Audi Q5፣ Toyota C-HR እና Land Rover Discovery ባለ 5 ኮከቦች በዩሮ NCAP ሙከራዎች

ሦስቱም ሞዴሎች በአውሮፓውያን ሙከራዎች ንቁ እና ተገብሮ ደህንነት ከፍተኛውን ደረጃ አግኝተዋል። ለFiat 500 እና ለፎርድ ካ+ ያነሰ አዎንታዊ ማስታወሻ።

በጣም የቅርብ ጊዜው የደህንነት ሙከራ ክፍለ ጊዜ አዲሱን አንድ ላይ አምጥቷል። Audi Q5፣ Land Rover Discovery፣ Toyota C-HR፣ Citroën C3፣ Fiat 500 እሱ ነው። ፎርድ ካ+.

ከፍተኛ ሶስት (Audi Q5፣ Land Rover Discovery፣ Toyota C-HR) በዩሮ NCAP ፈተናዎች 5 ኮከቦችን ማሳካት ችሏል፣ በአራቱም ምድቦች (አዋቂዎች፣ ልጆች፣ እግረኞች እና የደህንነት እርዳታዎች) ለተሰጡ ከፍተኛ ደረጃዎች ምስጋና ይግባውና ይህም በክፍል ውስጥ በጣም አስተማማኝ ከሆኑ ሞዴሎች መካከል ቦታ መኖሩን ያረጋግጣል።

በላንድ ሮቨር ግኝት ጉዳይ ላይ የዩሮ ኤንሲኤፒ ዘገባ እንደሚያሳየው የብሪቲሽ ሞዴል ምንም እንኳን 5 ኮከቦች ቢገኙም ሁለት ውድቀቶችን አስመዝግበዋል-የአሽከርካሪው ኤርባግ በቂ ያልሆነ ግፊት ፣ በግንባር ተፅእኖ ውስጥ የተመዘገበ እና በጎን በኩል በአሽከርካሪው በር ላይ። በግጭቱ ተከፈተ ።

AUTOPEDIA: ለምንድነው "የብልሽት ፈተናዎች" በሰዓት በ64 ኪ.ሜ.

ከአራት ኮከቦች ጋር በእግረኞች ጥበቃ ባነሰ አወንታዊ ደረጃ ከፍተኛውን ደረጃ ያገኘው Citroën C3 ነበር።

ወደ ታች ዝቅ ብለው Fiat 500 እና ፎርድ ካ+ ነበሩ፣ ባለ ሶስት ኮከብ ደረጃ። የዩሮ ኤንሲኤፒ ዋና ጸሃፊ ሚቺኤል ቫን ራቲንገን እንደተናገሩት ሁለቱም ሞዴሎች ንቁ እና ተገብሮ የፀጥታ ስርዓቶች በመጠኑ ያረጁ ናቸው ፣ይህም ብዙም አዎንታዊ ያልሆነውን ማስታወሻ ያብራራል።

ከ 1997 ጀምሮ ዩሮ NCAP በአውሮፓ ገበያ ላይ የአዳዲስ ሞዴሎችን ደህንነት የመገምገም ኃላፊነት ያለው ገለልተኛ ድርጅት ነው። ከታች ያሉትን የቅርብ ጊዜ ሙከራዎች ይመልከቱ፡-

Razão Automóvelን በ Instagram እና Twitter ላይ ይከተሉ