ታሪክ እራሱን ይደግማል። እ.ኤ.አ. በ 2019 ፣ በጄኔቫ የሞተር ትርኢት ፣ ከቱዋሬግ በጣም ኃይለኛ የሆነውን ካወቅን - 421 hp ከተጨባጭ V8 TDI - ፣ በ 2020 ፣ በተመሳሳይ ትዕይንት ላይ ፣ ከቱዋሬግ… የበለጠ ኃይለኛ እንገናኛለን። አዲሱ ቮልስዋገን ቱዋሬግ አር የ V8 TDI 421 hp እና "በተጨማሪ መወራረድ" የሚለውን ይመልከቱ 462 hp
"ወንድሙን" ለመተካት አነስተኛ V6 TSI ከ 2.9 ሊ, ቤንዚን ጋር ይጠቀማል, በ 340 hp በኤሌክትሪክ ሞተር በ 136 hp. በ 462 hp (340 kW) የተስተካከለ ከፍተኛው ጥምር ሃይል ከ V8 TDI በላይ ከሆነ፣ ከፍተኛው ጥምር ሃይል 700 Nm (በጣም) ከናፍጣ ክፍል “ስብ” 900 Nm በታች ነው።
አዲሱ ቱዋሬግ አር ስለዚህ የቮልክስዋገን የመጀመሪያው በኤሌክትሪክ የሚሰራ “R” ሞዴል ነው። እሱ ተሰኪ ድቅል ነው፣ እና ይህ ማለት በንጹህ ኤሌክትሪክ ሁነታ (ኢ-ሞድ) መጓዝ ይችላል ማለት ነው፣ ምንም እንኳን ለከፍተኛው የራስ ገዝ አስተዳደር የመጨረሻ ዋጋ ገና አልተሻሻለም። ባትሪው ሊቲየም ion ነው, 14.1 ኪ.ወ በሰአት አቅም ያለው እና ከግንዱ ስር ተቀምጧል.
በኤሌክትሪክ ሁነታ ምን ያህል ርቀት እንደሚጓዙ አናውቅም, ነገር ግን ምን ያህል ፈጣን እንደሆነ እናውቃለን: በሰዓት እስከ 140 ኪ.ሜ. ከዚያ ፍጥነት ጀምሮ, V6 TSI ወደ ተግባር (ወይም ፈጥኖ, አስፈላጊ ከሆነ), "የቤተሰብ መጠን" SUV እስከ ከፍተኛ ፍጥነት 250 ኪ.ሜ. በሰአት መውሰድ ይችላል.
ለሁሉም ነገር አቅም
ተሰኪ ድቅል ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን አቅም አዲሱ ቮልስዋገን ቱዋሬግ አር የጎደለው አይመስልም፣ ልክ እንደሌላው ቱዋሬግ። ስርጭቱ የሚከናወነው በአራት ጎማዎች (4Motion) አውቶማቲክ ስምንት ፍጥነት ያለው የማርሽ ሳጥን ውስጥ ሲሆን ማዕከላዊውን ልዩነት መቆለፍ ይቻላል. ይህ እስከ 70% የሚሆነውን ኃይል ወደ የፊት መጥረቢያ እና እስከ 80% ወደ የኋላ መጥረቢያ ማስተላለፍ ይችላል.
