ዩሮ NCAP ዘጠኝ ሞዴሎችን ሞክሯል ግን ሁሉም አምስት ኮከቦች አላገኙም።

በአውሮፓ ገበያ ላይ የአዳዲስ ሞዴሎችን ደህንነት የመገምገም ኃላፊነት ያለው ገለልተኛ ድርጅት ዩሮ NCAP ለዘጠኝ ሞዴሎች ውጤቱን በአንድ ጊዜ አቅርቧል። እነሱም ፎርድ ፊስታ፣ ጂፕ ኮምፓስ፣ ኪያ ፒካንቶ፣ ኪያ ሪዮ፣ ማዝዳ ሲኤክስ-5፣ መርሴዲስ ቤንዝ ሲ-ክፍል Cabriolet፣ ኦፔል ግራንድላንድ ኤክስ፣ ኤሌክትሪክ ኦፔል አምፔራ-ኢ እና በመጨረሻም ሬኖልት ናቸው። ኮሌዮስ።

በዚህ የፈተና ዙር ውጤቶቹ በአጠቃላይ በጣም አወንታዊ ነበሩ፣ አብዛኞቹ አምስት ኮከቦችን ያስመዘገቡት - ከጥቂት ማሳሰቢያዎች ጋር፣ እኛ ግን ወጥተናል። የሚፈለጉትን አምስት ኮከቦች ለማግኘት የቻሉት ሞዴሎች ፎርድ ፊስታ፣ ጂፕ ኮምፓስ፣ ማዝዳ ሲኤክስ-5፣ መርሴዲስ ቤንዝ ሲ-ክፍል Cabriolet፣ Opel Grandland X እና Renault Koleos ናቸው።

አምስቱ ኮከቦች የተገኙት በተሽከርካሪው መዋቅራዊ ታማኝነት፣ በተግባራዊ የደህንነት መሳሪያዎች እና እንዲሁም እንደ ተገኝነት - እንደ መደበኛ - በአብዛኛዎቹ አውቶማቲክ የድንገተኛ ብሬኪንግ ሞዴሎች መካከል ባለው ጥሩ ሚዛን ነው።

አምስት ኮከቦች ግን…

ምንም እንኳን አወንታዊ ውጤቶች ቢኖሩም ዩሮ NCAP ስለ የጎን ብልሽት ሙከራዎች ጥንካሬ አንዳንድ ስጋቶችን አሳይቷል። ከታለሙት ሞዴሎች መካከል ጂፕ ኮምፓስ፣ መርሴዲስ ቤንዝ ሲ-ክፍል Cabriolet እና ኪያ ፒካንቶ ይገኙበታል። በአሜሪካን SUV ሁኔታ፣ የማኒኩዊን ደረቱ የጉዳት ደረጃን በፖል ሙከራ ውስጥ ከደረጃው በላይ አስመዝግቧል፣ነገር ግን አሁንም ከደረጃ በታች አሽከርካሪውን ለሕይወት አስጊ ያደርገዋል።

በጀርመናዊው ተለዋዋጭ እና በኮሪያ ከተማ ሹፌር ፣ በጎን ተፅእኖ ፈተና ፣ የ 10 ዓመት ልጅን የሚወክለው ዲሚ ፣ ከሾፌሩ ጀርባ ተቀምጦ ፣ አንዳንድ አሳሳቢ መረጃዎችንም አሳይቷል። በC-Class Cabriolet የጎን ኤርባግ የዱሚው ጭንቅላት የኮፈኑን መዋቅር ከመምታቱ አላገደውም ፣ በፒካንቶ ውስጥ ፣ የዱሚው ደረቱ በጥሩ ሁኔታ የተጠበቀ ነው ።

ሁሉም ተሳፋሪዎች ጎልማሳ ሹፌርም ሆኑ ከኋላ ያሉ ህጻን ቢሆኑም እኩል ጥበቃ ሊደረግላቸው ይገባል። ባለፈው አመት የ10 አመት ልጅ ተወካይ መቀበል በባለ አምስት ኮከብ መኪኖች ውስጥ እንኳን ሊሻሻሉ የሚችሉ ቦታዎችን እንድናሳይ አስችሎናል።

ሚሼል ቫን ራቲንገን፣ የዩሮ NCAP ዋና ፀሀፊ

ሶስት ኮከቦች ለኪያ፣ ታሪኩ ግን በዚህ አያበቃም።

በ Opel Ampera-e የተገኙት አራት ጠንካራ ኮከቦች አንዳንድ መሳሪያዎች ባለመኖራቸው ምክንያት የተሻለ ውጤት አላሳዩም, ለምሳሌ የኋላ ቀበቶዎች አጠቃቀም ማስጠንቀቂያዎች. ቀድሞውኑ ሁለተኛው ኦፔል በእንደዚህ ዓይነት ጉድለት "የተከሰሰ" ነው - ኢንሲኒያ እንዲሁ እንደ አማራጭ ብቻ እንዲገኙ ያደርጋቸዋል.

ኪያ ሪዮ እና ፒካንቶ ሶስት ኮከቦችን ብቻ አሸንፈዋል, ይህ ጥሩ ውጤት አይደለም. ነገር ግን ይህ ውጤት የሴፍቲ ፓኬትን ለመግዛት ከመረጥን የተሻለ ነው, ይህም አውቶማቲክ የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ ሲስተምን ጨምሮ ንቁ የደህንነት መሳሪያዎችን ይጨምራል.

ዩሮ NCAP ሁለቱንም ስሪቶች ከደህንነት ጥቅል ጋር እና ያለ ሞክሯል፣ ይህም ለመጨረሻው ውጤት ያላቸውን ጠቀሜታ አሳይቷል። ፒካንቶ ከሴፍቲ ፓኬት ጋር ሌላ ኮከብ ሲያገኝ ወደ አራት ሲሄድ ሪዮ ከሦስት ወደ አምስት ኮከቦች ይሄዳል.

መኪና በግጭት ጊዜ እኛን ሊጠብቀን ከሚችለው በላይ አስፈላጊው ነገር እሱን ማስወገድ እንደሆነ እናውቃለን። ነገር ግን የብልሽት ሙከራዎችን በሁለት ሞዴሎች ላይ ስናወዳድር ከተጨማሪ የደህንነት መሳሪያዎች ጋር እና ከሌለ በውጤቱ ላይ ምንም ልዩነት የለም.

ለምሳሌ ኪያ ፒካንቶ በተለያዩ የብልሽት ሙከራዎች ውስጥ ነዋሪዎቹን ለመጠበቅ ፍትሃዊ ሆኖ ይቆያል። በኪያ ሪዮ ጉዳይ፣ የሴፍቲ ፓኬት ይኑረውም አይኑረው፣ ጥሩ አፈጻጸም ያሳያል - እንዲያውም በአንዳንድ ሙከራዎች፣ ለምሳሌ ምሰሶ - እንደ ፎርድ ፊስታ (ቀጥታ እና እንዲሁም የተፈተነ ተወዳዳሪ) ነዋሪዎችን ለመጠበቅ የግጭት ጉዳይ.

ውጤቶቹን በሞዴል ለማየት ወደ የዩሮ NCAP ድር ጣቢያ ይሂዱ።