ሁለቱም ኦዲ አርኤስ 3 በዚህ ቪዲዮ ውስጥ ያሉ የካሞፍላጅ ተጫዋቾች - ስፖርትባክ እና ሴዳን - ትኩረታቸውን በዚህ የውስጥ ቃለ መጠይቅ ላይ ከሴባስቲያን ግራም፣ የኦዲ ስፖርት ማኔጂንግ ዳይሬክተር እና የሽያጭ እና ግብይት ኃላፊ ሮልፍ ሚችል።
ሴባስቲያን ግራም ቢሮውን የተረከበው ከጥቂት ወራት በፊት በመጋቢት ወር ሲሆን የዚህ ቃለ መጠይቅ አላማ የኦዲ ስፖርትን (አር እና አርኤስ) ምርጥ ቅፅ ለማስታወቅ ብቻ አልነበረም - በተጨነቀው አመት 2020 ሽያጩ በ16 በመቶ አድጓል፣ ወደ 29,300 ክፍሎች - እንደ ማውራት ስለወደፊቱ የኤሌክትሪክ ኃይል ትንሽ።
እውነቱን ለመናገር ግን ዓይኖቻችን በአጭር ጊዜ ውስጥ መገለጥ ያለባቸው በሁለቱ የተቀረጸው RS 3 ላይ ብቻ ነበር ያተኮሩት።
ስለ ትኩስ ይፈለፈላል እና ትኩስ… sedan ስለ አዲሱ ትውልድ ምንም የተባለ ነገር የለም፣ ነገር ግን ሁለቱም በቱርቦቻርጀር በመታገዝ ባለ 2.5 l መስመር አምስት ሲሊንደር ታማኝ ሆነው እንደሚቀጥሉ የበለጠ ተረጋግጧል።
የሞዴሎቹን ካሜራ ይመልከቱ እና በታላቅ ታዋቂነት የ 1-2-4-5-3 ቅደም ተከተሎችን እናያለን, ይህም የአምስቱን ሲሊንደሮች የመቀጣጠል ቅደም ተከተል ይነግረናል.
እንደ RS Q3 እና TT RS ባሉ ሞዴሎች ውስጥ ከምናገኛቸው አሁን ካለው 400 hp የሃይል ጭማሪ እንደሚኖረን ወሬዎች ይጠቁማሉ። ይህ ወደ 450 hp እንደሚጨምር ይገመታል, ይህም ትልቁ ተቀናቃኙ የሆነውን መርሴዲስ-ኤኤምጂ ኤ 45 ኤስ. ቢሆንም, አውቶካር አሁን ባለው ደረጃ መቆየት እንዳለበት ይናገራል, ለ 4.0s ጊዜ ከ 0 እስከ በሰአት 100 ኪ.ሜ. ማን ትክክል ይሆናል? መጠበቅ አለብን።
ባለ አምስት ሲሊንደር ከኤስ ትሮኒክ ስርጭት ጋር በሰባት-ፍጥነት ባለ ሁለት-ክላች እና ባለ አራት ጎማ ድራይቭ እንደሚኖረው እርግጠኛ ነው።
ኤሌክትሮኖች በመንገድ ላይ፣ ግን ለAudi RS 3 ገና የለም።
አዲሱ Audi RS 3 ደግሞ ምንም አይነት ኤሌክትሪፊኬሽን ሳይኖር ከሚመጡት የመጨረሻው፣ የመጨረሻው ካልሆነ የኦዲ ስፖርት ሞዴል አንዱ እንደሚሆን ይጠበቃል።
በሴባስቲያን ግራም እና ሮልፍ ሚችል መግለጫዎች በ2024 ከግማሽ በላይ የሚሆነው የኦዲ ስፖርት ፖርትፎሊዮ (በአሁኑ ጊዜ በ15 ሞዴሎች የተዋቀረ) አንድ ዓይነት ኤሌክትሪፊኬሽን እንደሚኖረው ተምረናል፡ ከመለስተኛ-ድብልቅ 48 ቮ እስከ 100% ኤሌክትሪክ እንደ አዲስ RS e-tron GT.
እ.ኤ.አ. በ 2026 ይህ አሃዝ 80% መድረስ አለበት ፣ እና ኦዲ ስፖርት ከፍተኛ አፈፃፀም ያላቸው ሞዴሎች በሚኖሩባቸው ከፍተኛ ክፍሎች ውስጥ ተሰኪ ኤሌክትሪክ እና ድብልቅ ሞዴሎችን ብቻ ለማቅረብ ይፈልጋል። ሮልፍ ሚቸል በብዙ ገበያዎች ውስጥ ከፍተኛ አፈጻጸም ባላቸው SUVs ውስጥ ትልቅ አቅምን ይመለከታል፣ለተሰኪ ዲቃላ መፍትሄዎች በጣም ተስማሚ ነው።