በዚህ ሁለተኛ ትውልድ ውስጥ የጃፓን ምርጥ ሽያጭ Nissan Qashqai የበለጠ ጎልማሳ እና በእሱ ባህሪያት እርግጠኛ ነው. ይምጡና በስሪት 1.6 dCi Tekna ያግኙን።
ከኒሳን ካሽቃይ ጋር ለመጀመሪያ ጊዜ ያገኘሁት ግንኙነት በጣም ክሊኒካዊ እንደነበር አምናለሁ። ምናልባት አውቶሞቢል እንዲህ በተግባራዊ መንገድ ተለማምዶ አያውቅም። ሁሉም በጣም ዘዴያዊ ነበር. ቁልፉን በእጁ ይዤ - አሁንም በኒሳን ፕሬስ ፓርክ ውስጥ - ቃሽቃይ ዲዛይኑን እንዲገመግም ጥቂት ዙር ሰጥቼው ወደ ካቢኔው ገባሁ ፣ መቀመጫውን አስተካክዬ እና ሁሉንም ፓነሎች በተግባር ነካኩ ፣ ቁልፉን አዙሬ ጉዞዬን ቀጠልኩ ። ከ 5 ደቂቃዎች በላይ ሊወስድ የሚገባው ሂደት.
እና ስለ አዲሱ የኒሳን ካሽቃይ ባህሪያት መደምደሚያ ላይ ለመድረስ ከግማሽ ደርዘን ኪሎ ሜትር በላይ አልፈጀበትም-ይህ ሁለተኛ ትውልድ የጃፓን SUV የመጀመሪያው ትውልድ የላቀ ነው. አጭር ቢሆንም, እነዚህ ቃላት ብዙ ትርጉም አላቸው. እነሱ ማለት ቃሽካይ አሁንም እንደራሱ ነው, ግን የተሻለ ነው. በጣም የተሻለ. ይህ በከፊል ወደ ቃሽቃይ ያቀረብኩበትን ትውውቅ ያስረዳል።
ልክ እንደ ሲ-ክፍል ቫን ተመሳሳይ ጨዋታ መጫወት ይችላሉ? በእውነቱ አይደለም, ግን በጣም ሩቅ አይደለም. የ SUV ዘይቤ ለራሱ ይከፍላል.
በሁለተኛ ደረጃ, ክሊኒካዊ አቀራረብ ሳይሆን የቤተሰብ አቀራረብ ነበር. ለነገሩ፣ ቀድሞውንም የማውቀው ያህል ነበር። እንደነዚያ የልጅነት ጓደኞቻችን ለዓመታት የማናያቸው እና ከበርካታ አመታት በኋላ እንደገና እንገናኛለን። በተመሳሳይ መንገድ ይስቃሉ፣ ተመሳሳይ ባህሪ ያላቸው ይመስላል፣ ግን በግልጽ ተመሳሳይ አይደሉም። እነሱ የበለጠ የበሰሉ እና የተራቀቁ ናቸው. ይህ የኒሳን ምርጥ ሽያጭ 2 ኛ ትውልድ ነው: እንደ አሮጌ ጓደኛ.
ከወይኑ ብስለት ጋር ተመሳሳይነት ለማድረግ አስቤ ነበር, ነገር ግን አልኮል እና መኪናዎች መቀላቀል ብዙውን ጊዜ መጥፎ ውጤት ያስገኛል.
