Citroën C5 Aircrossን ሞክረናል። SUV ከ MPV መገለጫ ጋር

እ.ኤ.አ. በ 2017 በቻይና የጀመረው ፣ ልክ ባለፈው ዓመት Citroën C5 Aircross አውሮፓ ደረሰ - በመጠኑ ዘግይቷል ፣ በእባጩ ላይ ባለው ክፍል - በ C-Crosers እና C4 AirCross በክልል ውስጥ ባዶ የቀረውን ቦታ ለመያዝ መጣ።

በEMP2 መድረክ ላይ የተመሰረተ፣ ልክ እንደ “የአጎት ልጆች” Peugeot 3008 ወይም Opel Grandland X፣ Citroën C5 Aircross እራሱን በጣም ልዩ እና በተለምዶ Citroën ዘይቤን ያቀርባል።

ስለዚህ, እራሱን በታዋቂው "Airbumps" ያቀርባል, በተሰነጣጠሉ የፊት መብራቶች እና "የአጎት ልጆች" እና ብዙ ተፎካካሪዎችን ንድፍ የሚያሳዩ ጠርዞችን እና ክሬኖችን በመተካት ለስላሳ እና ክብ ቅርጽ.

የመጨረሻው ውጤት ጠንካራ እና ጀብደኛ መልክ ያለው ሞዴል ነው, ግን በተመሳሳይ ጊዜ, ወዳጃዊ እና ጠበኛ ሳይሆኑ, እንደ መደበኛው ይመስላል. በግሌ፣ በሲትሮን የተተገበረው የምግብ አሰራር እኔን እንደሚያስደስትኝ መቀበል አለብኝ፣ እና አንድ የምርት ስም “የተለየ መንገድ” ሲመርጥ ማየት ሁል ጊዜ አዎንታዊ ነው።

በ Citroën C5 Aircross ውስጥ

ደስ የሚል እና እንግዳ ተቀባይ፣ የ C5 Aircross ውስጠኛ ክፍል አየር የተሞላ ዘይቤ አለው ፣ ይህም በካቢኔ ውስጥ ያሉ የአካል ቁጥጥሮች ቁጥር እየቀነሰ መምጣቱን ያሳያል።

በሌሎች የPSA ቡድን ሞዴሎች እንደተመለከትነው፣ C5 Aircross በተጨማሪ የአየር ንብረት ቁጥጥር መቆጣጠሪያዎችን በኢንፎቴይንመንት ሲስተም ውስጥ የተዋሃዱ፣ በ 8 ኢንች ስክሪን በኩል ይገኛሉ።

ከአጠቃቀም አንፃር በተለይም በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የተሻለው መፍትሄ ካልሆነ ፣ በሌላ በኩል ፣ Citroën ያቀርባል - እና በትክክል - የመረጃ ስርዓቱን ዋና ተግባራት በፍጥነት ለመድረስ የሚያስችል አቋራጭ ቁልፎችን ከማያ ገጹ በታች። እንደ አየር ማቀዝቀዣ, ተገቢውን ተግባር በመፈለግ በስርዓት ምናሌዎች ውስጥ "ማሰስ" ማስወገድ.

የ 8'' ማያ ገጽ ለመጠቀም ቀላል ነው።

የውስጠኛው ክፍል ጠንካራ ስብሰባን ያሳያል እና ምንም እንኳን ቁሳቁሶቹ ከእይታ እና ከመዳሰስ ደስታ አንፃር ቢወዘወዙም አጠቃላይ ውጤቱ አወንታዊ ነው ፣ በተለይም እኛ የሞከርነው ክፍል የሜትሮፖሊታን ግራጫ ውስጣዊ አከባቢን በሚመርጡበት ጊዜ።

SUV ወይም MPV? ሁለቱ, በ C5 Aircross መሠረት

በመጨረሻም፣ በCitroën C5 Aircross ላይ ስለ ሁለቱ ትልልቅ ውርርዶች የምንነግርዎት ጊዜው አሁን ነው። ቦታው እና ተለዋዋጭነት . ከመጨረሻው ጀምሮ የC5 Aircross ተለዋዋጭነት እና ሞዱላሪቲ ከጠንካራ ክርክሮቹ አንዱ ነው።

በእርግጥ፣ የፈረንሣይ ብራንድ በዚህ አቅጣጫ ያደረገው ጥረት ለዚህ SUV በቅርቡ ከኤምፒቪ ጋር የምናያይዘው የባህሪዎች ስብስብ እንዲሰጥ አድርጎታል - የተሽከርካሪ ዓይነት ወደ መጥፋት የሚያመራ የሚመስለው፣ እንደ… C5 ባሉ ተሸከርካሪዎች የበላይነት ስኬት የተነሳ ነው። ኤርክሮስ

