ባለፉት አመታት እና BMW ኤም 7 ለማምረት ፈቃደኛ ባለመሆኑ፣ ስፖርተኛ 7 Series ለሚፈልጉ ሰዎች “ፍላጎት” ምላሽ ለመስጠት አልፒና ነበር። በአሁኑ ጊዜ ከ B7 ጋር ያለው ሁኔታ እንደዚህ ነው እናም በ 1990 ዎቹ ውስጥ የጀርመን የግንባታ ኩባንያ 7 Series (E38) ወስዶ የፈጠረውን ሁኔታ እንደፈጠረ ነበር. አልፓይን B12 5.7.
ጄሰን ስታተም በተሰኘው የሳጋ ፊልም ውስጥ በመጀመሪያው ፊልም ላይ በተጠቀመው ሞዴል ላይ በመመስረት "ተጓጓዥ" ውስጥ, Alpina B12 5.7 በ Series 7 (E38) ላይ የተመሰረተው በ 1995 እና 1998 መካከል በ 1995 እና በ 1998 መካከል የተመረተ ሲሆን በአጠቃላይ 202 ክፍሎች ከምርት መስመሩ ወጥተዋል.
ከነዚህም ውስጥ 59 ቱ ብቻ ከረዥም ሥሪት ጋር የተዛመደ፣ ረዣዥም የተሽከርካሪ ወንበር ያለው፣ እና ታዋቂው የሐራጅ አቅራቢ አር ኤም ሶቴቢስ እስከ ነሀሴ 4 ድረስ ባለው ዝግጅት ላይ ለጨረታ ለመሸጥ መዘጋጀቱ ከእነዚያ ብርቅዬ ምሳሌዎች አንዱ ነው። ይህ ቅጂ ከ50 እስከ 60 ሺህ ዶላር (ከ42 እስከ 50 ሺህ ዩሮ መካከል) ለመሰብሰብ ይመጣል።
አልፒና ቢ 12
በውበት ፣ Alpina B12 የጀርመን የምርት ስም ባህልን “ወደ ፊደል” ይከተላል (አዎ ፣ አልፒና ፣ በይፋ ፣ አውቶሞቢል አምራች እና ሞዴሎቹ የራሳቸው መለያ ቁጥር አላቸው ፣ በ BMW ጥቅም ላይ ከዋሉት ፈጽሞ የተለየ)። በዚህ መንገድ, ከሌሎቹ 7 ተከታታይ (E38) በቀላሉ ለመለየት በሚያስችል ልባም መልክ እራሱን ያቀርባል.
ውጪ፣ አልፒና ዊልስ፣ አልፒና ብሉ ብረታ ብረት ቀለም እና በውስጣችን እንደ ኤሌክትሪክ መቀመጫዎች፣ የድምጽ ሲስተም በካሴት እና በሲዲ ማጫወቻ፣ ለኋላ ወንበሮች የሚሆን ጠረጴዛዎች እና የአየር ንብረት መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያዎችን በውስጣችን አለን።
ሆኖም፣ የአልፒና ቢ12 ዋና ዋና የፍላጎት ነጥቦች በሜካኒካል ምዕራፍ ውስጥ ነው። ሞተሩ፣ V12 ኮድ M73 ያለው፣ መፈናቀሉን ከ 5.4 ሊት ወደ 5.7 ሊት "ሲጨምር" አይቷል ፣ አዳዲስ ቫልቮች ፣ ትላልቅ ፒስተኖች እና አዲስ ካሜራም ተቀበለ ። ይህ ሁሉ 385 hp እና 560 Nm ለማቅረብ አስችሎታል.
ስርጭቱ ከZF አውቶማቲክ ባለ አምስት ፍጥነት ስርጭት ሀላፊ ነበር፣ እሱም በወቅቱ ፈጠራ ያለው “Switch-Tronic” በአልፒና፣ በአለም ውስጥ የመጀመሪያው በመሪው ላይ ያሉትን ቁልፎች በመጠቀም በእጅ የማርሽ ሳጥን ለውጦችን አድርጓል።
ይህ ሁሉ አልፒና ቢ12 5.7 በሰአት በ6.4 ሰከንድ ወደ 100 ኪሎ ሜትር ፍጥነት እንዲጨምር እና በሰአት 280 ኪሎ ሜትር እንዲደርስ አስችሎታል። የለውጦቹን ስብስብ ለማጠናቀቅ አዲስ እገዳ (በስፖርታዊ ምንጮች እና ድንጋጤ አምጪዎች) እና ትልቅ ብሬክስ ነበረን።
የሚሸጥ ቅጂ
በሐራጅ እየተሸጠ ያለውን ቅጂ በተመለከተ በ1998 ዓ.ም የምርት መስመሩን ለቆ ወደ 88 ሺህ ኪሎ ሜትር አካባቢ ተጉዟል። በአሁኑ ባለቤቷ ከጃፓን ወደ ካናዳ የመጣችው መኪናው እራሱን በማወቅ፣ በታርጋ... ዩክሬንኛ አቅርቧል።
ስለ አጠቃላይ ሁኔታው ፣ ከጥቂት (ትንንሽ) የመልበስ ምልክቶች በስተቀር ፣ ይህ አልፒና ቢ 12 የተወለደውን ለመስራት የተወለደ ይመስላል ፣ አዲሱን ባለቤቱን በምቾት ፣ በቅንጦት እና (ብዙ) ፍጥነት ያጓጉዙ። በአሁኑ ጊዜ, እና ግምቶች ቢኖሩም, ከፍተኛው ጨረታ በ US $ 33,000 (ወደ 27 ሺህ ዩሮ ቅርብ) ነው.