መንገዱን በሚረግጡበት መንገድ የበለጠ የበሰለ
ቀድሞውኑ እየተንከባለለ, የመጀመሪያዎቹ ልዩነቶች መታየት ጀመሩ. አዲሱ Nissan Qashqai ወደ መንገዱ የሚቀርብበት መንገድ የቀደመውን ማይሎች ይርቃል። የበለጠ ቁጥጥር የሚደረግበት እና እጅግ በጣም ትክክለኛ ነው - በአብዛኛው ምስጋና ይግባውና መረጋጋትን እና መጎተቻን ለመቆጣጠር ለሚጠቀም የክትትል ቁጥጥር። በሀይዌይ ላይም ሆነ በብሄራዊ መንገድ ላይ፣ ኒሳን ቃሽቃይ ልክ እንደ ቤት ይሰማዋል። በከተሞች ውስጥ የተለያዩ የመኪና ማቆሚያዎች የእርዳታ ክፍሎች የውጭውን ገጽታ "ለማሳጠር" ይረዳሉ.
በድጋሚ ኒሳን የምግብ አዘገጃጀቱን በትክክል አገኘ. የሁለተኛው ትውልድ ኒሳን ካሽካይ ቀዳሚው የመረቀውን የተሳካ መንገድ ለመቀጠል የሚያስፈልገው ነገር አለው።
ስፖርታዊ አቋምን አትጠብቅ (አቅጣጫው ግልጽ ያልሆነ ነው)፣ ነገር ግን ታማኝ እና ጤናማ አቋም ይጠብቁ። እንደ መፅናኛ ፣ እዚህም ጉልህ የሆነ የዝግመተ ለውጥ ነበር - በዚህ እትም (ቴክና) ዝቅተኛ መገለጫ ያላቸው ጎማዎች የተገጠመላቸው። እና ቃሽካይን ቅዳሜና እሁድ በሚበላሹ ቆሻሻዎች (ጓደኛሞች፣ የወንድም ልጆች፣ አማቾች ወይም ሻንጣዎች) ስንሞላው ባህሪ እና ምቾት በጥሩ ሁኔታ ላይ እንዳለ ይቆያሉ። ምንም እንኳን ትልቅ ቢሆንም አዲሱ ቃሽካይ ከቀዳሚው ሞዴል በ 90 ኪሎ ግራም ቀላል እንደነበረ መዘንጋት የለበትም.
ልክ እንደ ሲ-ክፍል ቫን ተመሳሳይ ጨዋታ መጫወት ይችላሉ? በእውነቱ አይደለም, ግን በጣም ሩቅ አይደለም. የ SUV ዘይቤ ለራሱ ይከፍላል.
በሞተሩ ውስጥ በጣም ጥሩ አጋር
ይህንን 1.6 ዲሲአይ ሞተር ከሌሎች ሙከራዎች አውቀነዋል። በኒሳን ቃሽቃይ ላይ ተተግብሯል፣ እንደገና ምስክርነቱን ያረጋግጣል። በዚህ ሞተር የሚቀርበው 130Hp Qashqai sprinter አያደርገውም ነገርግን ሰነፍ SUV አያደርገውም። ሞተሩ የዕለት ተዕለት አጠቃቀምን በትክክል ያሟላል ፣ ይህም በደህና ማለፍ እና የመርከብ ፍጥነትን ከ 140 ኪ.ሜ በሰዓት እንዲቆይ ያስችላል - በፖርቱጋል አይደለም ፣ በእርግጥ።
ስለ ፍጆታ, እነዚህ በቀጥታ ከቀኝ እግሮቻችን ክብደት ጋር ይዛመዳሉ. በመጠኑ ፍጆታ ከ 6 ሊትር አይበልጥም, ነገር ግን በትንሽ መጠን (በጣም ያነሰ) ከ 7 ሊትር በላይ በሆኑ እሴቶች ይቆጥራል. ወደ 5 ሊትር ወይም ከዚያ በላይ መብላት ይቻላል? አዎ, በእርግጥ ይቻላል. እኔ ግን "ጊዜ ገንዘብ ነው" ብለው ከሚሟገቱት አንዱ ነኝ። የኔ ክለብ ከሆኑ ሁሌም በ100 ኪሎ ሜትር በአማካይ 6 ሊትር ይቁጠሩ።
የውስጥ፡ በእርግጥ ከክፍል ሐ ነው?
