ከክላውስ ቢሾፍቱ ጋር በተደረገ ውይይት። በቮልስዋገን ግሩፕ ዲዛይን ውስጥ ያለው «በአስተዳዳሪው ሰው» ውስጥ

ክላውስ ቢሾፍ። በመንገድ ላይ የቮልስዋገን ጎልፍ ሲያዩ ወይም በተለይም በመንገድ ላይ ከመታወቂያው ቤተሰብ ቮልክስዋገን ሲያገኙ ይህንን ስም ያስታውሱ። - የቮልስዋገን I.D.3 ወደ ገበያ መምጣት በቅርቡ ይመጣል።

እ.ኤ.አ. በ 1961 በሃምቡርግ ከተማ የተወለደ እና በብራውንሽዌይግ አርት ዩኒቨርሲቲ በኢንዱስትሪ ዲዛይን የሰለጠነው በዚህ ጀርመናዊ ትከሻ ላይ ነበር ፣ ቮልክስዋገንን ለ‹አዲስ ዘመን› የኤሌክትሪፊኬሽን እንደገና የመፍጠር ሃላፊነት በመታወቂያው ላይ የወደቀው ፕሮቶታይፕ ቤተሰብ.

“በሙያዬ ውስጥ ትልቁ ፈተና ነበር። አዲስ ምርት መንደፍ ብቻ አልነበረም። ከዚያ የበለጠ ጥልቅ ነገር ነበር። የምርት ስሙን ሙሉ ውርስ ማነሳሳት እና ወደ ፊት መተግበር አስፈላጊ ነበር፣ በዚህ መልኩ ነው ክላውስ ቢሾፍ “የህይወቴ ፕሮጀክት” ብሎ የገመተውን ጠቅለል አድርጎ ገልጾልናል። ከሌሎች ፕሮጀክቶች መካከል የቮልስዋገን ጎልፍ VI፣ VII እና VIII ልማትን የመራው ሰው ቃላት።

ዛሬ በትከሻዎ ላይ የቮልስዋገን ሞዴሎችን ዲዛይን የማድረግ ሃላፊነት ብቻ አይደለም. ክላውስ ቢሾፍ በአራቱም የአለም ማዕዘናት ላይ ተሰራጭተው ከ400 በላይ ዲዛይነሮችን የያዙ ሲሆን ለ«ጀርመን ግዙፍ» ብራንዶች፡ ኦዲ፣ ቮልስዋገን፣ ሲአት፣ ስኮዳ፣ ፖርሽ፣ ቤንትሌይ እና ላምቦርጊኒ።

ብራንዶች አንዳቸው ከሌላው በጣም የተለዩ፣ የተለያዩ ዓላማዎች እና ልዩነቶች ያሏቸው፣ ግን አንዳቸው ለሌላው ምላሽ የሚሰጡ እና ለቮልስዋገን ቡድን አስተዳደር።

የመጨረሻው ቃል በእርግጥ ከቡድን አስተዳደር ነው. ነገር ግን የእያንዳንዱን የምርት ስም ግለሰባዊ ማንነት በመጠበቅ ሁሉንም መመሪያዎች መተርጎም እና ማከናወን ያለብኝ እኔ ነኝ።

ከአንድ ሰአት በላይ በስካይፒ ለተመረጡ የጋዜጠኞች ቡድን ክላውስ ቢሾፍ ቡድኖቹ ዘመናዊ መኪና ለመንደፍ ያጋጠሟቸውን ፈተናዎችና ሂደቶች አብራርተውልናል። በአሁኑ ጊዜ የቡድናቸው "እርሳስ እና ወረቀት" ከሆነው የስዕል ፕሮግራም ምስሎችን ለማካፈል ሲሞክር "ዛሬ ብዙ መሳሪያዎች አሉን, ነገር ግን የመኪና ዲዛይን እንዲሁ ውስብስብ እና ከመቼውም ጊዜ በበለጠ እገዳዎች የተጋለጠ ነው" ብሎ ነገረን.

