Renault Sénic XMOD ተብሎ የሚጠራ ሲሆን በጄኔቫ መጀመርያ ይጀምራል። ይህ የከተማውን አስፋልት ለቀው ወደ ገጠር መሬት ለመውጣት ለሚፈልጉ ቤተሰቦች የRenault ሀሳብ ነው።
የጄኔቫ ሞተር ትርኢት በቅርብ ርቀት ላይ ነው እናም በዚህ ታዋቂ የመኪና ዝግጅት ላይ የሚከናወኑት የመጀመሪያ ምስሎች መታየት ጀምረዋል። Renault ከዋና ገፀ ባህሪያኑ አንዱ ነው እና ይህ Renault Sénic XMOD በትናንሽ ሰዎች ተሸካሚዎች የበለጠ ሥር ነቀል በሆነ መልኩ የፈረንሳይ ብራንድ ውርርድ ነው። ይህ Renault Scénic XMOD ከውበት ንክኪ እና ጠንካራ ገጽታ በላይ መልክ ብቻ ሳይሆን እንዲሁ ነው።
ለጀብዱ ተዘጋጅቷል
ሁሉም የመሬት አቀማመጥ ከመሆን የራቀ ነው, ነገር ግን Renault ውበት እና የቴክኖሎጂ ዝርዝሮችን በዚህ አዲስ Renault Scénic XMOD ውስጥ አስተዋውቋል, ይህም የበለጠ ሥር-ነቀል ምስል ከመስጠቱ በተጨማሪ, በትንሽ ስልጣኔ ወለል ላይ ለትንንሽ ጀብዱዎች እድል ይሰጣል. ወደ መሬቱ ከፍ ያለ ቁመት እና በሻሲው በኩል ያለው ጥበቃ ፣ ለዚህ ክፍል የማይበቁ መንገዶች ላይ አደጋዎችን እንዲወስዱ ይጋብዙዎታል። የዚህ መስቀለኛ መንገድ ሚኒቫን የመጀመርያው የግሪፕ ኤክስቴንድ ሲስተም ነው፣ ዓላማውም በጣም አስቸጋሪ በሆኑት ወለሎች ላይ ያለውን የመጎተቻ ኪሳራ ለመቋቋም ያለመ - በረዶ፣ አሸዋ እና ጭቃ።
ይህ ስርዓት የማርሽ ቦክስ ሲስተም ተግባርን ያስመስላል እና ከትራክሽን መቆጣጠሪያ እና ብሬኪንግ ሲስተም ጋር አብሮ ይሰራል። ስርዓቱ 3 ሁነታዎች ያሉት ሲሆን አሰራሩም በአሽከርካሪው አቅም ላይ የተመሰረተ መሆን አለበት - መደበኛ ፣ ተንሸራታች እና ኤክስፐርት ፣ የኋለኛው ደግሞ ትንሹ ወራሪ ነው ፣ ስርዓቱ ብሬኪንግ እና ማፋጠን ላይ ብቻ የሚረዳው የአሽከርካሪው ሃላፊነት ነው ፣ እንደ መካከለኛው ሁነታ (ተንሸራታች) ወለል).
ካለፈው ስኬኒክ ጋር ሲነፃፀር ግንዱ 33 ሊትር ወደ 555 አድጓል። መቀመጫዎቹ ተንቀሳቃሽ እና ሙሉ በሙሉ መታጠፍ የሚችሉ ናቸው፣ ይህ የ Renault Sconic XMOD ሁለገብነት ይጨምራል። የRenault ምልክቱም ከአዲሶቹ የምርት ስም ሞዴሎች ጋር በሚስማማ መልኩ የታደሰ ይመስላል፣ ይህ Renault Sconic XMOD በታላቅ ወንድሙ፣ አዲሱ ግራንድ ስኬኒክ፣ በዚህ የሞተር ትርኢት ሌላ የመጀመሪያ ስራ በጄኔቫ ይታያል።
ጽሑፍ: Diogo Teixeira