ኦዲ የደበቀው የ1000 hp የድጋሚ መኪና ታሪክ

Anonim

አይ፣ አንድ ዓይነት ሚስጥራዊ የመጀመሪያ ትውልድ Audi TT ወይም Audi quattro አይደለም። እየተነጋገርን ያለነው ስለ "ትንሽ" መኪና "ከበስተጀርባ", በደመቀው ምስል ላይ ነው.

ኃይለኛ፣ ፈጣን፣ ግን ደግሞ አደገኛ፡ የቡድን ቢ ሰልፍ መኪናዎች በጥቂት ቃላት የሚገለጹት በዚህ መንገድ ነው። እና እነዚህ ቀደም ሲል እውነተኛ “የመንገዶች ፎርሙላ 1” ከሆኑ በ1987 የቡድን S መጀመር ታቅዶ ነበር፣ የበለጠ ኃይለኛ ስሪቶችን ያሰባሰበ ክፍል። ነገር ግን በ1986 በከባድ አደጋዎች የታየው የውድድር ዘመን - ከመካከላቸው አንዱ እዚሁ ፖርቱጋል ውስጥ - የቡድን B መጨረሻ እና የቡድን S መሰረዙን አስከትሏል።

እንደዚያው ፣ በብራንዶቹ የተገነቡ በርካታ የውድድር ሞዴሎች “የቀኑን ብርሃን” በጭራሽ ማየት አልቻሉም ፣ ግን በተለይ ባለፉት ዓመታት የሞተር ስፖርት አድናቂዎችን ትኩረት የሳበ እና ከዚያ በላይ የሆነ አንድ አለ።

እድገቱ የታዋቂው መሐንዲስ ሮላንድ ጉምፐርት ነበር፣ በወቅቱ የኦዲ ስፖርት ዳይሬክተር - እና በኋላ በእሱ ስም የተሰየመ የምርት ስም አገኘ። በታሪካዊው የኦዲ ኳትሮ ላይ በመመስረት በዓለም ላይ የመጀመሪያው ባለ አራት ጎማ ድራይቭ እና ቱርቦ ሞተርን በማጣመር ጉምፐርት በጠንካራ ጥግ ላይ ያለውን አያያዝ ለማስተካከል ጥረት አድርጓል ፣ ይህም የጀርመን የስፖርት መኪና ትልቅ ስህተት ነው ።

የኦዲ ቡድን ኤስ

ፍፁም ሚስጥራዊ በሆነ ከባቢ አየር ውስጥ በኦዲ የተሰራ ፕሮቶታይፕ ነው - የዚህ ፕሮጀክት መኖርን የሚያውቁ አንዳንድ የምርት ስም ከፍተኛ ሀላፊዎች እንኳን አያውቁም።

ለዚህም የብራንድ መሐንዲሶች የመኪናውን መጠን በመቀነስ ጀመሩ፣ ይህም በቻሲው ላይ ማስተካከያዎችን አስገድዶ ነበር፣ ነገር ግን ችግሩ እንደቀጠለ ነው። በአይሮዳይናሚክስ ላይ ከተደረጉት መጠነኛ መሻሻሎች በተጨማሪ ጉምፐርት ቱርቦሞርጅ ያለው ባለ አምስት ሲሊንደር ሞተሩን በመስመር ላይ ከ1000 hp በላይ በማዕከላዊ የኋላ አቀማመጥ ላይ ማስቀመጡን ያስታውሳል፣ ይህ ለውጥ በብራንድ ወዳጆች ዘንድ ተቀባይነት የለውም።

ቀድሞውኑ የላቀ የእድገት ደረጃ ላይ, ጉምፐርት እና ኩባንያ የስፖርት መኪናውን በቼክ ሪፐብሊክ ውስጥ ወደ Desna ለመውሰድ ወሰኑ, ጥርጣሬን ሳያሳድጉ በመንገዱ ላይ የሙከራ ባትሪ መጀመር ይችላሉ. ጉምፐርት የስፖርት መኪናውን ለመፈተሽ በቂ ብቃት ያለው ሰው ስለሚያስፈልገው እ.ኤ.አ. በ1980 እና 82 የሁለት ጊዜ የአለም ሻምፒዮናዎችን ዋልተር ሮን ለተለዋዋጭ ፈተና ጋበዘ። እንደተጠበቀው, ጀርመናዊው አሽከርካሪ በመኪናው ተለዋዋጭነት ላይ የተደረጉትን ማሻሻያዎች ሁሉ አረጋግጧል.

ኦዲ የደበቀው የ1000 hp የድጋሚ መኪና ታሪክ 7251_3

ከ Audi quattro ጋር በጣም ስለሚመሳሰሉ የመጀመሪያዎቹ የኦዲ ቡድን ኤስ ፕሮቶታይፕ ሳይስተዋል ቀረ - ከጩኸቱ በስተቀር። እና ጋዜጠኞችን የሳበው የጭስ ማውጫው ድምጽ ነው። በሙከራ ክፍለ ጊዜ አንድ ፎቶግራፍ አንሺ የስፖርት መኪናውን አንዳንድ ምስሎችን ማንሳት ችሏል, እና በሚቀጥለው ሳምንት, Audi Group S በሁሉም ወረቀቶች ላይ ነበር. ዜናው ሁሉንም የኦዲ ቡድን ኤስ እንዲወድም ትእዛዝ የሰጠው የፈርዲናንድ ፒች ጆሮ ደርሶ ነበር።

ሁሉም በይፋ የተሰሩ መኪኖች ወድመዋል።

ሮላንድ ጉምፐርት።

እንደ እድል ሆኖ, የጀርመን መሐንዲስ አንድ ቅጂ ማቆየት ችሏል, ይህም በታሪክ ውስጥ እጅግ በጣም ልዩ ከሆኑት የኦዲዎች ውስጥ አንዱ ነው. ፕሮቶታይፕ፣ የተጠጋጋ ቅርፆቹ እና የፋይበርግላስ የሰውነት ስራ፣ በኢንጎልስታድት ውስጥ ባለው የምርት ስም ሙዚየም ውስጥ “የተደበቀ” እና በማንኛውም ኦፊሴላዊ ውድድር ወይም ኤግዚቢሽን ውድድር ላይ ተሳትፎ አያውቅም። እስካሁን.

የኦዲ ቡድን ኤስ

ከተመሰረተ ከሶስት አስርት አመታት በኋላ፣ የ Audi Group S በ ውስጥ ባለው ግርማ ለመጀመሪያ ጊዜ ታይቷል። የኢፍል ራሊ ፌስቲቫል በጀርመን ውስጥ ካሉ ትልልቅ የስፖርት ዝግጅቶች አንዱ።

ስለዚህም፣ ለአጭር ጊዜ፣ በቦታው የተገኙ ታዳሚዎች የ80 ዎቹ ሰልፎችን እብደት እንደገና ለማንሳት ዕድሉን አግኝተዋል፡-

ምንጭ፡- የማጨስ ጎማ

ተጨማሪ ያንብቡ