ፎርድ ሞንዴኦ ዲቃላ ቫን እና አዲስ የናፍታ ሞተርን አሻሽሏል።

እ.ኤ.አ. በ 2014 በአውሮፓ ገበያ ተጀመረ - በ 2012 በአሜሪካ ውስጥ እንደ Fusion - ፎርድ ሞንዴኦ በጣም እንኳን ደህና መጣችሁ እድሳት ይቀበላል። በብራስልስ የሞተር ሾው ላይ ቀርቧል፣ ትንሽ የውበት ማሻሻያ እና አዲስ ሞተሮችን ያመጣል።

አዲስ ዘይቤ

ልክ እንደ Fiesta እና Focus፣ Mondeo እንዲሁ የተለያዩ ስሪቶችን፣ ቲታኒየምን፣ ST-Line እና Vignaleን በይበልጥ ይለያል። ስለዚህ, በውጫዊው ላይ, ለአዲሱ ትራፔዞይድ ፍርግርግ እና የታችኛው ፍርግርግ ቅርፅ የተለያዩ ማጠናቀቂያዎችን ማየት እንችላለን.

ሞንዲው አዲስ የ LED የቀን ሩጫ መብራቶችን፣ የጭጋግ መብራቶችን፣ አዲስ "C" የኋላ ኦፕቲክስ በ chrome ወይም satin silver ባር የተቆራረጡ፣ ይህም በጠቅላላው ስፋት ላይ ይደርሳል። እንደ “Azul Petroleo Urban” ያሉ አዳዲስ የውጪ ድምፆችም ትኩረት የሚስቡ ናቸው።

አዲሱ trapezoidal grille የተለያዩ አጨራረስ ላይ ይወስዳል: በታይታኒየም ስሪቶች ላይ Chrome አጨራረስ ጋር አግዳሚ አሞሌዎች; በ Vignale ስሪቶች ላይ "V" የሳቲን ብር ያበቃል; እና…

በውስጡ፣ ለውጦቹ ለመቀመጫዎቹ አዲስ የጨርቅ ማስቀመጫዎች፣ በበር እጀታዎች ላይ አዲስ መተግበሪያዎች እና አዲስ የቡም ቅርጽ ያላቸው ማስጌጫዎችን ያካትታሉ። አሁን የዩኤስቢ ወደብ ባካተተው በመሃል ኮንሶል ውስጥ ተጨማሪ የማከማቻ ቦታ እንዲኖር የፈቀደውን አዲሱን የ rotary ትዕዛዝ አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥን ላለው ስሪቶች ልብ ይበሉ።

ፎርድ ሞንድዮ ቲታኒየም

አዳዲስ ሞተሮች

በሜካኒካል አውሮፕላኑ ላይ, ትልቁ ዜና ነው በ 2.0 ሊትር አቅም ያለው አዲሱን ኢኮብሉ (ናፍጣ) ማስተዋወቅ በሶስት የኃይል ደረጃዎች ይገኛል-120 hp ፣ 150 hp እና 190 hp ፣ በግምት 117 ግ / ኪሜ ፣ 118 ግ / ኪሜ እና 130 ግ / ኪ.ሜ የሚገመተው የ CO2 ልቀቶች።

ካለፈው 2.0 TDci Duratorq አሃድ ጋር ሲነጻጸር አዲሱ 2.0 EcoBlue የሞተርን ምላሽ ለማመቻቸት ከመስታወት ማኑፋክቸሮች ጋር አዲስ የተቀናጀ የቅበላ ስርዓትን ያሳያል። ዝቅተኛ-inertia turbocharger ዝቅተኛ rpm ላይ torque ለማሳደግ; እና ከፍተኛ-ግፊት የነዳጅ ማስገቢያ ስርዓት, ጸጥ ያለ እና በነዳጅ አቅርቦት ላይ የበለጠ ትክክለኛነት.

