ቀደም ሲል የታወጀው የኤሌትሪክ ክልል “i”ን የማስፋት ስትራቴጂ አካል የሆነው ሞዴል BMW i4 በጀርመን ብራንድ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ሃራልድ ክሩገር ከጄኔቫ የሞተር ሾው ጎን ለጎን የ BMW አምሳያ እንደተገለፀው i ቪዥን ዳይናሚክስ ግንበኛ በ 2017 ፍራንክፈርት የሞተር ሾው ላይ ያሳወቀው አዲሱን ሞዴል በማምረት አሁን ወደ ሙኒክ ፋብሪካ ሊደርስ ነው።
የ BMW ዋና ሥራ አስፈፃሚ ሃራልድ ክሩገርባለፈው አመት በፍራንክፈርት የሞተር ሾው ላይ የቢኤምደብሊው አይቪዥን ዳይናሚክስ በማስተዋወቅ ስለ ኤሌክትሪክ እንቅስቃሴ የወደፊት ራእያችንን አንዱን አሳይተናል። ያ መኪና እውን ይሆናል። ሙኒክ ውስጥ እንገንባው - BMW i4 ይሆናል።
BMW i4 ኤሌክትሪክ፣ ከ600 ኪ.ሜ ርቀት ጋር
የመርከስ ጉዳይን በተመለከተ ቢኤምደብሊው ለዚህ አዲስ ሀሳብ እንደ ዓላማዎች ይጠቁማል ፣ በ 600 ኪ.ሜ ቅደም ተከተል ራስን በራስ የማስተዳደር ብቻ ሳይሆን ፣ ከፍተኛ ፍጥነት 200 ኪ.ሜ በሰዓት ፣ እንዲሁም 4.0 ሴኮንድ መሆን አለበት ። በሰዓት ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ. እሱ አሁንም ቢሆን በጣም ጥሩ የንግድ ካርድ ስለሆነ ሳይሆን ይሳካለት እንደሆነ መታየት አለበት; በተለይም ለምሳሌ በ 75 kWh ባትሪ በተገጠመለት ስሪት ውስጥ በተወዳዳሪው ቴስላ ሞዴል ኤስ - 490 ኪ.ሜ የታወጀው የራስ ገዝ አስተዳደር ።
ሞዴሉ በ 2020 አካባቢ በበርካታ ፕለጊን እና ኤሌክትሪክ ዲቃላዎች ውስጥ በእኩልነት መታየት የሚጀምረው BMW የሚጠቀመውን አምስተኛው ትውልድ የባትሪ ቴክኖሎጂ ስራ ይጀምራል ተብሎ ይጠበቃል።
BMW i4 ለሚቀጥሉት አስርት አመታት
የ i4 ን ከመጀመሩ በፊት አዲሱ ትውልድ ሚኒ ኤሌክትሪክ በ 2019 መታየት አለበት. በ 2020 የ SUV X3 የኤሌክትሪክ ልዩነት; እና ለረጅም ጊዜ ሲጠበቅ የነበረው BMW iNext፣ ለ 2021 መርሐግብር ተይዞለታል። i4 ሲመጣ፣ በ2022 አካባቢ ይመስላል።
ቢኤምደብሊው በ2025 በድምሩ 25 የኤሌክትሪክ ወይም የኤሌትሪክ ተሸከርካሪዎች፣ ዲቃላ፣ ተሰኪ ዲቃላዎች እና ኤሌክትሪክ የሚሸጡበትን ዓላማ አስቀድሞ ማዘጋጀቱ መታወስ አለበት። በዚህ መንገድ፣ በ2017 ብቻ፣ የሙኒክ አምራች የዚህ አይነት ከ100,000 በላይ መኪኖችን ለገበያ እንዲያቀርብ የፈቀደውን ስትራቴጂ በመቀጠል BMW ብቻ ሳይሆን ሚኒም ጭምር ነው።