሪ.

ይህ ይዘት ስፖንሰር የተደረገው በ