በጽሁፉ መጀመሪያ ላይ እንዳልኩት፣ ሁሉም ነገር በአዲሱ Qashqai ውስጥ በጣም የተለመደ ነው፣ ግን፡ እንዴት ያለ ዝግመተ ለውጥ ነው! ኒሳን በግንባታ እና የውስጥ ዲዛይን ውስጥ ብዙ ርቀት ሄዷል. እንዲያውም አንድ ጨዋታ ከዋናው የጀርመን ማጣቀሻዎች ጋር በጣም ተመሳሳይ ያደርገዋል, በመሳሪያዎች እና በቴክኖሎጂ ይዘት ውስጥ ውጤታማ በሆነ መልኩ በማግኘት, በአጠቃላይ የጠንካራነት ግንዛቤ ውስጥ አንዳንድ ነጥቦችን ያጣል.
አንዳንድ ድክመቶች አሉ (ትንሽ ከባድ) ነገር ግን በመንካት እና በእይታ ፣ Qashqai የ C-segment መኪና አይመስልም ። እና ከዚያ በዚህ የቴክና ስሪት ውስጥ ሁሉም ህክምናዎች እና ሌሎችም አሉ። ከN-Tec ስሪቶች ጀምሮ ሁሉም ቃሽቃይ የሌይን ማስጠንቀቂያ ስርዓትን፣ የትራፊክ መብራት አንባቢን፣ አውቶማቲክ ባለ ከፍተኛ ጨረር መቆጣጠሪያን፣ የፊት ለፊት ግጭትን መከላከል እና ኤሌክትሮክሮማቲክ የውስጥ መስታወትን ያካተተ የማሰብ ችሎታ ያለው የመከላከያ ጋሻ ይቀበላሉ።
የቴክና ስሪቶች የነጂ ረዳት ጥቅልን ያክላሉ፡ ድብታ ማንቂያ፣ ማየት የተሳነው ቦታ ማስጠንቀቂያ፣ የሚንቀሳቀስ ነገር ዳሳሽ እና ባለ 360 ዲግሪ ካሜራ ከነቃ አውቶማቲክ ማቆሚያ ጋር። እና መቀጠል እችላለሁ፣ በቃሽቃይ ውስጥ የማያልቁ መግብሮች አሉ።
ሁሉም ጠፍተዋል? እውነታ አይደለም. ግን የነሱን መኖር ከተለማመድን በኋላ መተው የሚከብደን ቅንጦት ነው። ቃሽቃይ ሳደርስ እና ወደ 'የእለት' መኪናዬ መመለስ እንዳለብኝ ተሰማኝ፣ 2001 ቮልቮ ቪ 40። በእርግጥ ቃሽቃይ ሁሉንም ተሳፋሪዎች ማስደሰት የምትወድ መኪና ናት።
በድጋሚ ኒሳን የምግብ አዘገጃጀቱን በትክክል አገኘ. የሁለተኛው ትውልድ ኒሳን ካሽካይ ቀዳሚው የመረቀውን የተሳካ መንገድ ለመቀጠል የሚያስፈልገው ነገር አለው።
ፎቶግራፍ፡ Diogo Teixeira
| ሞተር | 4 ሲሊንደሮች |
| ሲሊንድራጅ | 1598 ሲ.ሲ |
| ዥረት | መመሪያ 6 ፍጥነት |
| ትራክሽን | ወደፊት |
| ክብደት | 1320 ኪ.ግ. |
| ኃይል | 130 hp / 4000 rpm |
| ሁለትዮሽ | 320 NM / 1750 rpm |
| 0-100 ኪሜ/ሰ | 9.8 ሰከንድ |
| ፍጥነት ከፍተኛ | በሰአት 200 ኪ.ሜ |
| CONSUMPTION | 5.4 ሊት / 100 ኪ.ሜ |
| PRICE | 30,360 ዩሮ |