Fiat Punto. ከአምስት እስከ ዜሮ የዩሮ NCAP ኮከቦች። እንዴት?

Anonim

ይህ በዩሮ NCAP ከመቼውም ጊዜ የበለጠ ሙከራዎች የተደረገበት ዓመት ነው፣ እና በመጨረሻዎቹ ዙሮች ከተመዘገቡት ጥሩ ውጤቶች በኋላ፣ ቁጥር ስፍር የሌላቸው ሞዴሎች እየጨመረ የሚፈልገውን አምስት ኮከቦችን ያስመዘገቡበት ዓመት ነው። ድርጅቱ በታሪኩ ለመጀመሪያ ጊዜ በዜሮ ኮከቦች የመጀመሪያ መለያ 2017 ዓመቱን ይዘጋል። . መኪናው እንደዚህ በማይፈለግ ክብር ተለይቷል? Fiat Punto.

በ 12 ዓመታት ውስጥ ከአምስት ወደ ዜሮ ኮከቦች

ይሆናል Fiat Punto የሚንከባለል ጥፋት፣ ነዋሪዎቹን መጠበቅ ያልቻለው? አይ፣ Fiat Punto በቀላሉ ያረጀ ነው። የአሁኑ የፑንቶ ትውልድ ሥራውን የጀመረው እ.ኤ.አ. በ2005፣ ከዚያም እንደ ግራንዴ ፑንቶ - ከ 12 ዓመታት በፊት.

ከአውቶሞቢል አንፃር፣ በግምት ከሁለት ትውልዶች ሞዴሎች ጋር ይዛመዳል። በሌላ አነጋገር፣ በዚህ ጊዜ የምንገምተው ስለአሁኑ የፑንቶ ተተኪ ሳይሆን ስለ ተተኪው ተተኪ ነው። እና በመኪና ውስጥ 12 ዓመታት በእውነቱ ረጅም ጊዜ ነው።

ከ 2005 ጀምሮ፣ የዩሮ NCAP ፈተናዎች አስፈላጊነት እየጨመረ መጥቷል። መዋቅራዊ ታማኝነትን ለማረጋገጥ እና ነዋሪዎችን የመጠበቅ ችሎታን ለማረጋገጥ ተጨማሪ ሙከራዎች ተካሂደዋል፣ የእግረኞች ጥበቃ ተጠናክሯል፣ ከደህንነት ጋር የተያያዙ ንቁ መሳሪያዎች አሁን ግምት ውስጥ ገብተዋል እና በመጨረሻም የመኪና መንዳት አደጋዎችን ለመከላከል የሚረዱ መሣሪያዎችን ለማግኘት የበለጠ ክብደት አላቸው ። ተፈላጊ ኮከቦች.

Fiat Punto በፍፁም እድል አይኖረውም። በረዥም የስራ ዘመኑ ያገኘው ዝማኔዎች ቢኖሩም፣ አንዳቸውም ቢሆኑ አዲስ የደህንነት መሳሪያዎችን ማስተዋወቅ ወይም የመንዳት እርዳታን አላዩም። ለዚህ ምክንያቶች ሊወጡ ከሚችሉት ወጪዎች ጋር የተያያዙ ናቸው - ምናልባት አዲስ ሞዴል ለመጀመር የበለጠ ጠቃሚ ይሆናል. በ2005 ሲጀመር ግራንዴ ፑንቶ ባለ አምስት ኮከብ መኪና ነበረች። አሁን፣ እንደገና የተፈተነ፣ ከ12 ዓመታት በኋላ፣ ዜሮ ኮከቦች ነው።

ይህ ምናልባት አንድ ግንበኛ በራሱ በሚተማመን ገዢ ወጪ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ የዋለውን ምርት መሸጡን ለመቀጠል በጣም ጠንካራው ምሳሌ ሊሆን ይችላል። የቅርብ ጊዜ ውጤቶችን ለማግኘት ሸማቾች የእኛን ድረ-ገጽ እንዲያማክሩ እና የቅርብ ባለ አምስት ኮከብ ደረጃ ያላቸውን መኪኖች እንዲመርጡ ማድረግ አለባቸው [...]

