ዩሮ NCAP አምስት ኮከቦች ለ X-Class፣ E-Pace፣ X3፣ Cayenne፣ 7 Crossback፣ Impreza እና XV

በአውሮፓ ገበያ ላይ የአዳዲስ ሞዴሎችን ደህንነት የመገምገም ኃላፊነት ያለው ገለልተኛ ድርጅት ዩሮ NCAP የቅርብ ጊዜ ውጤቶችን አቅርቧል። በዚህ ጊዜ፣ ፈላጊዎቹ ፈተናዎች የመርሴዲስ ቤንዝ ኤክስ-ክፍል፣ ጃጓር ኢ-ፒስ፣ DS 7 Crossback፣ Porsche Cayenne፣ BMW X3፣ Subaru Impreza እና XV፣ እና በመጨረሻም የማወቅ ጉጉት ያለው እና ኤሌክትሪክ ሲትሮን ኢ-መሃሪ ይገኙበታል።

እንደ መጨረሻው የፈተናዎች ዙርያ፣ አብዛኞቹ ሞዴሎች በ SUV ወይም Crossover ምድብ ውስጥ ይወድቃሉ። ልዩነቱ የመርሴዲስ ቤንዝ መኪና እና የሱባሩ hatchback ናቸው።

ኢ-መሃሪ፣ የሲትሮን ኤሌክትሪክ ኮምፓክት አምስቱን ኮከቦች ከማግኘት የተለየ ሆኖ ተገኝቷል፣ይህም በዋናነት በአሽከርካሪዎች እርዳታ መሳሪያ (አክቲቭ ሴፍቲ) በሌለበት፣ ለምሳሌ ራሱን የቻለ የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ ነው። የመጨረሻው ውጤት ሶስት ኮከቦች ነበር.

አምስት ኮከቦች ለሌላው ሰው

ይህ የፈተና ዙር ለቀሪዎቹ ሞዴሎች የተሻለ ሊሆን አልቻለም። ከጀርመን ብራንድ የመጀመርያው የመርሴዲስ ቤንዝ ኤክስ-ክፍል እንኳን ይህን ስኬት አስመዝግቧል - በዚህ አይነት ፈተናዎች ውስጥ "ጥሩ ውጤት" ለማግኘት ሁልጊዜ ቀላል የማይሆንበት የተሽከርካሪ አይነት።

ውጤቶቹ ለአንዳንዶች አስገራሚ ላይሆኑ ይችላሉ, ነገር ግን አስደናቂ የምህንድስና ውጤቶችን መወከላቸውን ቀጥለዋል. የዩሮ NCAP አመዳደብ እቅድ ከ15 በላይ የተለያዩ ሙከራዎችን እና በመቶዎች የሚቆጠሩ የግለሰብ መስፈርቶችን ስለሚያካትት እነዚህ እንደ ተራ ነገር መወሰድ የለባቸውም። ግንበኞች አሁንም ባለ አምስት ኮከብ ደረጃን የአብዛኞቹ አዳዲስ ሞዴሎች ዒላማ አድርገው ማየታቸው በጣም አዎንታዊ ነው።

ሚሼል ቫን ራቲንገን፣ የኤን.ኤ.ፒ.ፒ

Honda Civic እንደገና ተፈትኗል

ከዚህ ቡድን ውጪ የሆንዳ ሲቪክ ድጋሚ ሙከራዎችን አድርጓል። ምክንያቱ በመጀመሪያዎቹ ሙከራዎች ውጤቶች ላይ አንዳንድ አሳሳቢ ጉዳዮችን ያስከተለ የኋላ መቀመጫ መቆጣጠሪያ ስርዓቶች ላይ ማሻሻያዎችን ማስተዋወቅ ነበር. ከልዩነቶች መካከል የተሻሻለ የጎን ኤርባግ አለ.

በ2018 የበለጠ የሚፈለጉ ፈተናዎች

ዩሮ NCAP በ 2018 ለሙከራዎች ደረጃውን ከፍ ለማድረግ ተዘጋጅቷል ። የዩሮ NCAP ዋና ፀሀፊ ሚቺኤል ቫን ሬቲንገን በራስ ገዝ ብሬኪንግ ሲስተም ላይ ተጨማሪ ሙከራዎችን ማስተዋወቅ መቻሉን ዘግቧል። ከሳይክል ነጂዎች ጋር ያለውን ግንኙነት ማወቅ እና መቀነስ መቻል አለበት። . በሚቀጥሉት አመታት የምናያቸው እያደጉ ያሉትን የመኪናዎች አውቶማቲክ ተግባራት በማሟላት ተጨማሪ ሙከራዎች ታቅደዋል። ሚቺኤል ቫን ራቲንገን “የእኛ ተልእኮ ሸማቾች እነዚህ ሥርዓቶች እንዴት እንደሚሠሩ እንዲረዱ፣ የሚችሉትን እንዲያሳዩ እና አንድ ቀን ሕይወታቸውን እንዴት ማዳን እንደሚችሉ ማስረዳት ነው።