አዲስ Honda CR-V ከመቼውም ጊዜ ይበልጥ አስተማማኝ እና በጣም ተለዋዋጭ እንደሚሆን ቃል ገብቷል

ብዙ አትሌቶች ለድል እጩ በሚሆኑበት ውድድር ላይ በመሳተፍ አዲሱ Honda CR-V ቢያንስ በአውሮፓ ገበያዎች ግንባር ቀደም አካል ለመሆን በማሰብ ደረሰ።

በተለይ የብሉይ አህጉርን መመዘኛዎች ለማሟላት የተነደፈ፣ የሚቀጥለው Honda CR-V የይገባኛል ጥያቄ፣ ከመጀመሪያው ጀምሮ፣ በታሪኩ ውስጥ በጣም ጥብቅ እና እጅግ የረቀቀው ቻሲስ። በተጨማሪም ከደህንነት እና የመንዳት ስሜቶች አንፃር ጠቃሚ እድገቶች።

በእነዚህ የይገባኛል ጥያቄዎች መሠረት እጅግ በጣም ቀላል እና ከፍተኛ-ተከላካይ ቁሳቁሶችን በመጠቀም አዲስ ዓይነት የሰውነት ግንባታ ነው።

ማሽከርከር አስደሳች… እና ምቹ

በተመሳሳይ ጊዜ, Honda አዲሱን CR-V የአውሮፓን ገበያዎች ፍላጎት ለማሟላት በማስተካከል መኪና መንዳት አስደሳች ሀሳብ ብቻ ሳይሆን ምቹ እንዲሆን አድርጎታልም ትላለች።

ለ "ለመንዳት አስደሳች" ገጽታ አስተዋፅኦ በማድረግ አማራጭ የሪል ታይም AWD ሁሉም-ጎማ ድራይቭ ሲስተም እስከ 60 በመቶ የሚሆነውን የማሽከርከር ኃይል ወደ የኋላ ዊልስ በመላክ "ተጨማሪ ተለዋዋጭ የማዕዘን አፈፃፀም" ያቀርባል።

ቻሲሱ ራሱ አዲሱን Agile Handling Assist (AHA) ቴክኖሎጂን ያሳያል፣ ለማንኛውም የአቅጣጫ ምልክቶች "በጥበብ" ምላሽ የሚሰጥ የኤሌክትሮኒክስ መረጋጋት ስርዓት በመንገድ ላይ ደህንነቱ የተጠበቀ፣ ለስላሳ እና የበለጠ ሊተነበይ የሚችል አያያዝን ለማረጋገጥ ይረዳል።

ከፊት በኩል፣ የማክፐርሰን ፍሬም የበለጠ የጎን ጥንካሬን ለማረጋገጥ ይረዳል ፣ በኋለኛው ደግሞ መልቲሊንክ እገዳ ፣ እንደ አምራቹ ገለፃ የበለጠ መረጋጋት ፣ ምቾት እና ትክክለኛነት ያረጋግጣል ።

በዚህ አመት መጨረሻ ላይ ይደርሳል

የመጀመሪያው አውሮፓ Honda CR-V ክፍሎች 1.5 VTEC ቱርቦ ሞተር የተገጠመላቸው በአሮጌው አህጉር በዚህ መኸር እንዲደርሱ ታቅዶላቸዋል። የትኛውም ከስድስት-ፍጥነት ማንዋል gearbox ወይም ከአማራጭ CVT ማስተላለፊያ ጋር ሊጣመር ይችላል።

ቃል የተገባው ድብልቅ ስሪት ግን በ2019 ብቻ ነው መምጣት ያለበት።

በ YOUTUBE ይከታተሉን ቻናላችንን ሰብስክራይብ ያድርጉ