ሚሼል ቫን ራቲንገን፣ የዩሮ NCAP ዋና ፀሀፊ

የቡድኑ ሌሎች የቀድሞ ታጋዮች

የFiat Punto እና ዕድሜው በጣም የሚሻሉ የዩሮ NCAP ፈተናዎች ሰለባ ብቻ አልነበሩም - ድርጅቱ ህጎቹ እንዴት እንዳደጉ የሚያሳዩ ማሻሻያዎችን (ሬስቲሊንግ) ያደረጉ ሞዴሎችን እንደገና ለመሞከር ወሰነ። Alfa Romeo Giulietta, DS 3, ፎርድ ሲ-ማክስ እና ግራንድ ሲ-ማክስ በ 2010 (ዲኤስ 3 በ 2009) ሲለቀቁ ሁሉም ባለ አምስት ኮከብ ሞዴሎች አሁን ሶስት ኮከቦችን ብቻ ያገኛሉ።

እንዲሁም የ ኦፔል ካርል እሱ ነው። Toyota Aygo ሦስት ኮከቦች ነበራቸው, ነገር ግን አራት ከመሆናቸው በፊት. አይጎ የደህንነት ጥቅል ሲታጠቅ አራተኛውን ኮከብ ያገኛል፣ ይህም የኤኢቢ ሲስተምን ወይም ራሱን የቻለ የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግን ይጨምራል።

ኦፔል ካርል
ኦፔል ካርል

የዚህ ደንብ ብቸኛው ልዩነት የ ቶዮታ ያሪስ . እ.ኤ.አ. በ 2011 የጀመረው እና በዚህ አመት በሰፊው ተስተካክሏል ፣ ቀደም ሲል በአይጎ ውስጥ የተጠቀሰው እንደ AEB ያሉ አዳዲስ የደህንነት መሳሪያዎችን በማካተቱ አምስት ኮከቦቹን ለማቆየት ችሏል።

አቧራ እና ስቶኒክ ተስፋ አስቆራጭ

በገበያ ላይ አዳዲስ ሞዴሎች, የ Dacia Duster (2ኛ ትውልድ) እና ኪያ ስቶኒክ ምንም እንኳን ከነባር ሞዴሎች - ዱስተር የመጀመሪያ ትውልድ እና ሪዮ ፣ በቅደም ተከተል - እንዲሁም በፈተናዎች ውስጥ ፍትሃዊ አፈፃፀም አሳይተዋል ፣ ሁለቱም ሶስት ኮከቦችን አግኝተዋል።

ዩሮ NCAP Dacia Duster
Dacia Duster

በግምገማው ውስጥ የአዲሱን የማሽከርከር አጋዥ መሳሪያዎችን ክብደት ለመረዳት የስቶኒክ መያዣው ምሳሌያዊ ነው። ከደህንነት መሳሪያዎች ጥቅል ጋር ሲታጠቅ - በሁሉም ስሪቶች ላይ አማራጭ - ከሶስት እስከ አምስት ኮከቦች ይሄዳል.

MG ZS በፖርቱጋል ውስጥ ያልተሸጠ ትንሽ የቻይንኛ መሻገሪያ, እንዲሁም ከሶስት ኮከቦች አልፏል.

አምስቱ ኮከብ ሞዴሎች

ለቀሩት የተፈተኑ ሞዴሎች ምርጥ ዜና። ሃዩንዳይ ካዋይ, Kia Stinger, BMW 6 ተከታታይ GT እና ጃጓር F-PACE አምስቱን ኮከቦች ማሳካት ችሏል።

ዩሮ NCAP ሃዩንዳይ Kauai
ሃዩንዳይ ካዋይ

ተጨማሪ ያንብቡ