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

በ C5 Aircross ላይ የሁለተኛው ረድፍ መቀመጫዎችን ይመልከቱ-ሦስት ነጠላ መቀመጫዎች አሉት ፣ ሁሉም በመጠን ተመሳሳይ ፣ ሁሉም ተንሸራታች (ከ 15 ሴ.ሜ ጋር) ፣ እና ሁሉም የተቀመጡ እና የሚታጠፍ ጀርባዎች ያሉት - ከቤተሰቦች ጋር በግልፅ የተነደፈ - ባህሪያት በምርጥ MPVs ውስጥ ብዙ ጊዜ አድናቆት አላቸው።

እውነት ነው የቴፕ መለኪያው በክፍሉ ውስጥ የተሻለ የኋላ ኑሮ ድርሻ ያላቸው ፕሮፖዛልዎች እንዳሉ ይናገራል። ነገር ግን፣ በC5 ኤርክሮስ አውሮፕላን ላይ፣ ያለን ስሜት ማንም ሳያማርር አምስት ጎልማሶችን ማጓጓዝ ሲቻል፣ ለመስጠት እና ለመሸጥ ቦታ እንዳለ ነው።

Hotkeys ergonomic plus ናቸው።

ከዚህ ሁሉ በተጨማሪ Citroën SUV በክፍል ውስጥ ትልቁ የሻንጣዎች ክፍል (በአምስት መቀመጫ SUV) ከ 580 እስከ 720 ሊትር በዚህ አቅርቦት - ለተንሸራታች መቀመጫዎች ምስጋና ይግባውና - እና ብዙ የማከማቻ ቦታዎች አሉት።

በ Citroën C5 Aircross ጎማ ላይ

በCitroën C5 Aircross መንኮራኩር ላይ ከተቀመጡ በኋላ፣ ምቹ የሆኑት “Advanced Comfort” መቀመጫዎች እና ትልቅ አንጸባራቂው ገጽ ጥሩ የመንዳት ቦታን ለማግኘት ጥሩ አጋሮች ናቸው።

ቀድሞውንም 1.5 ብሉኤችዲ ወደ ስራ ስናስገባ እራሱን ሆን ብሎ እና የተጣራ (ለዲሴል) ያሳያል። በEAT8 ባለ ስምንት-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት በጥሩ ሁኔታ የተደገፈ ፣ 130 hp tetracylinder ፍጆታን ሳያስከትሉ በአንጻራዊ ሁኔታ ሕያው ዜማዎችን እንዲያትሙ ያስችልዎታል።

በነገራችን ላይ ስለ ነዳጅ ፍጆታ ሲናገሩ, እነዚህ C5 Aircross ከ 5.5 እስከ 6.3 ሊት / 100 ኪ.ሜ ያለ ብዙ ጥረት በመጓዝ ከምርጥ ባህሪያት ውስጥ አንዱ መሆናቸውን አረጋግጠዋል.

በመጨረሻም፣ ከተለዋዋጭ ባህሪ ጋር በተያያዘ፣ Citroën C5 Aircross በተገመተው እና በደህንነት ይመራል፣ እራሱን እንደ SEAT Ateca፣ Hyundai Tucson ወይም Skoda Karoq Sportline ካሉ ሞዴሎች የበለጠ ተጣርቶ ያቀርባል።

በምትኩ፣ የC5 Aircross ውርርድ በግልፅ ማፅናኛ ነው፣ ቦታው መለኪያ መሆኑን የሚያረጋግጥ ነው። የመንገዶቻችንን አብዛኞቹን ጉድለቶች በቀላሉ ለመቅሰም የሚችል (እና በሚያሳዝን ሁኔታ ጥቂቶች አይደሉም)፣ የCitroën SUV የመንገድ ባህሪ ከችኮላ ይልቅ የረጋ ፍጥነትን እንደሚመርጥ ያሳያል።

መኪናው ለእኔ ትክክል ነው?

ለአንድ ሳምንት ያህል ከሲትሮን C5 ኤርክሮስ ተሽከርካሪ ጀርባ ካሳለፍኩ በኋላ፣ ሲትሮን የ SUV ክፍልን "ለማጥቃት" የወሰነበትን የተለየ መንገድ እንደምወደው አልክድም።

ሰፊ ፣ (በጣም) ሁለገብ ፣ ምቹ እና ኢኮኖሚያዊ ፣ C5 Aircross ከ SUVs አንዱ ነው ወደ ክፍል ቤተሰቦች ይበልጥ ግልጽ በሆነ መንገድ ያተኮረ ፣ ከቤተሰብ ሞዴል የሚጠበቀውን “ግዴታ” በብቃት የሚያሟላ - ከሁሉም SUVs እሱ ያለው የሚመስለው በጣም የMPV ጂኖች ያለው ነው።

በሌላ በኩል Citroën ተለዋዋጭ ወይም ስፖርታዊ ምኞቶችን ትቶ በእኔ አስተያየት በክፍል ውስጥ በተለይም ልጆች ላሏቸው በጣም ጥሩ አማራጮችን የሚያመለክት SUV ፈጠረ።

ያም ማለት፣ ትክክለኛውን የቤተሰብ መኪና እየፈለጉ ከሆነ፣ Citroën C5 Aircross ከግምት ውስጥ ከሚገቡት ዋና አማራጮች ውስጥ አንዱ መሆን አለበት።