Porsche 992 Stinger GTR የተወሰነ የካርቦን እትም በቶፕካር ዲዛይን . ይህ የፖርሽ 911 ቱርቦ ኤስ (992 ትውልድ) ዋና ገፀ ባህሪ ያለው እና በልዩ 13 ክፍሎች የሚገደበው በሩሲያ አሰልጣኝ ቶፕካር ዲዛይን የቅርብ ጊዜ የተፈጠረ ሙሉ ስም ነው።
የዚህ የቅርብ ጊዜ ፕሮጄክቱ ዋና ነጥብ በእነዚህ ፕሮጀክቶች ውስጥ የምናየው ያልተመጣጠነ የኃይል መጨመር አይደለም ፣ ወይም የአምሳያው ምስላዊ ጥቃትን የሚሸከም “የሰውነት ኪት” ቀላል መጨመር አይደለም - ምንም እንኳን ይህ 911 Turbo S የተለየ መልክ ቢኖረውም .
ቶፕካር ዲዛይን ከተለመደው የበለጠ ሄዶ ሁሉንም የ911 Turbo S የሰውነት ፓነሎች በካርቦን ፋይበር ውስጥ በአዲስ ተክቷል።
ለጋሻዎች ወይም ለመስተዋት መሸፈኛዎች ብቻ አልነበረም… በአጠቃላይ፣ እነሱ ናቸው። በካርቦን ፋይበር ውስጥ 84 ቁርጥራጮች የአስደናቂውን የጀርመን ስፖርት መኪና አጠቃላይ የሰውነት ሥራ የሚተካ፡ ከኮፈያ እስከ ጭቃ ጠባቂዎች፣ በጣሪያ ወይም በኋለኛው ክንፍ በኩል፣ እንደ የተለያዩ የአየር ማስገቢያ መግቢያዎች እና መውጫዎች ያሉ ዝርዝሮችን…
የካርቦን ቁርጥራጭ እራሳቸው በተለመደው በጥንቃቄ በተሰለፈ የተጠለፈ ጥለት, አራት ሽፋኖች አሉት አንድ ውጫዊ, አንድ ውስጣዊ እና ሁለት መዋቅራዊ ሽፋኖች. ከታች ባለው ማዕከለ-ስዕላት ውስጥ የተገኘውን ዝርዝር ደረጃ ማየት ይችላሉ-
ሁሉም ፓነሎች አዲስ እንደመሆናቸው መጠን ቶፕካር ዲዛይን የአንዳንዶቹን ገጽታ ለማሻሻል እድሉን አላመለጠም ፣ ይህም ለፖርሽ 911 ቱርቦ ኤስ የበለጠ ስፖርታዊ እና ግልፍተኛ መልክ ሰጠው።
አዲሱን የካርቦን ፋይበር ቆዳ በማሟላት አዲስ የተጭበረበሩ የአርኤስ እትም መንኮራኩሮች ከTopCar Design፣ 20 ኢንች በፊት እና 21 ኢንች ከኋላ ይገኛሉ።
እና ምንም እንኳን በጠፍጣፋ-ስድስት መንትያ-ቱርቦ ላይ ምንም አይነት መካኒካል ማሻሻያ ባይደረግም ፖርሽ 911 ቱርቦ ኤስን በአክራፖቪች ከጥቁር ጅራት ቱቦዎች ጋር በታይታኒየም ውስጥ የማስወጫ ስርዓትን ለማስታጠቅ መምረጥ እንችላለን።
ርካሽ አይሆንም
ይህ የካርቦን ፋይበር “አመጋገብ” የስፖርት መኪናውን ብዛት እንዴት እንደነካው ማወቅ አስደሳች ይሆናል፣ ነገር ግን ቶፕካር ዲዛይን በርዕሱ ላይ አሃዞችን አላቀረበም። እኛ የምናውቀው ነገር ቢኖር ሁሉንም የሰውነት ፓነሎች መተካት ተመጣጣኝ አይሆንም.
ልወጣው ራሱ ከፍተኛ መጠን ያለው 100,000 ዩሮ ያስከፍላል፣ ነገር ግን በእነዚህ ምስሎች ላይ ከሚታየው ሞዴል ጋር ተመሳሳይ ለመሆን 8000 ዩሮ ዋጋ ያላቸውን ፎርጅድ ጎማዎች እና ከአክራፖቪች የሚወጣው የታይታኒየም ጭስ ወደ 5000 ዩሮ መጨመር አስፈላጊ ነው። ለቀለም የካርቦን ፋይበር አማራጭም አለ, ይህም ተጨማሪ የ 25 ሺህ ዩሮ ወጪን ያካትታል.