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
አዎ፣ ቮልስዋገን አዲሱን ቱዋሬግ አርን ወደ “መጥፎ ጎዳናዎች” መውሰድ እንደምንችል ተናግሯል - ምናልባት ከመደበኛ 20 ኢንች (ብራጋ) እና ከ 21 ኢንች (ሱዙካ) ጎማዎች እና 22 ″ (ኢስቶሪል) ጋር ሲመጣ ያንን ለማድረግ ጥሩው Touareg ላይሆን ይችላል። ፣ እና ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው ላስቲክ… ለአስፓልት።
ግን ይህን ለማድረግ ከወሰንን ፣ SUV Offroad እና Snow (የበረዶ) የመንዳት ሁነታዎች አሉት ፣ ይህም በጣም የታወቀውን ኢኮ ፣ ምቾት ፣ መደበኛ ፣ ስፖርት እና ግለሰብን ያሟላል። ከመንገድ ውጣ ውረድ ያለው የመሳሪያ ጥቅል ከጥበቃ ሰሌዳዎች በተጨማሪ ሁለት ተጨማሪ ሁነታዎችን ያካትታል፡ ጠጠር (ጠጠር) እና አሸዋ (አሸዋ)።
ሌላው የቱዋሬግ ባለቤቶች የሚያደንቁት ባህሪ የመጎተት አቅሙን እና አዲሱ ቮልስዋገን ቱዋሬግ አር ምንም እንኳን ተሰኪ ሃይብሪድ - ኤሌክትሪክ እና ኤሌክትሪክ ያላቸው ተሽከርካሪዎች ለዚህ አይነት ስራ በጣም ተስማሚ ባይሆኑም ከኋላ የራቀ አይደለም።
በቮልፍስቡርግ ብራንድ መሠረት በአውሮፓ ውስጥ 40% የሚሆኑት የቱዋሬግ ባለቤቶች (በጀርመን 60%) የመጎተት አቅሙን ይጠቀማሉ - ከፍተኛ ቁጥር። በE-ሞድ ውስጥም ቢሆን ለ R የታወቀው የመጎተት አቅም 3.5 t ነው። በፓርኪንግ መንቀሳቀሻዎች ላይ ለማገዝ፣በተጎታች ረዳትነትም ታጥቋል።
የራሱ ዘይቤ
በውጫዊ መልኩ አዲሱ ቮልስዋገን ቱዋሬግ አር ለጥቁር ጎማዎቹ ጎልቶ ይታያል፣ እና በምስሎቹ ላይ ሊያዩት ለሚችሉት ልዩ እና አማራጭ ላፒዝ ሰማያዊ የአካል ስራ ቀለም። በተቃራኒው, ፍርግርግ እና ሌሎች ንጥረ ነገሮች በሚያንጸባርቅ ጥቁር ቀለም የተቀቡ ናቸው, እንዲሁም የኋላ መብራቶች ጨልመዋል. ስሪቱን የሚለየው በቅጥ የተሰራው "R" አርማ ጎልቶ ይታያል።
በውስጡም የ"R" አርማ በቆዳ መቀመጫዎች ላይ እናያለን፣ እና አንጸባራቂው ጥቁር በመላው ዳሽቦርድ ውስጥ አለ። የጦፈ, multifunction መሪውን የተቀናጁ መቅዘፊያዎች (ማርሽ ለመቀየር) አዲስ ነው; እና የበሮቹ ደፍ, በ "R" ብርሃን, ከማይዝግ ብረት ውስጥ ነው.
የቮልስዋገን ቱዋሬግ አር ውስጣዊ ክፍል ከኢኖቪዥን ኮክፒት ጋር በመደበኛነት ይመጣል፣ ባለ 12 ኢንች ዲጂታል መሳሪያ ፓኔል (ዲጂታል ኮክፒት) እና 15 ″ የመረጃ መዝናኛ ስርዓት ማሳያ (Discover Premium)። እንዲሁም መደበኛ የ IQ.Light LED ማትሪክስ የፊት መብራቶች, የፓኖራሚክ ጣሪያ እና የአራት-ዞን የአየር ንብረት ስርዓት ናቸው.
እንደ አማራጭ የሚገኝ ባለ 780 ዋ ዳይናዲዮ ድምጽ ሲስተም እና የምሽት ቪዥን ነው፣ ነገር ግን ድምቀቱ ወደ የጉዞ አጋዥ , በTouareg ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ ይገኛል. ከፊል-ራስ-ገዝ የማሽከርከር ስርዓት (ደረጃ 2) በተጨማሪም አቅሙን ጨምሯል, እና እስከ 250 ኪ.ሜ. በሰአት (እስከ አሁን ድረስ እስከ 210 ኪ.ሜ ብቻ መጠቀም ይቻላል).
መቼ ይደርሳል?
ለአሁኑ፣ አዲሱ ቮልስዋገን ቱዋሬግ አር በሚቀጥለው ሳምንት በሩን በሚከፍተው የጄኔቫ ሞተር ትርኢት ላይ በይፋ እንደሚቀርብ ይታወቃል። የጀርመን ብራንድ በገበያ ላይ ከደረሰበት ዋጋ ወይም ቀን ጋር አላራመደም።
