እኛ Kia Sportage 1.6 CRDi ን ሞክረናል። ከፍተኛነት አሁንም ልጥፍ ነው?

Anonim

በ 1993 የተወለደው, ስሙ ስፖርታዊ እንቅስቃሴ በአሁኑ ጊዜ በኪያ ክልል ውስጥ በጣም ጥንታዊው እና በአውሮፓ ውስጥ ከኮሪያ ብራንድ የመጀመሪያ “አጸያፊ” ሞዴሎች ውስጥ ብቸኛው ብቸኛው ነው (እስከ ዛሬ ድረስ ሹማ ፣ ሴፊያ እና ካርኒቫልን እንኳን ያስታውሳሉ?) እና አሁን አንዱ ነው። በአሮጌው አህጉር ውስጥ በጣም የተሸጡ የኪያ ሞዴሎች።

እንዲሁም የክፍሉን አስፈላጊነት እና ፈጣን እድሳት የሚያሳይ ነው ፣ የዚህ የተሳካለት የስፖርታዊ እንቅስቃሴ የሶስት ዓመታት የህይወት ዘመን በክፍሉ ውስጥ እንደ አርበኛ እንድንቆጥረው ያስችለናል ።

አሁን፣ ስኬቱ መቆየቱን ለማረጋገጥ፣ ኪያ 1.7 CRDiን ለአዲሱ 1.6 CRDi (የፀረ-ብክለት ደንቦችን ያስፈልጉታል) ብቻ ሳይሆን አሁን ያለውን SUV በከባድ ክፍል ውስጥ ለማቆየት በመፈለግ ወደ (በጣም) ልባም የፊት ገጽታ ተንቀሳቅሷል። እሱ እንዲያገኝ የረዳው በብዙ ሀሳቦች እና ተወዳዳሪነት እየጨመረ ነው።

በውበት ፣ የ ስፖርታዊ እንቅስቃሴ በእንደገና በተዘጋጀው መከላከያ፣ ፍርግርግ እና የፊት መብራቶች ላይ ጥቂት ንክኪዎችን ብቻ በመቀበል በተግባር ሳይለወጥ ይቆያል - አሁንም የተወሰነ የ… ፖርሽ አየርን ይይዛል ፣ በተለይም ከፊት ሲታይ።

Kia Sportage
የSportage ውበት እድሳት (በጣም) አስተዋይ ነበር።

በኪያ ስፖርት ውስጥ

የውጪውን በተመለከተ፣ እድሳቱ በውስጥ በኩልም አስተዋይ ነበር። ፣ በአዲስ ስቲሪንግ (በብረት ንክኪ አንዳንድ ቁልፎች ያሉት) ፣ የታደሰ የመሳሪያ ፓነል እና የአየር ማናፈሻ ማሰራጫዎች ልባም ውበት ያላቸው ንክኪዎች ብቻ የተጠቃለሉ።

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

Kia Sportage
"ጨለማ" አካባቢ ቢሆንም, ጥራት እና ergonomics ጥሩ ደረጃ ላይ ናቸው.

ስለዚህ በስፖርቴጅ የውስጥ ክፍል ውስጥ እስካሁን እውቅና የተሰጣቸው እንደ ergonomics፣ ጥንካሬ እና የጥራት ግንባታ ያሉ ጥራቶች ቀርተዋል፣ እና ተመሳሳይ በሆነ መልኩ ይከሰታል… “ጉድለቶች” እንደ ትንሽ ጨለማ አካባቢ ፣ የድሮ ዘመን ግራፊክስ እና የመረጃ አያያዝ ስርዓት እና የማከማቻ ቦታዎች እጥረት.

Kia Sportage
የAdBlue ተቀማጭ ገንዘብ በመቀበል፣ የሻንጣው ክፍል አቅም ከ 503 ሊት ወደ 476 ሊ ቀንሷል።

አዲሱን ሞተር ተቀብሎ የAdBlue ተቀማጭ ገንዘብ ስለመጣ ስለ ጠፈር ስንናገር፣ የሻንጣው ክፍል አቅም ከ 503 l ወደ 476 l ወርዷል . ከመኖሪያነት አንፃር ለአራት ጎልማሶች በምቾት ለመጓዝ የሚያስችል በቂ ቦታ አለ። አምስተኛውን ቦታ በተመለከተ, ከፍተኛ ማስተላለፊያ ዋሻ ወደዚያ የሚጓዙትን ምቾት (ብዙ) ይጎዳል.

Kia Sportage
በኋለኛው ወንበር ላይ ለሁለት ጎልማሶች ብዙ ቦታ አለ.

በኪያ ስፖርቴጅ ጎማ ላይ

በSportage መቆጣጠሪያዎች ላይ ከተቀመጠ በኋላ ምቹ የመንዳት ቦታ ማግኘት አስቸጋሪ አይደለም, ምክንያቱም የመቀመጫ እና የመንኮራኩሩ ሰፊ ማስተካከያዎች በከፊል. Ergonomics እንደገና በጥሩ ሁኔታ ላይ ነው, ነገር ግን ከኋላ ታይነት ጋር ተመሳሳይ ነገር አይከሰትም, ይህም በሲ-አምድ ትልቅ ልኬቶች ይሰቃያል.

