በእነዚህ ክፍሎች ውስጥ ከሁለት ሳምንታት በላይ ሥራ ከበዛብኝ በኋላ፣ በተለይ ለFiat Dino Coupé የተዘጋጀውን ይህን አስደሳች ጽሑፍ እዚያ ማተም ቻልኩ።
በትኩረት የሚከታተሉት ሰዎች መስከረም 7 ቀን ለትራክ ቀን ወደ ፋቲማ እንደሄድን ያውቃሉ እናም ትኩረታችንን የሳበችው መኪና 1968 Fiat Dino Coupé 2.4 V6 እንደሆነም ያውቃሉ። እውነቱን መናገር አለብኝ ፊያት በእለት ከእለት ከለመድኩት አለም ፈጽሞ ወደተለየ አለም ይወስደኛል።
እሱ ሲመጣ እንዳየሁት አይኖቼ አበሩ - እኔ እንኳን ያላስተዋልኩት ዝሆን ከጎኔ ሊያልፍ ይችል ነበር - ሙሉ በሙሉ ትኩረቴን በዛ ውብ የጣሊያን ማሽን ላይ ነበር። አንድ ሀሳብ ለመስጠት ያህል፣ ያ ቀይ የፌራሪ ቀለም ስራ አሁንም ዋናው ነው! በሚገርም ሁኔታ ንፁህ ነበር… ከፋብሪካ የመጣ መኪና ልክ እንደዚያው እንክብካቤ ተደርጎለት የቀለም ስራ የለውም ለማለት እደፍራለሁ።
ለእኔ ምን ይሆን በሳምንቱ መጨረሻ ለመንዳት መኪና - እና ትኩረት ፣ በከፍተኛ ደረጃ መጎብኘት - ለዚያ ባለቤት ፣ በትራክ ቀን ላይ ጉዳት ሊያደርስ የሚችል መኪና ነው። እና ከተመለከትን, ፍጹም ምክንያታዊ ነው. እኔ የተለመደው “የዶሮ ልጅ” ነኝ፣ መኪናዬ ስላይድ ስለሰራች እና የኋላ ዘንጉን አላግባብ መጠቀም ብቻ እያሰብኩ በብርድ ላብ ውስጥ እንድወጣ ያደርገኛል።
እንደዚህ ያለ መኪና ባለ 2.4 ሊት ቪ6 ሞተር 180 hp በ 6600 ራምፒኤም እና 216 Nm የማሽከርከር ፍጥነት በ 4,600 ደቂቃ ውስጥ "ለመሄድ" አልተሰራም. የበለጠ ይህ የፌራሪ ንክኪ ያለው። የዚህ ፊያት ልብ እንደ ተረት ከሆነው ፌራሪ ዲኖ 206 GT እና 246 GT ጋር ተመሳሳይ ነው፣ እሱም በአስደናቂ ሁኔታ በኤንዞ ፌራሪ ልጅ አልፍሬዶ ፌራሪ (ዲኖ ለጓደኞች) የተሰራ። ወደ 1,400 ኪሎ ግራም ክብደት ከጨመርን, በ 8.7 ሰከንድ ውስጥ የሚጠናቀቀው ከ0-100 ኪ.ሜ. በተጨማሪም ከፍተኛው ፍጥነት ወደ 200 ኪ.ሜ በሰዓት እና ጥቂት ተጨማሪ ዱቄቶች መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል.
ያም ማለት ይህ "ፌራሪ" በትራኩ ላይ እንዴት እንደሚሰራ ለማየት ጊዜው ነበር. መኪናው ውስጥ እንደገባሁ ወዲያውኑ ለአከርካሪዬ በጣም ወዳጃዊ ምቾት ይገጥመኛል። ይህች ወደ 45 አመት የሚጠጋው መኪና እንዲህ አይነት አሪፍ እና ዘና ያለ የውስጥ ክፍል ይኖረዋል ብዬ ከማሰብ የራቀ ነበር - ቅዳሜና እሁድ መውጣት ለሚፈልግ ሰው (እንደ እኔ ያለ ሰው) አስደናቂ ነገር ነው።
ግን በጣም የሚገርመው ነገር ትራኩን ከጨረስን በኋላም ይህ ፊያት ዲኖ እንደ ጨዋ ሰው ነበር። ከመጠን ያለፈ ውፍረት ምናልባት ትልቁ ጠላቱ ሊሆን ይችላል፣ እና “በክንዱ የታገዘ መሪ” ሹፌሩን ከታጠፈ በኋላ በተለይ ለጎ-ካርት ተብሎ በተሰራ ወረዳ ላይ ሾፌሩን ተፈታተነው። ይህ ጦርነት የሚያሸንፈው በማሽኑ እና በአሽከርካሪው መካከል ጥሩ የቡድን ስራ ቢኖር ብቻ ነው። ከመካከላቸው አንዱን ለማደናቀፍ ብቻ የወሰደው እና "የጨዋታው በላይ" ምልክት ታየ!
የዚህን Fiat Dino Coupé እውነተኛ አቅም ለማሳየት ወረዳው ተስማሚ አልነበረም። አንዳንድ አካባቢዎች በጣም ቴክኒካል እና ዘገምተኛ ነበሩ፣ ይህም ለስሜት ለተራቡ ሰዎች ጥሩ አልነበረም። ነገር ግን፣ የV6 ጩኸት በ7,000 ሩብ ደቂቃ ለጆሮዬ ፍጹም ሲምፎኒ ነበር። በእነዚያ “አሰልቺ” አካባቢዎች ሁሉንም ነገር የበለጠ አስደሳች አድርጎታል።
ከሁለቱም የሳንቲም ጎኖች ምርጡን የሚያሳዩ አራት ጥረቶች እና ደስታዎች, አራት ዙርዎች ነበሩ. ሹፌሩ አርአያ ነበር፣ ማሽኑን እንደሌላ ማንም ያውቅ ነበር፣ ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ወደ ገደቡ ይወስደዋል። እኔ በበኩሌ ከስራ ለመባረር አብሮ ሹፌር ነበርኩ… በዛ ቀልድ ልቀጥል በጣም ፈልጌ ነበር፣ ከትራኩ ስወጣ ለሾፌሩ መውጫው ልክ እንዳለ ነገርኩት። ውጤት? ለእኔ፣ ለሹፌሩ እና ለዲኖ አንድ ተጨማሪ ዙር።
ፊያት ዲኖ በ60ዎቹ ጣሊያን ውስጥ ጥሩ የነበረውን ነገር የሚያሳይ ምንም ጥርጥር የለውም፡ ያማረ መኪና፣ በጣም የሚያስቀና እና በነፍስ የተሞላ ነው!
