ከስድስት ወራት በፊት ለሕዝብ ከቀረበ በኋላ እ.ኤ.አ የኦዲ ኢ-tron Sportback አሁን በፖርቹጋል ገበያ ላይ ይገኛል።
ከ "መደበኛ" ኢ-ትሮን ጋር ሲነጻጸር, Sportback e-tron እራሱን በተለየ, የበለጠ ፈሳሽ መገለጫ ብቻ ሳይሆን - "SUV-Coupé" ተብሎ የሚጠራው - ነገር ግን የተሻሻለ ኤሮዳይናሚክስ አይቷል. በዚህ ያሸነፈው ኤሮዳይናሚክስ ድራግ ኮፊሸንት ወይም Cx ነው፣ ይህም ቀደም ብለን ከምናውቀው ኢ-ትሮን 0.27 ወደ 0.25 ወርዷል።
ኢ-tron Sportback ቁጥሮች
በዚህ 55 ኳትሮ እትም ውስጥ ያለው የAudi e-tron Sportback ኤሌክትሪክ ማሽን ከ e-tron ጋር ተመሳሳይ ነው፣ በሌላ አነጋገር 95 ኪ.ወ በሰአት አቅም ባለው ባትሪ የሚንቀሳቀሱ ሁለት ኤሌክትሪክ ሞተሮች አሉት።
ኃይል በዲ ሁነታ 360 hp እና 561 Nm ነው፣ ነገር ግን የ408 hp እና 664 Nm ጫፎችን በS ወይም Boost mode ለስምንት ሰከንድ ማቅረብ ይችላል። እንደ አፈፃፀሙ, 100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 5.7 ሰከንድ ይደርሳል እና ከፍተኛው ፍጥነት በ 200 ኪ.ሜ.
በመጫን ላይ
ባትሪዎቹ በ e-tron Sportback 55 quattro ውስጥ እስከ 150 ኪ.ወ እስከ ከፍተኛ ኃይል ሊሞሉ ይችላሉ፣ እና በ 50 ኳትሮ ውስጥ 120 ኪ.ወ. በተለዋጭ ጅረት ከፍተኛው የኃይል መሙያ ሃይል 11 ኪሎ ዋት ሲሆን ከአማራጭ ቻርጅ ጋር 22 ኪሎ ዋት ሊሆን ይችላል (በጅማሬ ላይ አይገኝም)።
ራስን በራስ የማስተዳደርን በተመለከተ፣ ይህ በWLTP ዑደት 446 ኪ.ሜ. ከ55 ኳትሮ እትም በተጨማሪ፣ ሌላ ልዩነት በአስጀማሪው ምዕራፍ 50 ኳትሮ ይገኛል።
የ Audi e-tron Sportback 50 quattro አነስተኛ ባትሪ አለው, 71 ኪ.ወ በሰዓት አቅም ያለው እና አነስተኛ ኃይል እና ጉልበት አለው, በቅደም ተከተል 313 hp እና 540 Nm አፈፃፀሙ ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ / ሄክታር የበለጠ መጠነኛ የሆኑትን ቁጥሮች ያንፀባርቃል. በ 6.8 ሰከንድ ውስጥ ለማጠናቀቅ እና ከፍተኛው ፍጥነት (ውሱን) በሰአት 190 ኪ.ሜ.
በመጨረሻም ራስን በራስ የማስተዳደር ሁኔታ ዝቅተኛ ነው, ነገር ግን አሁንም 347 ኪ.ሜ (WLTP) ለመጓዝ ይፈቅዳል.
መቼ ይደርሳል እና ምን ያህል ያስከፍላል?
በብራስልስ በሚገኘው የኦዲ ፋብሪካ የተሰራው ኢ-ትሮን ስፖርትባክ በዚህ የፀደይ ወቅት ወደ ፖርቱጋል ገበያ ይደርሳል፣ በተጠቀሱት ሁለት ልዩነቶች፣ 50 quattro እና 55 quattro፣ እያንዳንዳቸው በሶስት መሳሪያዎች ደረጃ ይገኛሉ፡ ቤዝ፣ አድቫንስ እና ኤስ መስመር።
ዋጋዎችን በተመለከተ፣ ከ €72 618 (50 quattro) ይገኛል . ይህ ዋጋ የጥገና ኮንትራቱን እና የዋስትና ማራዘሚያውን ያካትታል, ሁለቱም ከ 4 ዓመት ወይም ከ 80 ሺህ ኪ.ሜ.
በኮቪድ-19 ወረርሽኝ ወቅት የራዛኦ አውቶሞቬል ቡድን በቀን 24 ሰዓት በመስመር ላይ ይቀጥላል። የአጠቃላይ ጤና ጥበቃ ዳይሬክቶሬትን ምክሮች ይከተሉ, አላስፈላጊ ጉዞን ያስወግዱ. ይህንን አስቸጋሪ ምዕራፍ በጋራ ማሸነፍ እንችላለን።