የላንቺያ ለላቀ፣ ፈጠራ እና ጥራት መነሳሳት ነበር በመጨረሻ የጎዳው (የስራ ማስኬጃ ወጪዎች በአሰቃቂ ሁኔታ ተጎድተዋል) እና ያ በመጨረሻ በ 1969 በግዙፉ ፊያት የታዋቂውን የጣሊያን ብራንድ እንዲገዛ አድርጓል።
ፊያትን መቀላቀል ማለት በፉክክር የሚመራ አዲስ የክብር ዘመን ማለት ነው - ፉልቪያ ፣ ስትራቶስ ፣ 037 ፣ ዴልታ ኤስ 4 ፣ ዴልታ ኢንቴግራል… የበለጠ መናገር እፈልጋለሁ?
ሆኖም ግን, አሮጌው ላንሲያ (ቅድመ-ፊያት) ቀስ በቀስ ጠፋ, እያደገ እና የማይቀር የኢንዱስትሪ እና የንግድ ውህደት ከተቀረው ቡድን ጋር.
የፍጻሜው መጀመሪያ የሚጀመረው በ1986 Fiat Group Alfa Romeo በመግዛቱ ነው። ላንቺያ የማንነቱ አካል ከሆነው ይዘት - ውድድር - አልፋ ሮሜኦን በመጉዳት ባዶ ሆነ። ከነባራዊው ሁኔታ ሌላ አማራጭ ወደሆነ የቅንጦት ብራንድ ለመቀየር ሞክረዋል - እኛ በደንብ እንደምናውቀው አልሰራም።
አዲሱ ክፍለ ዘመን ለ Fiat ቡድን አዲስ ችግሮች አምጥቷል። ይህ ተመልሷል፣ ለ Sergio Marchionne ተግባራዊነት ምስጋና ይግባውና፣ ነገር ግን ያ ፕራግማቲዝም ሌሎችን ለማዳን (ጂፕ፣ ራም፣ አልፋ ሮሜኦ) ላንቺያ (የብራንድ የቃላት ዝርዝር ውስጥ ፈጽሞ ያልነበረው ቃል) አውግዟል - ዛሬ ወደ መገልገያ ሞዴል ተቀንሷል እና ገበያው ብቻ ነው። .
በዚህ ዓለም ውስጥ ለላንሲያ አሁንም ቦታ አለ?
ስለ "ቀዝቃዛ ጅምር". ከሰኞ እስከ አርብ በራዛኦ አውቶሞቬል፣ ከጠዋቱ 8፡30 ላይ “ቀዝቃዛ ጅምር” አለ። ቡናዎን በሚጠጡበት ጊዜ ወይም ቀኑን ለመጀመር ድፍረትን በሚሰበስቡበት ጊዜ አስደሳች እውነታዎችን ፣ ታሪካዊ እውነታዎችን እና ተዛማጅ ቪዲዮዎችን ከአውቶሞቲቭ ዓለም ጋር ወቅታዊ ያድርጉ ። ሁሉም ከ200 ቃላት ባነሰ።