ሁሉም የግዜ ገደቦች ባለፉበት እና የአዲሱ ቴስላ ሞዴል 3 ምርት አሁንም አንድ ላይ ባይመጣም ፣ የሰሜን አሜሪካ የመኪና ብራንድ መስራች እና ባለቤት የሆነው ኢሎን ማስክ ፣ ከሁሉም በኋላ እና በተቃራኒው ያንን ዋስትና ለመስጠት መጣ ። እሱ የተሰራጨው ፣ ስህተቱ ቴስላ አይደለም ፣ ግን ሌላ ኩባንያ ነው። በተጨማሪም በሙስክ ባለቤትነት የተያዘ ነው, እውነት ነው, ግን በጀርመን የተመሰረተ ነው.
የቴስላ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ችግሩ በሰሜን አሜሪካ የምርት ስም መሐንዲሶች በ Gigafactory ላይ ባለው የምርት ሞጁል ውስጥ እንዲዋሃድ በተዘጋጀው አዲስ አውቶሜትድ ስርዓት ውስጥ መሆኑን ገልፀው በቪዲዮ ኮንፈረንስ ወቅት መገለጡ ተገለጸ ። በአሜሪካ ኔቫዳ ግዛት ውስጥ ይገኛል።
እንደዚሁም ተጠያቂው ተመሳሳይ ሰው እንዳለው ከሆነ, የዚህ አዲስ አሰራር ሂደት ዛሬ ቀድሞውኑ የቴስላ አጽናፈ ሰማይ ንብረት የሆነው ግሮህማን ለተባለው የጀርመን ኩባንያ ተላልፏል, ሆኖም ግን መሳሪያውን ወደ አሜሪካ ለማጓጓዝ እስካሁን አልቻለም.
የቴስላ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ኢሎን ሙክመሳሪያዎቹ መፍረስ፣ ወደ ጊጋፋክተሪ አምጥተው፣ ተግባራቸውን በሚያከናውንበት ቦታ ተሰብስበው ወደ ስራ መግባት አለባቸው። ይሰራል አይሠራም የሚለው ጥያቄ አይደለም። የመገንጠል፣ የማጓጓዝ እና የመገጣጠም ጉዳይ ብቻ ነው።
Tesla ሞዴል 3፡ ዒላማ ያድርጉ 5000 መኪኖች በሳምንት አሁንም ሩቅ
አንዴ አሜሪካ ከገባ እና ወደ ስራ ከገባ በኋላ ቴስላ በፍሪሞንት ካሊፎርኒያ በሚገኘው ፋብሪካው ውስጥ የተሰማውን ውስንነት ማሸነፍ መቻል አለበት ሲል አውቶኒው አውሮፓ ተናግሯል። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ በሰኔ መጨረሻ በሳምንት 5 000 ሞዴል 3 አሃዶችን ማምረትን የሚያካትት ወደ ተቀመጠው ዓላማ ሊሰራ ይችላል ።
በዚህ ጊዜ እና በጣም የሚፈለጉትን መሳሪያዎች መቁጠር ሳይችሉ, ቴስላ ግቡን አስቀምጧል, በመጋቢት መጨረሻ ላይ ለመድረስ, በሳምንት 2500 ሞዴል 3 ን ለማምረት. የሆነ ነገር፣ እንዲያም ሆኖ፣ "ባለሀብቶችን የበለጠ ቅር የሚያሰኝ እና የበለጠ የሚያሳስብ ነገር ነው" ሲል የኤቨርኮር አይኤስአይ ተንታኝ ጆርጅ ጋሊየር ያስጠነቅቃል።