የ 48 ቮልት ኤሌክትሪክ አሃድ መቀበል "በጠረጴዛው ላይ" ከሚባሉት መላምቶች አንዱ ነው. የከተማው እድሳት ከአስር አመታት በፊት ሊካሄድ ይችላል.
Fiat 500 በአውሮፓ እና በፖርቱጋል ውስጥ ከፍተኛ ሽያጭ ካላቸው ከተሞች አንዷ ናት, ምንም እንኳን መሰረቱ ወደ 2007 ቢመለስም, አዲሱ የ Fiat 500 ትውልድ በሰርጂዮ ማርሽዮን ከተካተቱት ጉዳዮች ውስጥ አንዱ መሆኑ አያስገርምም. ከጄኔቫ ሞተር ትርኢት ጎን ለጎን.እንዳያመልጥዎ፡- ማጂዮራ ግራማ 2፡ የላንቺያ ዴልታ ኢንቴግራሌ እንደ ፊያት ፑንቶ ተመሰለ።
የኤፍሲኤ ቡድን ትልቅ አለቃ ስለ ዲቃላ ሞተሮች አይቀሬነት ተናግሯል እና እንዴት በብራንድ ቀጣዮቹ ሞዴሎች በተለይም በ Fiat 500 ውስጥ እንዴት እንደሚተገበሩ ፍንጭ ሰጥተዋል።
"እንደ ፓንዳ እና ፊያት 500 ያሉ እጅግ በጣም ብዙ የከተማ እና የመገልገያ ተሽከርካሪዎችን እናመርታለን። በዚህ ክፍል ውስጥ ዲቃላ ሞተርን በአምሳያ ውስጥ ማስገባት የተወሰነ ሞት ነው። ሌሎች መፍትሄዎችን መፈለግ አለብን እና ስለዚህ የ 48 ቮልት ስርዓቶችን የበለጠ በተጨባጭ መመልከት አለብን.
ተግባራዊ ከሆነ, ይህ መፍትሄ ለቀጣዩ ትውልድ Fiat 500 ፍጆታን እና ልቀትን ለመቀነስ አስተዋፅኦ ማድረግ አለበት, ይህም ገና አልቀረበም.
ምስሎች፡- Fiat 500 Coupé Zagato ጽንሰ-ሐሳብ