ፎርድ Mondeo ST-መስመር

ፎርድ ሞንዴኦ ኢኮብሉ በኤስአርአይ (Selective Catalytic Reduction) ስርዓት የታጠቁ ሲሆን ይህም የNOx ልቀቶችን ይቀንሳል፣የዩሮ 6d-TEMP መስፈርትን ያከብራል።

የዩቲዩብ ቻናላችንን ሰብስክራይብ ያድርጉ

ወደ ስርጭቱ ስንመጣ፣ ኢኮብሉ ከስድስት-ፍጥነት ማንዋል ማርሽ ቦክስ ጋር ሊጣመር ይችላል። አዲስ ስምንት-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት በ 150 hp እና 190 hp ስሪቶች. እስከ 50% የሚሆነውን ሃይል ለኋላ አክሰል የማድረስ አቅም ያለው ባለሁል ዊል ድራይቭ ያለው ልዩነት እንዲሁ ይገኛል።

ለአሁን ያለው ብቸኛው የነዳጅ ሞተር ብቻ ነው 1.5 EcoBoost ከ 165 hp ጋር , ከ 150 ግራም / ኪ.ሜ የሚጀምሩ ልቀቶች, ከ 6.5 ሊት / 100 ኪ.ሜ ፍጆታ ጋር ይዛመዳሉ.

ፎርድ ሞንዴኦ ዲቃላ

አዲስ Mondeo ድብልቅ ጣቢያ Wagon

የአሁኑን ጊዜ ለመምራት እድሉን አግኝተናል ፎርድ ሞንዴኦ ዲቃላ (ድምቀትን ይመልከቱ)፣ በታደሰው ክልል ውስጥ የሚቀር እና የስቴሽን ዋገንን፣ ቫንንም የሚያካትት ስሪት። ጥቅሙ ከመኪናው የበለጠ የሻንጣ ቦታ መስጠቱ ነው - 403 l በ 383 ሊ - ግን አሁንም ከ 525 ኤል በተለምዶ በሞንዶ ስቴሽን ዋጎኖች በታች።

ይህ የሆነበት ምክንያት በአንዳንድ የጅብሪድ ሲስተም ክፍሎች በኋለኛው እና ሞንዲኦ በተያዘው ቦታ ምክንያት ነው። የተዳቀለው ስርዓት የ 2.0 l ነዳጅ ሞተር, በአትኪንሰን ዑደት, በኤሌክትሪክ ሞተር, በጄነሬተር, በ 1.4 ኪ.ወ በሰዓት ሊቲየም-አዮን ባትሪ እና አውቶማቲክ ስርጭት ከኃይል ማከፋፈያ ጋር ይሠራል.

በአጠቃላይ 187 hp በአቅማችን አለን ነገር ግን መጠነኛ ፍጆታ እና ልቀትን በመፍቀድ፡- ከ 4.4 ሊት / 100 ኪ.ሜ እና 101 ግራም / ኪ.ሜ በጣቢያን ቫጎን እና ከ 4.2 ሊትር / 100 ኪ.ሜ እና በመኪና ውስጥ 96 ግራም / ኪ.ሜ.

የቴክኖሎጂ ዜና

ፎርድ ሞንዴኦ ለመጀመሪያ ጊዜ ከአዲሱ አውቶማቲክ ስርጭት ጋር ሲጣመር የሚለምደዉ የመርከብ መቆጣጠሪያን እንዲሁም በቆመ-ሂድ ሁኔታ ላይ የStop & Go ተግባርን የመቀበል እድል አለው። እንዲሁም የማሰብ ችሎታ ያለው የፍጥነት ገደብ ተግባርን ይቀበላል - የፍጥነት ገደብ እና የትራፊክ ምልክት ማወቂያ ተግባራትን በማጣመር።

ፎርድ ለታደሰው Mondeo ለገበያ እና ለዋጋ የሚጀምርበትን ቀን ገና አላመጣም።