በታይካን ተመስጦ ፖርሼ በዚህ GT1 EVO ወደ Le Mans ቢመለስስ?

ፖርቼ በ2023 ወደ Le Mans በአብነት LMDh (Le Mans Daytona Hybrid) ምድብ ይመለሳል፣ ነገር ግን ይህ Porsche GT1 EVO በሃኮሳን ዲዛይን የቀረበው እንዲሁ ወይም የበለጠ አስደናቂ ይመስላል።

ከታይካን ኤሌክትሪክ (ጠንካራ) መነሳሳትን በመውሰድ ደራሲው የፖርሽ 911 GT1 ተተኪ የመፍጠር ቅድመ ሁኔታ ነበረው። ባለፈው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ በ WEC እና Le Mans ውስጥ የተሳተፉ - በተሳካ ሁኔታ።

ስለዚህ፣ GT1 EVO የሚለው ስም የ GT1 ዝግመተ ለውጥ ከሆነ ወደ ቅርብ ጊዜ ያህል ትክክል ነው።

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por Hakosan Design (@hakosan_design)

የዚህ “ድብልቅልቅ” የተፅእኖ ምሳሌ ጠንካራ ውበትን ያሳያል ፣ እንደ መነሻው 100% ኤሌክትሪክ ታይካን አለው ፣ ግን እዚህ ተዘርግቷል ፣ ሰፍቶ እና ዝቅ ብሎ ወደ እውነተኛ ኮፒ ይለውጠዋል።

ከታይካን ጋር በጣም ቀጥተኛ ግንኙነትን የሚያሳየው ግንባሩ ነው, ነገር ግን ይህ አሁን ትላልቅ የአየር ማስገቢያዎችን, አዲስ የፊት ኮፍያ የአየር ማናፈሻ እና የፊት ጭቃ መከላከያዎች በጣም ሰፊ እና አየር የተሞላ ነው.

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por Hakosan Design (@hakosan_design)

ትልቁን ድራማ የሚሰራው ረዣዥም የኋላ ክንፍ ከጀርባው “ፊን” ጋር ተቀላቅሎ እና እንዲሁም ልክ እንደ ታይካን የብርሃን ባር በመኖሩ ነው።

የዚህ ፕሮቶታይፕ መደበኛ ከምናውቀው ታይካን ጋር ያለው ቅርበት የሚያስደንቅ ነው፣እንዲሁም የውድድር ምሳሌ ከዚህ ጋር በምስል የቀረበ ቢሆን ምን ያህል አስደናቂ ሊሆን ይችላል።

እና ይህ ምሳሌ እንደ "አበረታች ሙዚየም" አሁንም ኤሌክትሪክ ነው? ደህና ፣ እንደ ደራሲው ፣ አዎ።

ይህ የታሰበው የፖርሽ ጂቲ1 ኢቪኦ ከ2025 ጀምሮ ወረዳዎቹን ይመታል፣ ቀድሞውንም በዘለለ እና ወሰን እየቀረበ ላለው የኤሌክትሪክ የወደፊት ዝግጁነት የበለጠ። እንደ ደራሲው ገለጻ፣ GT1 EVO 1500 hp ኃይል እና 700 ኪሎ ሜትር ርዝመት ይኖረዋል - ያለን ባትሪዎች እና ለዚህ ምሳሌ የሚሰጠውን ጥቅም ግምት ውስጥ በማስገባት በሚያስደንቅ ሁኔታ ከፍተኛ ዋጋ ይኖረዋል።