የሃንግቨር የመኪና ገበያ። ህወሓትን ውቀስ

ከዚህ አመት በኋላ የአውሮፓ የመኪና ገበያ አጋጥሞታል በ 20 ዓመታት ውስጥ የነሐሴ ምርጥ ወር , ጭማሪ ጋር 38% በተመዘገቡት መኪኖች ቁጥር የሚጠበቀው የሽያጭ ቅናሽ መጣ። በሐምሌ ወር እና ከሁሉም በላይ በነሀሴ ወር ውስጥ ያለው የገበያ ገላጭ እድገት አጭር ጊዜ ነበር, ይህም የመኪና ክምችት "መላክ" ከ WLTP ጋር አለመጣጣም ነው.

እንደ ቮልስዋገን ያሉ ብራንዶች፣ የሽያጭ መጠን 45% ዕድገት ያላቸው (ከሞላ ጎደል 150 000 ተሽከርካሪዎች የሚሸጥ); Renault ፣ ከሽያጭ ጋር 100,000 ክፍሎች በ 72% እያደገ እና በዚያ ወቅት በአውሮፓ ሦስተኛው ከፍተኛ ሽያጭ የነበረው ኦዲ 66 000 ክፍሎች (+ 33%), በነሀሴ ወር በጣም ከሚደሰቱት መካከል ነበሩ, ምክንያቱም በገበያው ውስጥ ለረጅም ጊዜ አልታየም.

ነገር ግን ቦናንዛ አውሎ ነፋሱ ከመጣ በኋላ በWLTP ዑደቱ መሠረት ግብረ-ሰዶማዊ ያልሆኑ መኪኖች ትክክለኛ ክምችት ለማድረግ የታለሙ ማበረታቻዎች እና ዘመቻዎች ብዙም ሳይጨርሱ ፣ብራንዶቹ የሽያጭ መስመድን አይተዋል። በነሐሴ ወር የገበያው ዕድገት ጠንካራ ከሆነ ከኤ 38 በመቶ ጨምሯል። , በመስከረም ወር ውድቀት ብዙም ወደ ኋላ አልተመለሰም, በድምጽ ሽያጭ በ 23% ቀንሷል.

ባለፈው ዓመት በመስከረም ወር በአውሮፓ ውስጥ ተመዝግበዋል 1.36 ሚሊዮን የአዳዲስ መኪኖች, በዚህ አመት በተመሳሳይ ወር ብቻ ተመዝግበዋል. 1.06 ሚሊዮን አዳዲስ መኪኖች.

እዚህ ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

እንዴት?

ይህ በአብዛኛው አዲስ መኪኖች ሊሸጡ የሚችሉት በተጠቀሰው መሰረት ብቻ ነው ዋልቲፒ ከሴፕቴምበር 1 ጀምሮ (አምራቾች አሁንም ትንሽ መቶኛ የ NEDC ሞዴሎችን መሸጥ ይችላሉ) ይህም ብዙ ብራንዶች እውነተኛ የሎጂስቲክስ ቅዠቶችን እንዲቋቋሙ አድርጓቸዋል ፣ ይህም በ WLTP ዑደት መሠረት እስካሁን ያልተረጋገጡ ሞዴሎችን እና አልፎ ተርፎም ጊዜያዊ እረፍቶችን መላክ እንዲታገድ አድርጓል። በምርት ውስጥ.

እና በእነዚህ የምርት እረፍቶች በጣም የሚሰቃዩት የትኞቹ ምርቶች ናቸው? ምንም እንኳን ሁሉም ብራንዶች ከሞላ ጎደል እየተነኩ ቢሆንም፣ ከኦገስት ታላቅ ሽያጭ በዚህ ተንጠልጣይ የተጎዱት በትክክል WLTP ስራ ላይ ከዋለ በፊት በብዛት የተሸጡ ናቸው።

"በቅርብ ወራት ውስጥ ከአማካይ የሽያጭ ውጤቶች በኋላ በአክስዮን ሞዴሎች ሽያጭ አነሳሽነት ፣ አዳዲስ ተሽከርካሪዎችን የማቅረብ ችግሮች በሴፕቴምበር ወር ውስጥ የሽያጭ ተፅእኖን ይነኩ እና የሽያጭ አሃዞች አንዳንድ ለውጦች በሚቀጥሉት ወራቶች ውስጥ ይጠበቃል ። "

የኦዲ መለቀቅ

ስለዚህ፣ አንድ ሀሳብ ለመስጠት፣ ኦዲ በነሐሴ ወር ሶስተኛው በጣም የተሸጠው ብራንድ እንደነበር አስታውስ? ወደ 33% አካባቢ የሽያጭ እድገት የነበረው ማን ነው? እሺ በነሐሴ ወር ያሸነፈው በሴፕቴምበር ወር የጠፋ ሲሆን ባለፈው ወር በአውሮፓ የሽያጭ መጠን በ 56% ቀንሷል ፣ እና ሁሉም በ WLTP የሚነዱ አዳዲስ መኪኖች አቅርቦት ውድቀቶች ምክንያት ማቆሚያዎች ባዶ እንዲሆኑ እና ውጤቶችን በማሳየት ምክንያት ባለፈው ወር ካቀረቡት ጥሩ በታች።

ይሁን እንጂ የኦዲ አባል የሆነበት የቮልስዋገን ቡድን ቀደም ሲል እንደዘገበው የወላጅ ብራንድ ሞዴሎች በጣም የተሸጡ ስሪቶች ሁሉም በ WLTP ዑደት መሠረት የጸደቁ ናቸው ፣ ይህም በብራንድ መሠረት አዳዲስ የመኪና አቅርቦቶችን ችግር ለማቃለል ይረዳል ። ከሴፕቴምበር 1 በኋላ ሽያጭ ላይ ተጽዕኖ ያሳደረ.