ቀዝቃዛ ጅምር. በዝናብ ውስጥ ከላይ ክፍት ሆኖ መንዳት እና እርጥብ እንዳይሆን ማድረግ ይቻላል?

የመለዋወጫ ባለቤቶች በእርግጥ የዚህ ጽሑፍ ርዕስ ሆኖ የሚያገለግለውን ጥያቄ በፍጥነት እንዴት እንደሚመልሱ ያውቃሉ ፣ እና ከዚህ ደራሲ ተሞክሮ እንኳን ፣ እመኑኝ- አንድ ጠብታ ሳይነካን በዝናብ ውስጥ ከላይ ክፍት ሆኖ መንዳት ይቻላል.

ክስተቱን ለመረዳት በጣም አስቸጋሪ አይደለም. ከተወሰነ ፍጥነት, የመኪናው ኤሮዳይናሚክስ በንፋስ መከላከያው በኩል የሚወጣውን የአየር ፍሰት ወደ መኪናው የኋላ ክፍል በመቀጠል, እንደ ምናባዊ ጣሪያ ሆኖ እንዲሰራ ያደርገዋል, ይህም ዝናቡ ወደ ካቢኔ ውስጥ እንዳይገባ ይከላከላል.

ቪዲዮው እንደሚያመለክተው ማዝዳ ኤምኤክስ-5 ለዚህ ዓይነቱ ሙከራ በጣም ጥሩው ምሳሌ ሊሆን ይችላል ፣ ምክንያቱም በአቀባዊ አቅጣጫ ላለው የፊት መስታወት ምስጋና ይግባው - የቪዲዮው ደራሲ ለመስራት 72 ኪሜ በሰዓት (45 ማይል) ፍጥነት እንዳለው ጠቅሷል። ይህ ይቻላል ። ባለአራት መቀመጫ መቀየሪያዎችን በተመለከተ, የኋላ መቀመጫዎች እንዲደርቁ ከፈለጉ የበለጠ ፍጥነት ያስፈልግዎታል.

ቀርፋፋ ትራፊክ፣ መገናኛ ወይም የትራፊክ መብራት እስኪመታ ድረስ ሁሉም ነገር አስደናቂ ነው።

ከክስተቱ በስተጀርባ ያለውን ሳይንስ ለመረዳት ከዚህ በታች ያለው የDribeTribe ቪዲዮ ሁሉንም ያብራራል ፣ በጥፊ ይንፉ፡-

ስለ "ቀዝቃዛ ጅምር". ከሰኞ እስከ አርብ በራዛኦ አውቶሞቬል፣ ከጠዋቱ 8፡30 ላይ “ቀዝቃዛ ጅምር” አለ። ቡናዎን በሚጠጡበት ጊዜ ወይም ቀኑን ለመጀመር ድፍረትን በሚሰበስቡበት ጊዜ አስደሳች እውነታዎችን ፣ ታሪካዊ እውነታዎችን እና ተዛማጅ ቪዲዮዎችን ከአውቶሞቲቭ ዓለም ጋር ወቅታዊ ያድርጉ ። ሁሉም ከ200 ቃላት ባነሰ።