በ 2022 ፖርቱጋል ውስጥ መኪና መኖሩ የበለጠ ውድ የሚያደርገው ነዳጆች ብቻ አይደሉም. በ 2022 በታቀደው የመንግስት በጀት መሰረት መንግስት ISV እና IUC ሁለቱንም ይጨምራል.
ዓላማው እነዚህ ሁለት ታክሶች የዋጋ ግሽበትን የሚያንፀባርቁ መሆናቸውን ማረጋገጥ ነው, ለዚህም ነው የ 0.9% ጭማሪ ለ 2022 የሚጠበቀው የዋጋ ግሽበት ዋጋ ነው.
ለዚህ ጭማሪ ምስጋና ይግባውና መንግስት በ 2022 ከ ISV በድምሩ 481 ሚሊዮን ዩሮ ለመሰብሰብ ይጠብቃል ፣ ይህ በተሽከርካሪ ግዥ ላይ ከተጣለው ታክስ ጋር በ 2021 ከተሰበሰበው መጠን ጋር ሲነፃፀር የ 6% ጭማሪ (ከ 22 ሚሊዮን ዩሮ በላይ) .
IUCን በተመለከተ፣ ሥራ አስፈፃሚው በ2021 ከተሰበሰበው የ 3% (ከ13 ሚሊዮን ዩሮ በላይ) ዓለም አቀፍ ገቢ 409.9 ሚሊዮን ዩሮ እንደሚሆን ይተነብያል።
እንዲሁም “የማይነካ” በናፍታ ተሽከርካሪዎች ላይ የሚተገበር የIUC ተጨማሪ ክፍያ ሆኖ ቀጥሏል፡ “በ2022፣ የ IUC ተጨማሪ ክፍያ (…) በናፍጣ መኪናዎች ምድብ A እና B ውስጥ በሚወድቁ፣ በቅደም ተከተል፣ በ IUC ኮድ ውስጥ ጸንቶ ይቆያል (…) ” በማለት ተናግሯል። እ.ኤ.አ. በ 2014 አስተዋወቀ ፣ ይህ ተጨማሪ ክፍያ እንደ ተሽከርካሪው ሞተር አቅም እና ዕድሜ ይለያያል።
ISV በ "መስፋፋት"
የሚያስታውሱ ከሆነ፣ አሁንም በዚህ ዓመት ISV ከዚህ ቀረጥ ክፍያ ነፃ የሆኑ ተሽከርካሪዎችን ምድብ ማካተት ጀምሯል፡- “የቀላል ዕቃ ተሸከርካሪዎች፣ ክፍት ሳጥን ያላቸው ወይም ያለ ሣጥን፣ አጠቃላይ ክብደት 3500 ኪ. ጎማዎች ".
በሚያዝያ ወር የታተመው የ ISV ኮድ ማሻሻያ የዚህን ግብር 10% እንዲከፍሉ አድርጓቸዋል። እንዲሁም በዚህ አመት፣ ዲቃላዎች እና ተሰኪ ዲቃላዎች በISV ላይ ያለው “ቅናሽ” በእጅጉ ቀንሷል።
የኤሌክትሪክ መኪኖች ለጊዜው ከዚህ ቀረጥ እና ከ IUC ክፍያ ነፃ ናቸው.