መርሴዲስ ከቪ12 ሞተሮች ሰነባብቷል። እና BMW?

Anonim

የመርሴዲስ-ኤኤምጂ ኤስ65 የመጨረሻ እትም ያወቅነው በመጨረሻው የጄኔቫ የሞተር ትርኢት ላይ ነበር እና የዚህ ልዩ እትም ስም የበለጠ ተገቢ ሊሆን አይችልም - በ ሞዴሎች ውስጥ የ V12 ሞተሮችን ታሪካዊ መጨረሻ የሚያመለክተው ሞዴል ነው። የኮከብ ምልክት.

እኛ ከአንዳንድ (እየጨመረ ያነሰ) ሱፐር ወይም ሃይፐር ስፖርታዊ መኪኖች፣ እና እንደ ሮልስ ሮይስ ካሉ የቅንጦት መኪናዎች በስተቀር፣ ቢኤምደብሊው ብቻ እንደ ብቸኛው… “የተለመደ” አምራች ሆኖ የሚቀረው አሁንም V12 በፖርትፎሊዮው ውስጥ ነው።

BMW M760Li እንደ የክልሉ አናት፣ በሞተር የተገጠመለት… ከፍተኛ፣ አንድ ክቡር V12 ከ 6.6 ሊ, መንትያ ቱርቦ, 585 ኪ.ቮ ሃይል ለማቅረብ የሚችል. የጀርመን የምርት ስም የበለጠ ኃይለኛ ሞተሮች አሉት እና ጥቂት ሲሊንደሮች ይገኛሉ ፣ ግን የ V12 ሚዛን ፣ ቅልጥፍና እና ድምጽ ፣ መቀበል አለብን ፣ ልክ እንደ ተከታታይ 7 ላለው ትልቅ ሳሎን የሚስማማ ይመስላል።

BMW M760Li
BMW M760Li

ተቀናቃኞቹ ይህን የመሰለውን የሃይል ማጓጓዣ መንገድ ለማስወገድ የወሰዱት ውሳኔ BMW እንዲከተል ሊያነሳሳው ይችላል፣ነገር ግን የቢኤምደብሊው የኃይል ባቡር ክፍል ኃላፊ ሚካኤል ባየር፣ቪ12 ሞተሮቹ እንደሚቀጥሉ ለቶፕ ጊር ተናግሯል። ቢያንስ እስከ አሁን ያለው ትውልድ መጨረሻ።

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

ይህ ማለት እስከ 2023 ድረስ ተጨማሪ አራት ዓመታት V12 ማለት ነው። ከዛ በኋላ? ለመተንበይ አስቸጋሪ… ምንም እንኳን የተልእኮው አስቸጋሪ ቢሆንም፣ V12 ን ከወደፊቱ የልቀት ደረጃዎች ጋር እንዲያከብር ማድረግ ይቻላል፣ ባይየር እንዳለው።

V12፣ ምረጥ… ታዋቂ

ለአሁን፣ BMW V12 ን በተከታታይ 7 ለማቆየት ጥሩ ምክንያትን ያሳያል። ታዋቂ ሞተር ነው። M760Li ከታወጀበት ጊዜ ጀምሮ ለV12 ሞተሮች የተሰጠውን የምርት መስመር በሙሉ አቅሙ ወደ ብዙ ትዕዛዞች በመተርጎም እጅግ በጣም ብዙ ፍላጎትን ፈጥሯል።

የመካከለኛው ምስራቅ ደንበኞችን እና… ቻይንኛን እንወቅሰው ወይም እናመስግን። በቻይና ረገድ ፣ የማወቅ ጉጉት አለው ፣ ምክንያቱም እነዚህ የኤፍ-ክፍል ሳሎኖች ብዙውን ጊዜ 2.0 ሊት ሞተሮችን ብቻ የታጠቁ ፣ ቀረጥ የሚከፍሉት - የሞተር አቅሙ እዚያም ታክስ ስለሚከፈል ነው። እውነቱን ለመናገር የቻይናው ደንበኛ በተለምዶ ከሚያሽከረክረው ሞተር ይልቅ እነዚህ ሳሎኖች የሚሰጡት አቋም የበለጠ ያሳስባቸዋል።

ነገር ግን፣ ከሱፐር ስፖርት መኪና ጋር ተመጣጣኝ የሆነ ድምር ለመክፈል የማይጨነቁ ቻይናውያን ደንበኞች እየበዙ ነው፣ ከታክስ ታክስ ጋር፣ እና ከፍተኛው ከፍተኛ - ባለ ስድስት ሲሊንደር ወይም ቪ8 እንኳን በቂ አይደሉም። V12 ይገኛል

በ BMW ላይ ያሉት V12 ሞተሮች ደህና የሆኑ ይመስላሉ… ለአሁን።

ምንጭ፡ Top Gear

ተጨማሪ ያንብቡ