እ.ኤ.አ. በ 1994 BTCCን ያሸነፈው ከታርኪኒ አልፋ ሮሜኦ 155 ቲኤስ ለጨረታ ወጣ።

Anonim

እ.ኤ.አ. በ1990ዎቹ የብሪቲሽ የቱሪንግ መኪና ሻምፒዮና ከምርጥ ደረጃዎች ውስጥ አንዱን እያለፈ ነበር። ሁሉም ዓይነት እና ለሁሉም ጣዕም ያላቸው መኪናዎች ነበሩ: መኪናዎች እና ቫኖች እንኳን; ስዊድናውያን፣ ፈረንሣይኛ፣ ጀርመኖች፣ ጣሊያኖች እና ጃፓናውያን; የፊት እና የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ.

BTCC በዚያን ጊዜ በዓለም ላይ ካሉት እጅግ አስደናቂ የፍጥነት ሻምፒዮናዎች አንዱ ነበር እና Alfa Romeo "ፓርቲውን" ለመቀላቀል ወሰነ። እ.ኤ.አ. በ1994 ነበር፣ የአሬስ ብራንድ አልፋ ኮርሴ (ውድድር ክፍል) በዚህ የውድድር ዘመን ለመጀመሪያ ጊዜ ሁለት 155ዎችን እንዲያቀርብ ሲጠይቅ።

አልፋ ኮርስ ጥያቄውን ማክበር ብቻ ሳይሆን ከዚህም በላይ ሄዶ 2500 ተመሳሳይ ስፔስፊኬሽን ያላቸው የመንገድ መኪኖች መሸጥ አለባቸው በሚለው ጥብቅ ደንቦች (በተለይ ከኤሮዳይናሚክስ ጋር በተያያዘ) ያለውን ክፍተት በመጠቀም።

ALFA ROMEO 155 TS BTCC

ስለዚህ 155 ሲልቨርስቶን ፣ መጠነኛ የሆሞሎጂ ልዩ ፣ ግን ከአንዳንድ አወዛጋቢ የአየር ላይ ዘዴዎች ጋር። የመጀመሪያው በሁለት ቦታዎች ላይ ሊቀመጥ የሚችል የፊት መበላሸቱ ነበር, ከመካከላቸው አንዱ የበለጠ አሉታዊ ማንሳትን መፍጠር ይችላል.

ሁለተኛው የኋላ ክንፉ ነበር። ይህ የኋላ ክንፍ ሁለት ተጨማሪ ድጋፎች (በሻንጣው ክፍል ውስጥ ተጭነዋል), ይህም ከፍ ያለ ቦታ ላይ እንዲገኝ እና ከተፈለገ ባለቤቶቹ በኋላ ላይ እንዲጫኑ ያስችላቸዋል. እና በቅድመ-ወቅቱ ፈተና ወቅት, አልፋ ኮርሳ ይህንን "ምስጢር" በደንብ ይጠብቃል, "ቦምብ" የሚለቀቀው በወቅቱ መጀመሪያ ላይ ብቻ ነው.

ALFA ROMEO 155 TS BTCC

እና እዚያ፣ የዚህ 155 ኤሮዳይናሚክ ጥቅም ከውድድሩ - BMW 3 Series፣ Ford Mondeo፣ Renault Laguna፣ እና ሌሎችም… - አስደናቂ ነበር። አልፋ ሮሚዮ ይህንን 155 “ለመግራት” የመረጠው ጣሊያናዊው ሹፌር ጋብሪኤሌ ታርኪኒ በመጀመሪያዎቹ አምስት የሻምፒዮና ውድድሮች አሸናፊ መሆኑ በጣም አስደናቂ ነው።

ከሰባተኛው ውድድር በፊት እና ከበርካታ ቅሬታዎች በኋላ የሩጫ ድርጅቱ አልፋ ኮርሴ እስካሁን ያሸነፈበትን ነጥብ በማንሳት በትንሽ ክንፍ እንዲወዳደር አስገድዶታል።

ALFA ROMEO 155 TS BTCC

በውሳኔው አልረኩም የጣሊያን ቡድን ይግባኝ ጠየቀ እና ከ FIA ተሳትፎ በኋላ ነጥባቸውን መልሰው ማግኘት እና ውቅር ከትልቁ የኋላ ክንፍ ጋር ለጥቂት ተጨማሪ ውድድሮች እንዲጠቀሙ ተፈቅዶለታል ፣ እስከ ሐምሌ 1 ቀን ድረስ።

ነገር ግን ከዚያ በኋላ፣ ውድድሩ አንዳንድ የአየር ላይ ማሻሻያዎችን ባዳበረበት ወቅት፣ ታርኪኒ ተጨማሪ ሁለት ውድድሮችን እስከተደነገገው የጊዜ ገደብ ድረስ አሸንፏል። ከዚያ በኋላ, በሚቀጥሉት ዘጠኝ ውድድሮች, አንድ ተጨማሪ ድልን ብቻ ያመጣል.

ALFA ROMEO 155 TS BTCC

ነገር ግን የውድድር ዘመኑ ጅምር እና መደበኛ የመድረክ ጨዋታዎች ለጣሊያናዊው ሹፌር የ BTCC ማዕረግን በዚያ አመት አስገኝቶልናል፣ እና እዚህ ያመጣንላችሁ ምሳሌ - Alfa Romeo 155 TS በሻሲው ቁጥር 90080 - ታርኲኒ በፍፁም ቅጣት ምት ውስጥ የሮጠችው መኪና ነበረች። ዘር፣ በሲልቨርስቶን ውስጥ፣ አስቀድሞ "የተለመደ" ክንፍ ያለው።

ከውድድር እድሳት በኋላ የግል ባለቤት የነበረው ይህ የ155 ቲኤስ ክፍል በሰኔ ወር በኤአርኤም ሶቴቢ በጨረታ የሚሸጥ ሲሆን በጣሊያን ሚላን በሚደረገው ዝግጅት የሚሸጠው ሲሆን በጨረታው መሠረት በ300,000 እና 400,000 ዩሮ.

ALFA ROMEO 155 TS BTCC

ይህን “አልፋ” የሚያንቀሳቅሰውን ሞተር በተመለከተ፣ እና አር ኤም ሶቴቢስ ባያረጋግጠውም፣ አልፋ ኮርስ እነዚህን 155 TS 2.0 ሊትር ብሎክ በአራት ሲሊንደሮች 288 hp እና 260 Nm እንዳመረተ ይታወቃል።

አር ኤም ሶስቴቢስ አገኛለሁ ብሎ የሚያምንባቸውን በርካታ መቶ ሺህ ዩሮዎች ለማስረዳት ብዙ ምክንያቶች አሉ ፣ አይመስልዎትም?

ተጨማሪ ያንብቡ