ክላውስ ቢሾፍ የንድፍ ዲጂታይዜሽን ያብራራል።

ከ20 ዓመታት በላይ ቮልስዋገን ምርቶቹን ለመንደፍ የኮምፒውተር ፕሮግራሞችን ሲጠቀም ቆይቷል። ሆኖም እነዚህ በአንድ ወቅት ተጓዳኝ የነበሩ ፕሮግራሞች አሁን የሁሉም ሂደቶች ማዕከላዊ ናቸው።

ለምሳሌ በቮልስዋገን የተለመደው እርሳስ እና ወረቀት ጥቅም ላይ አይውልም. የመጀመሪያዎቹን ንድፎች ለመንደፍ የቮልስዋገን ግሩፕ የአይቲ መሳሪያዎችን ይጠቀማል "የዲዛይን ወጪዎችን እና የፈጠራ ሂደቱን የሚቆይበትን ጊዜ በአንድ ዓመት ተኩል ይቀንሳል" ሲሉ ሥራ አስኪያጁ አብራርተዋል።

ጋለሪውን ያንሸራትቱ እና የዚህን ሂደት እያንዳንዱን ደረጃ ይመልከቱ፡-

1. የፈጠራ ሂደት. ሁሉም የሚጀምረው በሃሳብ ነው።

"አሁን ያሉት የንድፍ መሳሪያዎች በጣም ሀይለኛ ከመሆናቸው የተነሳ በመጀመሪያዎቹ ንድፎች ውስጥ እንኳን የመስመሮቻችሁን ተፈጥሮ እና ባህሪ ለመፈተሽ ቀለም እና በተለይም ከተለያዩ አቅጣጫዎች ብርሃንን መተግበር ይቻላል" ሲል ክላውስ ቢሾፍቱ በSkype አሳየን።

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

ይህ አሰራር የበለጠ ሊሄድ ይችላል. ከ 2D ንድፎች አሁን የሚሠሩ 3D ቅርጾችን መፍጠር ይቻላል.

ይህ የንድፍ ቡድኑ በፕሮጀክቱ የመጀመሪያ ደረጃዎች ውስጥ እንኳን ሙሉ መጠን ያለው ምናባዊ ማሾፍ ለማዘጋጀት እድል ይሰጣል. "በመጨረሻው ሁልጊዜ ፕሮጀክታችንን ወደ እውነተኛ የሸክላ ሞዴል እንቀንሳለን, ነገር ግን ወደዚህ ደረጃ የምንደርስበት መንገድ በጣም ፈጣን እና የበለጠ ውጤታማ ነው".

የኮቪድ-19 ፈተናዎች እና የተለመዱ ተግዳሮቶች

ይህ የማይቀር ርዕስ ነው፣ እና ክላውስ ቢሾፍ ከሱ አልራቀም። ቡድኖቹ ይበልጥ የተጠናከረ የዲጂታል መሳሪያዎችን እየተጠቀሙ ነው፣ ነገር ግን በሚቀጥሉት ወራት ከአውቶሞቲቭ ዘርፍ ምን እንደሚጠብቀው አወንታዊ መልእክት ትቷል።

የምንኖረው እርግጠኛ ባልሆነ ጊዜ ውስጥ ነው, ሁሉም ነገር አሁንም በጣም ግልጽ አይደለም. ነገር ግን በቻይና እንደምናየው ባህሪው ሊለወጥ ይችላል እናም በአሁኑ ጊዜ ከፍተኛ የመኪና ፍላጎት እና ለሽያጭ ነጋዴዎች መሳተፍ አለ. ነገር ግን የግዢ ሂደቶችን የበለጠ ዲጂታል ማድረግ እንችላለን እና አለብን።

እንደ ክላውስ ቢሾፍ ገለጻ፣ በመኪና ዲዛይን ውስጥ ሁሉም የቴክኖሎጂ እድገቶች ቢኖሩም፣ ትልቁ ፈተና አሁንም እንደተለመደው ነው፡ “የብራንድ ዲኤንኤን መተርጎም መቻል - ምን እንደሚወክል፣ ምን ማለት እንደሆነ - እና በዚያ ማንነት መሰረት የራስዎን ዝግመተ ለውጥ ይንደፉ።

ቀላል ያልሆነ ሥራ እና በቃላቱ ውስጥ "በወጣት ንድፍ አውጪዎች ፊት ለፊት የሚጋፈጠው ትልቁ ችግር እና ለሥራቸው ኃላፊነት ያለው ሰው እንደመሆኔ የእኔ ትልቁ ችግር ነው። ሁሉንም ፕሮጄክቶች መምራት ያለበትን ፈጠራ እና የመፍጠር ነፃነትን ሳናዳብር የምርት ስሙን ማስጠበቅ”

