በመጀመሪያ ደረጃ, በአሁኑ ጊዜ የተለያዩ ክልሎችን መለየት እንደቀጠለ ግልጽ መሆን አለበት. ሞዴሉን ለመለየት በዲጂት የተከተለ ፊደል ይቀጥላል. “A” የሚለው ፊደል ሳሎኖችን፣ ኩፖዎችን፣ ተለዋዋጮችን፣ ቫኖች እና hatchbacks፣ “Q” the SUVs የሚለውን ፊደል፣ “R” ብቸኛውን የብራንድ እና የቲ.ቲ.ቲ.ቲ.ቲ.ቲ.ቲ ነው።
ኦዲ ሊቀበለው ያሰበው አዲሱ ስያሜ የአምሳያ ስሪቶችን ይመለከታል። ለምሳሌ፣ አሁን Audi A4 2.0 TDI (ከተለያዩ የሃይል ደረጃዎች ጋር) በA4 እትም ዝርዝር ውስጥ ማግኘት ከቻልን ብዙም ሳይቆይ በሞተር አቅም አይታወቅም። ከ "2.0 TDI" ይልቅ የአንድ የተወሰነ ስሪት የኃይል ደረጃን የሚወስኑ ጥንድ ቁጥሮች ይኖረዋል. በሌላ አነጋገር፣ “የእኛ” Audi A4 2.0 TDI ወደ 122 hp ስሪት ወይም 150 hp ስሪት ብንጠቅስ Audi A4 30 TDI ወይም A4 35 TDI ይሰየማል። ግራ ገባኝ?
ስርዓቱ አመክንዮአዊ ይመስላል ግን ረቂቅም ጭምር። ዋጋው ከፍ ባለ መጠን ብዙ ፈረሶች ይኖሩታል. ሆኖም ግን, በቀረቡት ቁጥሮች እና በአምሳያው ልዩ ባህሪ መካከል ቀጥተኛ ግንኙነት የለም - ለምሳሌ, ስሪቱን ለመለየት የኃይል ዋጋን ያሳያል.
አዲሱ የመታወቂያ ስርዓት ከ 30 ጀምሮ እና በ 70 የሚያበቃው በቁጥር ሚዛን ላይ የተመሰረተ ነው በአምስት ደረጃዎች. እያንዳንዱ ጥንድ አሃዞች ከኃይል ክልል ጋር ይዛመዳሉ፣ በ kW ከተገለጸው፡
- 30 ከ 81 እስከ 96 ኪ.ወ (110 እና 130 hp) መካከል ላለ ኃይል
- 35 ከ 110 እስከ 120 ኪ.ወ (150 እና 163 ኪ.ወ.)
- 40 ከ 125 እስከ 150 ኪ.ወ (170 እና 204 hp) መካከል ያለው ኃይል
- 45 በ 169 እና 185 ኪ.ወ (230 እና 252 hp) መካከል ላለ ኃይል
- 50 ከ 210 እስከ 230 ኪ.ወ (285 እና 313 hp) መካከል ላለ ኃይል
- 55 ከ 245 እስከ 275 ኪ.ወ (333 እና 374 hp) መካከል ያለው ኃይል
- 60 ከ 320 እስከ 338 ኪ.ወ (435 እና 460 hp) መካከል ላለ ኃይል
- 70 ከ 400 kW በላይ (ከ 544 hp በላይ) ኃይል
እንደሚመለከቱት, በኃይል ክልሎች ውስጥ "ቀዳዳዎች" አሉ. ትክክል ነው? በሁሉም ደረጃዎች የተሻሻለ ህትመቶችን በእርግጠኝነት እናያለን።
የዚህ ለውጥ ምክንያቶች ትክክለኛ ናቸው, ነገር ግን አፈፃፀሙ አጠራጣሪ ነው.
Dietmar Voggenreiter, የኦዲ ሽያጭ እና ግብይት ዳይሬክተርአማራጭ የኃይል ማጓጓዣ ቴክኖሎጂዎች ከጊዜ ወደ ጊዜ ተዛማጅነት ያላቸው ሲሆኑ፣ የሞተር አቅም እንደ የአፈጻጸም ባህሪ ለደንበኞቻችን በጣም አስፈላጊ አይሆንም። በኃይሉ መሠረት ስያሜዎችን የማዋቀር ግልጽነት እና አመክንዮ የተለያዩ የአፈፃፀም ደረጃዎችን ለመለየት ያስችላል።
በሌላ አነጋገር, ምንም እንኳን የሞተር አይነት - ዲሴል, ድብልቅ ወይም ኤሌክትሪክ - ሁልጊዜ የሚሠሩበትን የአፈፃፀም ደረጃ በቀጥታ ማወዳደር ይቻላል. የሞተርን አይነት የሚያመለክቱ ስያሜዎች አዲሶቹን ቁጥሮች ይከተላሉ - TDI, TFSI, e-tron, g-tron.
አዲሱን ስርዓት ለመቀበል የመጀመሪያው ሞዴል በቅርቡ ይፋ የሆነው Audi A8 ይሆናል. ከ A8 3.0 TDI (210 kW ወይም 285 hp) እና 3.0 TFSI (250 kW ወይም 340 hp) ይልቅ A8 50 TDI እና A8 55 TFSI እንኳን ደህና መጡ። ተብራርቷል? ከዚያ…
ስለ Audi S እና RSስ?
ዛሬ እንደሚታየው፣ የኤስ እና አርኤስ በርካታ ስሪቶች ስለሌለ ስማቸውን ይጠብቃሉ። Audi RS4 Audi RS4 ሆኖ ይቀራል። በተመሳሳይም የጀርመን ብራንድ አር 8 በአዲሱ ስያሜ አይነካውም ብሏል።
ነገር ግን፣ ምንም እንኳን የምርት ስሙ አዲሱን A8 የዚህ አይነት ስያሜ ለመቀበል የመጀመሪያው ሞዴል መሆኑን ቢያስታውቅም፣ በጣም ትኩረት ለሚሰጡን አንባቢዎቻችን ምስጋና ይግባውና ኦዲ በአንዳንድ የእስያ ገበያዎች ይህን አይነት ስያሜ ይጠቀም እንደነበር ተምረናል። ቻይንኛ. አሁን ይህን የቻይንኛ A4 ከትውልድ በፊት የነበረውን ይመልከቱ።
