ዩሮ NCAP እነዚህ የ2018 በጣም አስተማማኝ መኪኖች ናቸው።

Anonim

ዩሮ NCAP ያለፈውን ዓመት መለስ ብሎ ይመለከታል፣ የሶስትዮሽ ሞዴሎችን እንደ 2018 በጣም ደህና መኪኖች መምረጥ.

እ.ኤ.አ. 2018 የፈተናዎች ከፍተኛ ፍላጎት በተለይም ከንቁ የደህንነት ስርዓቶች ጋር በተያያዙ ፣ አውቶማቲክ የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ ስርዓቶችን እና በሠረገላ መንገዱ ውስጥ ያለውን ጥገና በበለጠ ሁኔታ በመገምገም ከፍተኛ ፍላጎት አሳይቷል።

በኒሳን ቅጠል ላይ የወደቀችው በእነዚህ አዳዲስ ሙከራዎች የተፈተነች፣ በራሪ ቀለማት በማለፍ ተፈላጊውን አምስት ኮከቦችን አሳክታለች። ይሁን እንጂ የአመቱ ምርጥ አካል ለመሆን በቂ አልነበረም።

መርሴዲስ ቤንዝ ክፍል A
ሁልጊዜ አስቸጋሪ ከሆነው የድህረ ፈተና በኋላ ክፍል A

የ2018 በጣም ደህና መኪኖች

ዩሮ NCAP ሶስት ሞዴሎችን ለአራት ምድቦች መርጧል፡ መርሴዲስ ቤንዝ A-ክፍል፣ ሀዩንዳይ ኔክሶ እና ሌክሰስ ኢኤስ። የሚገርመው ከመካከላቸው አንዱ ብቻ ነው የሚሸጠው በአሁኑ ጊዜ በፖርቱጋል ነው፣ ክፍል A. Nexus፣ SUV የነዳጅ ሴል በሃዩንዳይ በአገራችን ለሽያጭ አልተዘጋጀም እና ሌክሰስ ኢኤስ የሚደርሰው በ2019 ብቻ ነው።

የመርሴዲስ-ክፍል A በአነስተኛ ቤተሰብ መኪና ምድብ ውስጥ በጣም ጥሩ ነበር, እሱም እንዲሁ ነበር እ.ኤ.አ. በ 2018 ከተደረጉት ሁሉም ሙከራዎች ከፍተኛውን ውጤት ያስመዘገበው በዩሮ NCAP. Hyundai Nexo በትልቁ SUV ምድብ ውስጥ ምርጡ ነበር እና በመጨረሻም ሌክሰስ ኢኤስ በሁለት ምድቦች ምርጥ ሆኖ ተገኝቷል ትልቅ ቤተሰብ መኪና እና ሃይብሪድስ እና ኤሌክትሪክ።

ሃዩንዳይ ኔክሰስ
ኔክሰስ ስለ ነዳጅ ሴል ተሸከርካሪዎች ደህንነት ስጋት መሠረተ ቢስ መሆኑን ያረጋግጣል።

ሁሉም ባለ አምስት ኮከብ ተሽከርካሪዎች ቢሆኑም ውጤቶቹ በመካከላቸው ሊነፃፀሩ አይችሉም, ይህም የበርካታ ምድቦች መኖራቸውን ያረጋግጣል. ይህ የሆነበት ምክንያት የተለያየ ዓይነት እና… ክብደት ስላላቸው ተሽከርካሪዎች እየተነጋገርን ነው። የዩሮ NCAP ብልሽት ሙከራዎች፣ ለምሳሌ፣ በሁለት ተሽከርካሪዎች መካከል የተፈጠረውን ግጭት ተመጣጣኝ ክብደት ያስመስላሉ፣ ይህም ማለት በ1350 ኪሎ ግራም ክፍል A የተገኘው ውጤት በNexus ከ1800 ኪ.ግ በላይ ሊወዳደር አይችልም።

ሌክሰስ ኢ.ኤስ
የሌክሰስ ኢኤስ፣ ምንም እንኳን አስደናቂው ምስል ቢሆንም፣ በጣም ከፍተኛ የደህንነት ደረጃ እንዳለው አረጋግጧል

በክፍል ውስጥ እንዴት ምርጥ መሆን ይችላሉ?

በክፍልዎ ወይም በምድብዎ (በክፍል ውስጥ ምርጥ) ለመሆን በእያንዳንዱ የተገመገሙ ቦታዎች ውጤትን የሚያጠቃልል ስሌት ይከናወናል፡ አዋቂ ተሳፋሪዎች፣ ልጆች ተሳፋሪዎች፣ እግረኞች እና የደህንነት ረዳቶች። ብቁ ለመሆን፣ ከሚገኙ መደበኛ መሳሪያዎች ጋር ያለው ውጤትህ ብቻ ነው የሚታሰበው — ደረጃህን ሊያሻሽሉ የሚችሉ አማራጮች (እንደ አንዳንድ የደህንነት መሳሪያዎች ፓኬጆች) አይካተቱም።

እ.ኤ.አ. በ 2018 አዲስ እና ከባድ ሙከራዎችን አስተዋውቀናል፣ በተለይም በጣም ተጋላጭ የሆኑትን የመንገድ ተጠቃሚዎችን በመጠበቅ ላይ። የዚህ አመት ሶስት ምርጥ-በ-ክፍል አሸናፊዎች መኪና ሰሪዎች ከፍተኛ የጥበቃ ደረጃዎችን ለማግኘት እየጣሩ መሆናቸውን እና የዩሮ NCAP ደረጃዎች ለእነዚህ ወሳኝ ማሻሻያዎች ወይም ደህንነት አጋዥ መሆናቸውን አሳይተዋል።

ሚሼል ቫን ራቲንገን፣ የዩሮ NCAP ዋና ፀሀፊ

ተጨማሪ ያንብቡ