የአውሮፓ ኮሚሽን. ወደ አገር ውስጥ በሚገቡ ያገለገሉ መኪኖች ላይ ISV በተሳሳተ መንገድ እየተሰላ ነው፣ ለምን?

ቢል 180/XIII፣ ከውጭ በሚገቡ ያገለገሉ መኪኖች ላይ IUCን ለመቀነስ ያቀደው ባለፈው ሳምንት ከተደረጉት ዜናዎች አንዱ ነው። ሆኖም ግን, ከ ጋር ምንም ግንኙነት የለውም በአውሮፓ ኮሚሽን (ኢ.ሲ.) ወደ ፖርቱጋል (በጃንዋሪ) ወደ ሀገር ውስጥ የገቡ ያገለገሉ መኪኖች አይኤስቪን ለማስላት ህጎች ላይ የተከፈተው የመጨረሻ ጥሰት ሂደት . ስለ ምንድን ነው?

እንደ ኢ.ሲ.ሲ, በፖርቱጋል ግዛት እየተፈጸመ ያለው ጥፋት ምንድን ነው?

EC የፖርቹጋል ግዛት ነው ይላል። የ TFEU አንቀጽ 110 ይጥሳል (በአውሮፓ ህብረት ተግባር ላይ የተደረገ ስምምነት)

የሕብረቱ አንቀጽ 110 ግልጽ የሚሆነው “ማንኛውም አባል አገር በቀጥታም ሆነ በተዘዋዋሪ በሌሎች አባል አገሮች ምርቶች ላይ የውስጥ ታክስ መጣል የለበትም፣ ባሕሪው ምንም ይሁን ምን፣ ተመሳሳይ የአገር ውስጥ ምርቶችን በቀጥታም ሆነ በተዘዋዋሪ የሚነኩ ከሆነ። በተጨማሪም የትኛውም አባል ሀገር ሌሎች ምርቶችን በተዘዋዋሪ ለመከላከል ሲባል በሌሎች አባል ሀገራት ምርቶች ላይ የውስጥ ታክስ አይጥልም።

የፖርቹጋል መንግሥት የ TFEU አንቀጽ 110 እንዴት ይጥሳል?

የተሽከርካሪ ታክስ ወይም አይኤስቪ፣ የመፈናቀያ አካላትን እና የካርቦን ዳይኦክሳይድን ልቀትን የሚያጠቃልለው፣ የሚተገበረው በአዲስ ተሽከርካሪዎች ላይ ብቻ ሳይሆን ከሌሎች አባል ሀገራት በሚገቡ ያገለገሉ ተሽከርካሪዎች ላይም ጭምር ነው።

ISV vs IUC

የተሽከርካሪ ታክስ (አይኤስቪ) አዲስ ተሽከርካሪ ሲገዛ አንድ ጊዜ ብቻ የሚከፈለው የምዝገባ ታክስ ጋር እኩል ነው። ሁለት አካላትን, መፈናቀልን እና የ CO2 ልቀቶችን ያካትታል. የደም ዝውውር ታክስ (IUC) ከተገዛ በኋላ በየዓመቱ ይከፈላል, እና እንዲሁም በስሌቱ ውስጥ እንደ ISV ተመሳሳይ ክፍሎችን ያካትታል. 100% የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች፣ ቢያንስ ለአሁኑ፣ ከ ISV እና IUC ነፃ ናቸው።

ታክሱ የሚተገበርበት መንገድ የጥሰቱ መነሻ ነው። ያገለገሉ ተሸከርካሪዎች የሚደርስባቸውን ውድመት ከግምት ውስጥ ያላስገባ በመሆኑ ከሌሎች አባል ሀገራት ወደ ሀገር ውስጥ የሚገቡ ሁለተኛ ደረጃ ተሽከርካሪዎችን ከመጠን በላይ ያስቀጣል። ያውና: ከውጪ የመጣ ያገለገለ ተሽከርካሪ እንደ አዲስ ተሽከርካሪ ያህል ብዙ ISV ይከፍላል።

እ.ኤ.አ. በ 2009 በአውሮፓ የፍትህ ፍርድ ቤት (ኢ.ሲ.ጄ.) ውሳኔ ከተላለፈ በኋላ ፣ ተለዋዋጭ “ዋጋ ቅነሳ” ወደ አገር ውስጥ ለሚገቡ ሁለተኛ ደረጃ ተሽከርካሪዎች በ ISV ስሌት ውስጥ ተጀመረ። የመቀነስ ኢንዴክሶች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ የተወከለው ይህ የዋጋ ቅናሽ የተሽከርካሪውን ዕድሜ ከታክስ ቅነሳ መቶኛ ጋር ያዛምዳል።

ስለዚህ, ተሽከርካሪው እስከ አንድ አመት ድረስ ከሆነ, የታክስ መጠን በ 10% ይቀንሳል; ከውጪ የሚመጣው ተሸከርካሪ እድሜው ከ10 ዓመት በላይ ከሆነ ወደ 80% እየቀነሰ ይሄዳል።

ሆኖም፣ የፖርቹጋል ግዛት ይህንን የመቀነስ መጠን ተግባራዊ አድርጓል የ CO2 ክፍልን ወደ ጎን በመተው ለ ISV የመፈናቀያ ክፍል ብቻ ፣ የህወሓት አንቀፅ 110 መጣስ አሁንም ስላለ የነጋዴዎቹ ቅሬታ እንዲቀጥል አነሳስቷል።

ውጤቱ ከሌሎች አባል ሀገራት ለሚገቡ ሁለተኛ ደረጃ ተሽከርካሪዎች ከመጠን ያለፈ የታክስ ጭማሪ ሲሆን በተለያዩ አጋጣሚዎች ከተሽከርካሪው ዋጋ በላይ ብዙ ወይም ብዙ ታክስ የሚከፈልበት ነው።

አሁን ያለው ሁኔታ ምን ይመስላል?

በዚህ ዓመት ጥር ውስጥ ኢ.ሲ.ሲ በድጋሚ (ቀደም ሲል እንደገለጽነው, ይህ ርዕስ ቢያንስ 2009 ነው) በፖርቱጋል ግዛት ላይ ጥሰት ሂደት ለመጀመር, በትክክል "ይህ አባል አገር ከግምት ውስጥ አያስገባም ምክንያቱም. የ የአካባቢ አካል ከሌሎች አባል አገሮች ለዋጋ ቅናሽ ሲባል ወደ አገር ውስጥ በሚገቡ ሁለተኛ ደረጃ ተሽከርካሪዎች ላይ የምዝገባ ታክስ።

የፖርቹጋል ግዛት ህጎቹን እንዲገመግም በEC የሰጠው የሁለት ወራት ጊዜ አልፏል። እስካሁን ድረስ በስሌቱ ቀመር ላይ ምንም ለውጦች አልተደረጉም.

እንዲሁም በፖርቱጋል ውስጥ ምላሽ ለመስጠት በተቀመጠው የጊዜ ገደብ ውስጥ በሥራ ላይ ባለው ሕግ ላይ ምንም ለውጦች ከሌሉ በ EC ለፖርቹጋል ባለስልጣናት የሚቀርበው "በዚህ ጉዳይ ላይ ምክንያታዊ አስተያየት" ጠፍቷል.

ምንጭ፡- የአውሮፓ ኮሚሽን