በቅርቡ በማዝዳ CX-5 እንደተከሰተው አዲሱ Mazda6 የአሁኑን መድረክ ይዞ ነበር፣ ነገር ግን የሰውነት ስራ እና የውስጥ ስራው በከፍተኛ ሁኔታ ተዘምኗል፣ አዳዲስ ሞተሮች እና አዳዲስ መሳሪያዎች ተጨምረዋል።
ከመጀመሪያው, አዲሱ ዘይቤ ጎልቶ ይታያል. የጃፓን ምርት ስም ከቀዳሚው ትውልድ ጋር ሲነፃፀሩ ትንሽ ውጫዊ ልዩነቶችን የሚያሳዩ ምስሎችን አሳይቷል ፣ ግን የበለጠ የተራቀቀ ፣ የበሰለ እና ጠንካራ ውበት እንዲኖር አስተዋጽኦ ያደርጋሉ።
አዲሱ ግንባር የበለጠ ጡንቻማ መልክ ባለው በመስመሮች ውስጥ የበለጠ ባለ ሶስት አቅጣጫዊ ገጽታ ይሰጠዋል ። ፍርግርግ ጠለቅ ያለ እይታን ያጎላል እና የአምሳያው ዝቅተኛ የስበት ማእከል ያጠናክራል። አዲስ የ LED መብራት ፊርማም አለ።
በጎን በኩል መስመሮቹ ይቀራሉ ነገር ግን ከፍ ካለው የኋላ ክፍል ጋር ይበልጥ ግልጽ ይሆናሉ። ሁለቱም 17 ኢንች እና 19 ″ ቅይጥ ጎማዎች ይገኛሉ።
ከውስጥ፣ ሙሉ በሙሉ በአዲስ መልክ የተነደፈ፣ ረጅም እና ይበልጥ ግልጽ የሆነ ማዕከላዊ ኮንሶል ከ "ጽዳት" ጋር አለ። የአምሳያው ስፋትን የሚያጎላ አግድም የመሳሪያ ፓነል አለ.
ወንበሮቹ የበለጠ ድጋፍ ለመስጠት በአዲስ መልክ ተዘጋጅተው የአየር ማናፈሻ አገልግሎት ተሰጥቷቸዋል። አሁን ሰፋ ያሉ እና የበለጠ ጥንካሬን እና ንዝረትን ለመምጠጥ የበለጠ አቅም ከሚሰጡ አዳዲስ ቁሳቁሶች ጋር።
የአየር ንብረት መቆጣጠሪያዎች ያለው ፓነል በኮንሶሉ ላይ ወረደ። የአዝራሮች ቁጥር ቀንሷል እና ሁሉም ለቆንጆ እና ለተራቀቀ ንክኪ እንደገና ተዘጋጅተዋል።
ፍፁም አዲስነት የ SKYACTIV-G 2.5T መግቢያ የሆነው ቱርቦ ሞተር በCX-9 በ 250 hp ነው ፣ ግን ሁሉም ነገር በፖርቱጋል ውስጥ እንደማይገኝ ያሳያል።የ SKYACTIV-G ሞተሮች እና የውስጥ ክፍል ከአዲሱ Mazda6 ትልቁ ልዩነቶች ናቸው ፣ነገር ግን ቻሲሱ ተጠናክሯል እና የእገዳ ማስተካከያዎች ተደርገዋል እና መሪው ተሻሽሏል ፣ አሁን ቀላል።
ከዚህ በተጨማሪ ማዝዳ በሎስ አንጀለስ ውስጥ በመጨረሻው የቶኪዮ ሞተር ትርኢት ላይ የተጀመረውን የማዝዳ ቪዥን COUPE ፅንሰ-ሀሳብ ፣ RT24-P ፣ የውድድር ምሳሌ እና በመጨረሻም MX-5 “Halfie” ያሳያል ፣ እሱም በ a መካከል ውህደትን ያካትታል ። የመኪና ውድድር እና ምርት.
