በሃዩንዳይ ካዋይ 1.0 ቲ-ጂዲ ጎማ ላይ። ማወቅ ያለብዎት ነገር ሁሉ

Anonim

ሃዩንዳይ በመሳሪያ የተጫኑ ሞዴሎችን ብቻ ያቀረበበት እና ዋስትና የሚጠፋበት ጊዜ ያለፈ ታሪክ ነው። ዋስትናዎች እና መደበኛ መሳሪያዎች የሃዩንዳይ ክርክሮች አካል ስላልሆኑ ሳይሆን አሁን ሌሎች ክርክሮች ስላሉ ነው።

እና እነዚህ ክርክሮች ምንድን ናቸው? ስለ ሃዩንዳይ ካዋይ በተለይ ከተናገርን የጠቅላላውን ስብስብ አጠቃላይ ጥራት እና ማራኪ ንድፍ ለማውጣት ያለውን ቁርጠኝነት መመልከት እንችላለን።

የሃዩንዳይ ካዋይ ዲዛይን ለእኔ በጣም ደስ ብሎኛል እና በጣም ጠንካራ ማንነት አለው - ሀዩንዳይ የልማት ማዕከሉን ወደ አውሮፓ ከተዛወረበት ጊዜ ጀምሮ ውጤቱ በእይታ ላይ ነው።

ከመድረክ አንፃር, ሀዩንዳይ "ሁሉንም ወደ ውስጥ" አድርጓል. ምንም እንኳን እንደ ልኬቶች እና ዋጋ ባሉ ገጽታዎች ከ B-SUV ክፍል ጋር የሚጣጣም ሞዴል ቢሆንም ፣ የሚጠቀለልበት መድረክ በላቁ የክፍል መፍትሄዎች ላይ የተመሠረተ ነው። እየተነጋገርን ያለነው ስለ K2 መድረክ ነው፣ ከኤልንትራ ጋር ተመሳሳይ ነው፣ እና በግምት ከ i30 መድረክ ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው።

የምስል ጋለሪውን ያንሸራትቱ፡

የሃዩንዳይ ካዋይ ሙከራ

የኋለኛው ክፍል ጠንካራ ቅርጾች አሉት.

የተንጠለጠሉበት ሥራ, መዋቅራዊ ጥንካሬ እና በጣም የተበላሹ ወለሎችን ያለምንም ቅሬታ የሚያይበት መንገድ ይህ B-SUV የበለጠ ነገር እንዳለው ያሳያል. በተለዋዋጭ ቃላቶች፣ በዚህ ክፍል፣ SEAT Arona ብቻ (ይህም በላቀ ክፍል ላይ የተመሰረተ መድረክን ይጠቀማል) ለሀዩንዳይ ካዋይ ክርክሮች አሉት።

የሃዩንዳይ ካዋይ ሙከራ
የሃዩንዳይ ካዋይ መንገዱን በሚረግጥበት መንገድ የ K2 መድረክ አጠቃቀም ጎልቶ ይታያል።

እንደ ምሳሌ, ኪያ ስቶኒክ - Hyundai Kauai ሞተሮችን የሚጋራበት - ይህንን የ K2 መድረክ አይጠቀምም እና ይህ በመንገድ ላይ (እና በዋጋው) ላይ የሚታይ ነው.

ወደ ሃዩንዳይ ካዋይ ውስጥ እየሄድን ነው?

በአምሳያው ሉህ ውስጥ የመሳሪያውን ዝርዝር ይመልከቱ (የጽሁፉ መጨረሻ)። በጣም ሰፊ ነው። ነገር ግን እኔ ማጉላት የምፈልገው የካቢኔውን አጠቃላይ ጥንካሬ እና የዝግጅት አቀራረብን ነው. የሰውነት ቀለም ዝርዝሮች የፕላስቲክን ነጠላነት ይሰብራሉ እና መቀመጫዎቹ ጥሩ የመጽናኛ እና የድጋፍ ደረጃዎች ይሰጣሉ.

የምስል ጋለሪውን ያንሸራትቱ፡

የሃዩንዳይ ካዋይ ሙከራ

የካቢኔው አቀራረብ ትችት አይገባውም. ቁሳቁሶቹ የሃዩንዳይ i30 ደረጃ ላይ አይደሉም.

