ከረጅም ጊዜ ጥበቃ በኋላ እሱ ነው, አዲሱ ፖርሽ 911 እና እንዴት ሊሆን ይችላል… ካለፈው ትውልድ ጋር ያለው ተመሳሳይነት ግልፅ ነው። ምክንያቱም፣ እንደተለመደው፣ በፖርሼ ላይ ያለው ህግ እጅግ በጣም የሚደንቅ ሞዴሉን ወደ ዘመናዊነት ሲመጣ፡ ቀጣይነት ባለው መልኩ ማደግ ነው።
ስለዚህ፣ በቀደመው ትውልድ እና በአዲሱ መካከል ያለውን ልዩነት እንድታውቁ በመጠየቅ እንጀምራለን። በውጭ በኩል, የቤተሰቡን አየር ጠብቆ ቢቆይም, ፖርሽ 911 (992) የበለጠ ጡንቻማ አቀማመጥ እንዳለው, ከቀደመው ትውልድ ጋር ሲነፃፀሩ ሰፊ የዊልስ ቅስቶች እና የሰውነት ስራዎች እንዳሉት ልብ ይበሉ.
ከፊት ለፊት, ዋናዎቹ ፈጠራዎች ከአዲሱ ቦኖዎች ጋር የተቆራኙ ናቸው ግልጽ ክሮች , ይህም የአምሳያው የመጀመሪያዎቹን ትውልዶች እና የ LED ቴክኖሎጂን የሚጠቀሙ አዳዲስ የፊት መብራቶችን ያመጣል.
ከኋላ ፣ ድምቀቱ ወደ ስፋቱ መጨመር ፣ ተለዋዋጭ ቦታ መበላሸት ፣ መላውን የኋላ ክፍል የሚያልፈው አዲሱ የብርሃን ንጣፍ እና እንዲሁም ከመስታወቱ ቀጥሎ ወደሚታየው ፍርግርግ እና ሦስተኛው ማቆሚያ መብራት ወደሚታይበት ይሄዳል። .
በአዲሱ የፖርሽ 911 ውስጥ
ልዩነቶቹ ከውጪ የማይታዩ ከሆነ፣ ወደ 911ኛው የስምንተኛው ትውልድ የውስጥ ክፍል ስንደርስ ተመሳሳይ ነገር ሊባል አይችልም፣ በውበት ደረጃ፣ ዳሽቦርዱ በቀጥተኛ እና በተጨማለቁ መስመሮች የበላይነት የተያዘ ነው፣ ይህም የመጀመሪያውን የዘመነ ስሪት ያስታውሳል። የ911 ጎጆዎች (እዚህም ስለ “የቤተሰብ አየር” አሳሳቢነት በጣም ታዋቂ ነው።)
ቴኮሜትር (አናሎግ) በመሳሪያው ፓነል ላይ ይታያል, በእርግጥ, በማዕከላዊ ቦታ ላይ. ከእሱ ቀጥሎ ፖርሼ ለአሽከርካሪው የተለያዩ መረጃዎችን የሚሰጡ ሁለት ስክሪኖች ተጭኗል። ሆኖም በአዲሱ የፖርሽ 911 ዳሽቦርድ ላይ ያለው ትልቁ ዜና 10.9 ኢንች ማእከላዊ ንክኪ ነው። አጠቃቀሙን ለማሳለጥ ፖርሼ በተጨማሪም ከዚህ በታች አምስት ፊዚካል አዝራሮችን ተጭኗል ጠቃሚ 911 ተግባራትን በቀጥታ ማግኘት ያስችላል።
ሞተሮች
ለአሁን፣ ፖርሼ የለቀቀው በ911 Carrera S እና 911 Carrera 4S ላይ ኃይል ባለው ከፍተኛ ኃይል በተሞላው ባለ ስድስት ሲሊንደር ቦክሰኛ ሞተር ላይ ብቻ ነው። በዚህ አዲስ ትውልድ ውስጥ, ፖርቼ ይበልጥ ቀልጣፋ መርፌ ሂደት ምስጋና, turbochargers አዲስ ውቅር እና የማቀዝቀዝ ሥርዓት ሞተር ውጤታማነት ለማሻሻል የሚተዳደር መሆኑን ይናገራል.
