የካናቢስ አጠቃቀም የአደጋ ስጋትን በእጅጉ አይጨምርም ይላል ጥናት

የናሽናል ሀይ ዌይ ትራፊክ ደህንነት አስተዳደር (NHTSA) ጥናት እንደሚያሳየው ካናቢስ የሚጠቀሙ አሽከርካሪዎች ለአደጋ የተጋለጡ አይደሉም።

ኤን ኤች ቲ ኤስ ያረጀ ጥያቄን ለማቆም የሚፈልግ ጥናት አካሂዷል፡ ለመሆኑ ካናቢስ ካጨሱ በኋላ ማሽከርከር የአደጋ ስጋትን ይጨምራል ወይንስ አይጨምርም? የመጀመሪያው ትንታኔ አዎ ብለን እንድንመልስ ይመራናል, ምክንያቱም ካናቢስ ከሚታወቁት ተፅዕኖዎች መካከል, የቦታ ግንዛቤ ለውጥ እና የስሜት ህዋሳት መዝናናት አለ. አንድ priori ይህንን ችግር ለማስተካከል የሚመስሉ ሁለት ምክንያቶች።

ተዛማጅ፡ የቦብ ማርሌ ንብረት የሆነው ላንድሮቨር ወደነበረበት መመለስ ይመልከቱ

ይሁን እንጂ በኤንኤችቲኤስኤ የተካሄደ አንድ ጥናት እንደሚያሳየው ከካናቢስ አጠቃቀም ጋር ተያይዘው የሚመጡ አደጋዎች መጨመር በተለመደው ሁኔታ ውስጥ ካለው አሽከርካሪ ጋር ሲነጻጸር አነስተኛ ሊሆን ይችላል. ድምዳሜው የተገኘው ከ20 ወራት በላይ በተደረገ ጥናት ሲሆን በአጠቃላይ 10,858 መሪዎችን ያካተተ ናሙና ነው። ጥሬ መረጃውን ብቻ ሲተነተን፣ ተመራማሪዎቹ በዚህ መድሃኒት ተጽእኖ ስር ባሉ አሽከርካሪዎች ላይ እስከ 25% የሚደርስ የአደጋ ስጋትን ለይተው አውቀዋል።

ይሁን እንጂ መረጃውን በበለጠ ዝርዝር ሲተነተን - አሽከርካሪዎችን በተለያዩ ምድቦች መለየት - ተመራማሪዎቹ ይህ ጭማሪ የተከሰተው በአደጋ ናሙና ውስጥ የተካተቱት አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች ወጣት በመሆናቸው ከ18-30 አመት እድሜ ያላቸው - ለአደጋ የተጋለጡ ባህሪያት በመሆናቸው ብቻ ነው ብለው ደምድመዋል. .

እኛ እንመክራለን: የመንዳት የሕክምና ኃይል

ሌሎች የስነ-ሕዝብ ሁኔታዎች ወደ ትንተናው (እድሜ, ጾታ, ወዘተ) ውስጥ ሲገቡ, ስሌቶች እንደሚያሳዩት ካናቢስ ከተጠቀሙ በኋላ የአደጋ ስጋት መጨመር 5% ብቻ ነበር. ከካናቢስ ጋር ሲነጻጸር ወደ 0% የሚጠጋ አደጋ፣ በአደጋዎች ላይ የአልኮል ተጽእኖ።

ስለዚህ የኤንኤችቲኤስኤ ጥናት እንዳመለከተው የካናቢስ አጠቃቀም "በአደጋ የመጋለጥ እድልን በእጅጉ አይጨምርም" ምክንያቱም እድሜያቸው ከ18 እስከ 30 ዓመት የሆኑ አሽከርካሪዎች ካናቢስ ሳይጠቀሙ በአደጋ ውስጥ የተሳተፉት የአሽከርካሪዎች ቁጥር ተመሳሳይ ነው። ንጥረ ነገሩን የበላው.

በ Facebook ላይ እኛን መከተልዎን እርግጠኛ ይሁኑ

ምንጭ፡ NHTSA / ምስሎች፡ ዋሽንግተን ፖስት