Kia Sportage
ምቹ የመንዳት ቦታ ማግኘት ቀላል ነው.

ቀድሞውኑ በሂደት ላይ, ባህሪው በመተንበይነት ይመራል, Sportage እራሱን አስተማማኝ እና የተረጋጋ መሆኑን ያሳያል. መሪው ቀጥተኛ እና ተግባቢ ነው q.b, ወጥመዱ ደስ የሚል ስሜት አለው (ነገር ግን ካገኘነው ጋር ተመሳሳይ አይደለም, ለምሳሌ, በ CX-3) እና የፍሬን ፔዳሉ በተወሰነ ደረጃ የስፖንጅነት ስሜት ማሳየቱ በጣም ያሳዝናል.

እንደ መጽናኛ ፣ Sportage ከሁሉም በላይ በጠንካራነት ላይ ይጫወታሉ። ይህ ማለት ምንም እንኳን የማይመች ባይሆንም ሶፋን የሚያስታውስ ትራስ አይጠብቁ (ወይም በC5 Aircross የቀረበው ደረጃ) ፣ Sportage ከሌሎች ተፎካካሪዎች እንደ Honda CR- ካሉት የበለጠ ጠንካራ ትራስ ያቀርባል። V ወይም Skoda Karoq.

Kia Sportage
አዲሱ መሪ በSportage የመንዳት ልምድ ላይ ተጽእኖ የሚያሳድር ጥሩ መያዣን ይሰጣል።

በመጨረሻም የ አዲስ 1.6 CRDi አጠቃቀሙ ደስ የሚያሰኝ ፣ ለስላሳ እና አልፎ ተርፎም በማሽከርከር ላይ በጥሩ ሁኔታ ይወጣል ፣ ግን በዝቅተኛ ሽክርክሪቶች ላይ አንዳንድ “የሳንባ እጥረት” ማሳየት አይሳነውም ፣ ይህም ወደ ሳጥኑ ውስጥ ከአስፈላጊው በላይ እንድንጠቀም ያስገድደናል ፣ የፍጆታ ክፍያ (በዋነኝነት በከተማ አካባቢዎች) ላይ ያለው ውጤት።

ስለ ፍጆታ ከተነጋገርን ፣ በክፍት መንገድ እና በአውራ ጎዳና ላይ (የ Kia Sportage የተሻለ ስሜት በሚሰማበት) ቤት ውስጥ እሴቶችን ማሳካት ይቻላል ። 6 ሊ / 100 ኪ.ሜ በተረጋጋ መንፈስ ከተራመድን። ነገር ግን፣ 1.6 CRDi ያለውን 136 hp ለመጭመቅ ስንወስን (ወይንም ማድረግ አለብን) ወይም በከተማ አካባቢ ብዙ ጊዜ ስናሳልፍ፣ ፍጆታው ወደ ቅርብ ይሆናል። 7.5 ሊ / 100 ኪ.ሜ.

Kia Sportage

ግንባሩ አሁንም ከፖርሽ SUVs ጋር የተወሰነ ግንዛቤ አለው።

መኪናው ለእኔ ትክክል ነው?

አዲሱ 1.6 ሲአርዲአይ በመጣበት ወቅት ከቀድሞው ሞተር የበለጠ ለስላሳ ፣ ኢኮኖሚያዊ እና የበለጠ ጥቅም ላይ የሚውል ፣ ብክለት እንኳን ያነሰ ነው ፣ ኪያ ስፖርቴጅ ክርክሮቹ ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ በመጣው ፉክክር ውስጥ እና የት ፣ እንደ ደንብ፣፣ የምርት ጥንታዊነት ብዙ ዋጋ ያስከፍላል፣ ማለትም፣ መሸጥ ማለት ነው - ከቃሽቃይ በስተቀር፣ በጊዜ ሂደት የማይመስለው...

በጥሩ ሁኔታ የተገነባ ፣ በደንብ የታጠቁ እና ወቅታዊ እና የተለየ መልክ ያለው - በ 2016 ተጀመረ - ስፖርቱ አሁንም ሊታሰብበት የሚችል አማራጭ ነው ፣ ደህንነቱ የተጠበቀ አያያዝን ያቀርባል እና አዲሱ ሞተር ሲመጣ ፣ ለኪስ ቦርሳ በጣም ጥሩ ፍጆታ። .

Kia Sportage

በክፍል ውስጥ በጣም ሰፊው ፣ የቅርብ ፣ በጣም ተለዋዋጭ ወይም በጣም በቴክኖሎጂ የላቀ ካልሆነ ፣ የኪያ ሞዴል አሁንም ሊታሰብበት የሚገባ አማራጭ መሆኑ እውነት ነው ።

በዋነኛነት ጥሩ የመሳሪያ ደረጃን፣ የፍጆታ ቅናሽ (በተቻለ መጠን) እና የ SUV ተጨማሪ ሁለገብነት ዋጋ ከሰጡ፣ ስፖርቴጅ አሁንም አስተያየት መስጠቱን ይቀጥላል፣ በተለይ እርስዎ እንዲያነሱት የሚያስችል የኪያ የማስተዋወቂያ ዘመቻ መኖሩን ከግምት በማስገባት። Sportage ከጠየቀው መጠን ብዙ ሺ ዩሮ.

ተጨማሪ ያንብቡ