እዚህ ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
ከስልጣን አንፃር፣ ባለ 3.0 ሊ ስድስት ሲሊንደር ቦክሰኛ አሁን 450 hp (ከቀደመው ትውልድ ጋር ሲነጻጸር 30 hp የበለጠ) ያመርታል። . ለጊዜው፣ ብቸኛው የማርሽ ሳጥን አዲሱ ባለ ስምንት ፍጥነት ባለሁለት ክላች አውቶማቲክ ስርጭት ነው። ምንም እንኳን ፖርሽ ባያረጋግጥም ፣ አሁን ባለው የ 911 ትውልድ ውስጥ እንደሚደረገው ፣ በጣም እድሉ ያለው በእጅ ሰባት-ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ይገኛል ።
በአፈፃፀም ረገድ, የኋላ-ጎማ-ድራይቭ 911 Carrera S ከ 0 ወደ 100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 3.7s (0.4s ከቀዳሚው ትውልድ ያነሰ) እና 308 ኪ.ሜ በሰዓት ከፍተኛ ፍጥነት ይደርሳል. 911 Carrera 4S, all-wheel drive, እንዲሁም ከቀድሞው 0.4s ፈጣን ሆኗል, በሰዓት 100 ኪሎ ሜትር በ 3.6 ሰከንድ ደርሷል, እና ከፍተኛ ፍጥነት 306 ኪ.ሜ.
ለአማራጭ የስፖርት ክሮኖ ፓኬጅ ከመረጡ በሰአት ከ0 እስከ 100 ኪሜ ያለው ጊዜ በ0.2 ሰከንድ ይቀንሳል። የፍጆታ እና የልቀት መጠንን በተመለከተ, ፖርቼ 8.9 l / 100 km እና 205 g / km CO2 ለካሬራ ኤስ እና 9 ሊ / 100 ኪ.ሜ እና የ CO2 ልቀቶች 206 ግ / ኪ.ሜ ለካሬራ 4S ያስታውቃል.
ምንም እንኳን ፖርቼ ገና ብዙ መረጃዎችን ይፋ ባያደርግም የምርት ስሙ ተሰኪ ዲቃላ ስሪቶችን ከ 911 ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ ጋር እየሰራ ነው። ሆኖም እነዚህ መቼ እንደሚገኙ ገና አልታወቀም ወይም ስለእነሱ የታወቁ ቴክኒካዊ መረጃዎች የሉም።
አዲስ ትውልድ ማለት ብዙ ቴክኖሎጂ ማለት ነው።
911 "እርጥብ" ሁነታን ጨምሮ ተከታታይ አዳዲስ አጋዥ እና የመንዳት ሁነታዎች ጋር አብሮ ይመጣል፣ ይህም በመንገድ ላይ ውሃ እንዳለ የሚያውቅ እና ለእነዚህ ሁኔታዎች የተሻለ ምላሽ ለመስጠት የፖርሽ መረጋጋት አስተዳደር ስርዓትን ያስተካክላል። ፖርሽ 911 በተጨማሪም አውቶማቲክ የርቀት መቆጣጠሪያ እና የማቆሚያ እና ጅምር ተግባር ያለው አስማሚ የመርከብ መቆጣጠሪያ ዘዴ አለው።
እንደ አማራጭ፣ ፖርሼ እንዲሁ በሙቀት ምስል አማካኝነት የምሽት እይታ ረዳትን ይሰጣል። በእያንዳንዱ 911 ላይ ያለው መደበኛ የግጭት ግጭት የሚለይ እና አስፈላጊ ከሆነ ፍሬን የሚያመጣ የማስጠንቀቂያ እና ብሬኪንግ ሲስተም ነው።
ከአዲሱ የፖርሽ 911 የቴክኖሎጂ አቅርቦት መካከል ሶስት አፕሊኬሽኖችንም እናገኛለን። የመጀመሪያው የፖርሽ መንገድ ጉዞ ሲሆን ጉዞዎችን ለማቀድ እና ለማደራጀት ይረዳል። Porsche Impact የ CO2 አሻራቸውን ለማካካስ 911 ባለቤቶች የሚያደርጉትን ልቀት እና የገንዘብ መዋጮ ያሰላል። በመጨረሻም ፖርሽ 360+ እንደ የግል ረዳት ሆኖ ይሰራል።
የአንድ አዶ ዋጋዎች
ዛሬ በሎስ አንጀለስ የሞተር ትርኢት የተከፈተው ፖርሽ 911 አሁን ለትዕዛዝ ይገኛል። በዚህ የመጀመርያው ምዕራፍ፣ ያሉት ብቸኛ ስሪቶች የኋላ-ጎማ-ድራይቭ 911 Carrera S እና ሁሉም-ጎማ-ድራይቭ 911 Carrera 4S፣ ሁለቱም እጅግ በጣም ብዙ ባለ 3.0 l ስድስት ሲሊንደር ቦክሰኛ ሞተር 450 hp ያቀርባል።
የፖርሽ 911 Carrera S ዋጋ በ146 550 ዩሮ ይጀምራል፣ 911 Carrera 4S ደግሞ ከ154 897 ዩሮ ይገኛል።