በቮልስዋገን ቡድን ውስጥ የተተገበረውን የፈጠራ ሂደት ተጨማሪ ዝርዝሮችን ለማየት ያንሸራትቱ፡

በ 3-ል አካባቢ ውስጥ በምናባዊ ሞዴል ላይ ከሚሰሩ የቮልስዋገን ዲዛይነሮች አንዱ።

የቮልስዋገን ጥንዚዛ የወደፊት ዕጣ

በቮልስዋገን ግሩፕ ሞዴሎች ላይ ክላውስ ቢሾፍ በቃላት አጭር ነበር። እየተነጋገርን ያለነው ከ30 ዓመታት በላይ ጥበቡን ስላጠናቀቀ፣ የሥራውን ፍሬ እስከ ታላቁ ቅጽበት ድረስ በመደበቅ፣ በሞተር ትዕይንቶች ውስጥ መገለጥ ስለ አንድ ሰው ነው።

ክላውስ ቢሾፍ ከቮልስዋገን መታወቂያ አምባሳደሮች አንዱ ነበር። BUZZ - የጥንታዊው "ፓኦ ዴ ፎርማ" ዘመናዊ ትርጓሜ - እሱን መጋፈጥ ነበረብን የቮልስዋገን ጥንዚዛ እንደገና የመጀመር እድል , "የሰዎች መኪና", በ 100% ኤሌክትሪክ ስሪት - በታሪኩ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ በቮልስዋገን ውስጥ ካሮቻ የለም.

ክላውስ ቢሾፍ በስካይፒ “ይቻላል” መሆኑን ካረጋገጡ በኋላ የቮልስዋገንን ኤሌክትሪክ ለሁሉም ሰው የማምረት ፍላጎት እንዳለው በድጋሚ አረጋግጠዋል።

100% ኤሌክትሪክን በእውነት ለሁሉም ሰው ማፍራት በእርግጠኝነት በእቅዳችን ውስጥ ነው። ግን የንድፍ አይነት ወይም ቅርፀቱ ገና አልተዘጋም.

በቅርብ ጊዜ እንደነበረው ሁሉ፣ ክላውስ ቢሾፍቱ ከመታወቂያው ፕሮጀክት ዋና አሽከርካሪዎች አንዱ ነበር። BUZZ, በክፍለ-ዘመን ውስጥ "ፓኦ ዴ ፎርማ" የሚለውን ጽንሰ-ሐሳብ እንደገና በማደስ. XXI.፣ ምናልባት አሁን፣ በቮልስዋገን ቡድን ውስጥ በተጠናከረ ሃይል፣ ይህ ዲዛይነር የቮልስዋገን ጥንዚዛ እንደገና መወለድን ሊያበረታታ ይችላል - ወይም ከፈለጉ ቮልስዋገን ካሮቻ።

ቮልስዋገን በርካሽ በሆነው የቮልስዋገን ID.3 MEB መድረክ ላይ በከፍተኛ ቁርጠኝነት እየሰራ መሆኑን እናስታውስዎታለን። ዓላማው ከ 20 000 ዩሮ በታች የኤሌክትሪክ መኪና ማምረት ነው.

ይህ ለትክክለኛው የመመለሻ እድል - እና በተሳካ ሁኔታ… - የ “የሰዎች መኪና”? ጊዜ ብቻ ይነግረናል። ከክላውስ ቢሾፍቱ ከአንድ በላይ ክፍት የስራ ቦታ ማግኘት አይቻልም ነበር፣ ግን አሁንም “ምናልባት” የሚል ተስፋ ነበረው።

በኮቪድ-19 ወረርሽኝ ወቅት የራዛኦ አውቶሞቬል ቡድን በቀን 24 ሰዓት በመስመር ላይ ይቀጥላል። የአጠቃላይ ጤና ጥበቃ ዳይሬክቶሬትን ምክሮች ይከተሉ, አላስፈላጊ ጉዞን ያስወግዱ. ይህንን አስቸጋሪ ምዕራፍ በጋራ ማሸነፍ እንችላለን።