የ BMW 7 Series መታደስ ከበርካታ ነገሮች መካከል አምጥቶልናል, ሁለቱ ተለይተው ይታወቃሉ-የመጀመሪያው ግዙፍ ፍርግርግ ነው. ሁለተኛው ማረጋገጫ ነው የሚመስለው BMW M7 ን ላለማስጀመር ቁርጠኛ ሆኖ ይቆያል። ሆኖም ግን, ለመጀመሪያው መፍትሄ ከሌለ, ለሁለተኛው ደግሞ አለ, እና በስሙ ይሄዳል አልፓይን B7.
ተከታታይ 7 መሠረት ላይ የተገነባው, Alpina B7 የባቫርያ ብራንድ ያለውን ክልል አናት ላይ መታደስ ጋር የተያያዙ ክርክሮች ይቀላቀላል, ሁለቱም የቴክኖሎጂ ደረጃ ላይ, የቅርብ ጊዜ ስሪት BMW ንክኪ ለ ጉዲፈቻ ጋር. የኋላ ነዋሪዎች (ስሪት 7.0) ፣ እንደ ማጠናቀቂያ እና የውስጥ ማስጌጥ ፣ የበለጠ ኃይል እና አፈፃፀም።
በሚያምር ሁኔታ, ለውጦቹ በጣም ልባም ናቸው, ጠቅለል ያለ, ከሁሉም በላይ, በሚታወቀው የአልፕስ ጎማዎች (ከኋላቸው ትላልቅ ብሬክስ "የተደበቀ") እና የጭስ ማውጫው. ስለ ፍርግርግ ብዙ የሚወራው በ BMW 7 Series ላይ ካለው ጋር ተመሳሳይ ነው።
የተሻሻሉ መካኒኮች ውርርድ ነበር።
በውበት ሁኔታ Alpina B7 ከ BMW 7 Series ጋር ተመሳሳይነት ያለው ከሆነ ፣ በቦንኔት ስር ፣ ተመሳሳይ ሊባል አይችልም። ስለዚህ በ BMW 750i xDrive ጥቅም ላይ የዋለው 4.4 l twin-turbo V8 ሃይል ከ 530 hp ወደ 608 hp ገላጭነት አሳይቷል። እና ጉልበቱ ያድጋል, ከ 750 Nm ወደ 800 Nm ይሄዳል.
እዚህ ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
በተጨማሪም በሞተሩ የሶፍትዌር ካርታ ደረጃ ላይ የተደረጉ ለውጦች የማሽከርከር ፍጥነት ወደ 2000 rpm (በቀደመው B7 3000 rpm ደርሷል)። በማስተላለፊያው ደረጃ ሃይል ወደ አራቱም ጎማዎች በራስ ሰር ባለ ስምንት ፍጥነት ያለው የማርሽ ሳጥን ውስጥ መተላለፉን ቀጥሏል ነገርግን ይህ ተጠናክሮ የማርሽ ለውጦች ፈጣን እየሆኑ መጥተዋል።
ስለ እገዳው, ከ 225 ኪ.ሜ በሰዓት (ወይም በአዝራሩ ንክኪ) በ 15 ሚሊ ሜትር ላይ ይወርዳል. እነዚህ የጠቀስናቸው ለውጦች አልፒና ቢ7 በሰአት ከ0 እስከ 100 ኪሎ ሜትር በሰአት በ3.6 ሰከንድ ብቻ እንዲፋጠን እና በሰአት 330 ኪ.ሜ.