በኋለኛው ወንበሮች ውስጥ ሁለት ጎልማሶች በምቾት ለመጓዝ የሚያስችል ቦታ አለ እና አስፈላጊ ከሆነ ለ 3 ኛ አካል ከጥቂት ደርዘን ኪሎሜትሮች በኋላ ማጉረምረም ለመጀመር በቂ ቦታ አለ - እኔ ለራሴ እናገራለሁ ፣ በግማሽ መጓዝ እጠላለሁ። ልጅ እያለሁ ንግግሩ የተለየ ነበር…

ጉዳዩ ይህ ከሆነ በሩን ከፍተህ ብዙ ቅሬታ አቅራቢዎችን በመንገዱ ላይ አድርግ። እንዲሁም ወደ ካቢኔው መድረሻ ሰፊ ስለሆነ እና የማይመቹ ተሳፋሪዎችን ማስወጣት ብቻ ሳይሆን የልጆች መቀመጫዎችንም ጭምር ያመቻቻል.

የሃዩንዳይ ካዋይ ሙከራ
ለሁለት ጎልማሶች በቂ ቦታ እና… ግማሽ።

ሻንጣው 360 ሊትር አቅም አለው ፣ ይህ አስደናቂ አይደለም - በተለይም ከ Citroen C3 Aircross ጋር ሲወዳደር - እንዲሁ በከፍተኛ ሁኔታ አይጎዳም። በሚታየው ቪዲዮ ውስጥ ሮዝ የጂም ቦርሳ ወደውታል? የኔ አይደለም. ወደ ጂም መሄድ ካቆምኩ 32 ዓመታት ሆኖኛል (በሱ አልኮራም)።

ሃዩንዳይ Kauai 1.0 ቲ-ጂዲ ሞተር

120 hp የ 1.0 T-GDi ሞተር ሃይል ለብዙ ትዕዛዞች በቂ ነው። የሻሲውን ሙሉ በሙሉ ለመጠቀም የበለጠ “ህያው” የሆነ ነገር ያስፈልጋል (1.6 ቲ-ጂዲ ስሪት ከ 177 hp ጋር) ግን ለ 90% ሁኔታዎች ከበቂ በላይ ነው።

የሃዩንዳይ ካዋይ ሙከራ
በቪዲዮው ላይ የአንዳንዶቻችሁን ጥርጣሬ ሲመልስ ይህ ድልድይ በፖርቶ ደ ሙጌ (ሪባቴጆ) ከተማ አቅራቢያ ይገኛል።

በቪዲዮው ላይ እንደገለጽኩት በፍጆታ ረገድ (በጣም) በተረጋጋ ድምጽ በአማካይ 6.1 ሊትር / 100 ኪ.ሜ ፍጆታ መቁጠር እንችላለን, ነገር ግን የስበት ኃይል ከቀኝ እግርዎ ጋር በጣም የጠበቀ ግንኙነት ካዳበረ, አማካኞች ይኑርዎት. ከ 7 ሊትር / 100 ኪ.ሜ በላይ. ሃዩንዳይ ካዋይ እንዲፋጠን ጋብዞዎታል…

ባለ ስድስት-ፍጥነት ማኑዋል gearbox ልኬቱም ጥሩ ነው። ምንም እንኳን በአጭበርባሪው ፊት ባንሆንም ሞተሩ ለብዙ ኪሎ ሜትሮች የማርሽ ሳጥኑን ለመርሳት እና ዝቅተኛ እና መካከለኛ ማሻሻያዎችን ለመጠቀም በቂ ሳንባዎች አሉት።

የመጨረሻውን አስተያየት ሲሰጡ, የቀረበውን ቪዲዮ ይመልከቱ. እና በነገራችን ላይ… ቻናላችንን ሰብስክራይብ ያድርጉ (ብቻ እዚህ ይጫኑ)። ቡድናችን ምርጡን ይዘት ለእርስዎ ለማቅረብ ጠንክሮ እየሰራ ነው።

በሚቀጥለው እሁድ ሌላ የ BMW i8 ሮድስተር በማሎርካ (ስፔን) ውስጥ እናተምታለን። በእያንዳንዱ እሮብ እና እሁድ ምን እንደሚከሰት ሁሉም ሰው ያውቃል…

ተጨማሪ ያንብቡ