"ተሐድሶ" ብሎ መጥራት ይቀንሳል, E01 ከዚያ የበለጠ ነው. ከትላልቅ ብራንዶች ጋር መወዳደር በሚፈልግ የፖርቹጋል ተማሪ ይህንን ፕሮጀክት ይወቁ።
አማኑኤል ኦሊቬራ በአቬሮ ዩኒቨርሲቲ የኮሙዩኒኬሽን እና አርት ዲፓርትመንት የንድፍ ተማሪ ሲሆን ትልቅ ፍላጎት ያለው እና ጎበዝ ነው። ይህ ተማሪ በምህንድስና እና ምርት ዲዛይን የማስተርስ ዲግሪውን ወደ እውነተኛ አውቶሞቢል ለመቀየር ወሰነ። ስለዚህ E01 የተወለደው ማይክሮካር ወደ ፖርቱጋልኛ መንገዶች የወደፊት የመኪና ኢንዱስትሪ ምን እንደሚሆን በጥቂቱ ለማምጣት ያሰበ ነው። የመጨረሻ ክፍል? 19 እሴቶች.
በፕሮፌሰሮች ፓውሎ ባጎ ዴ ኡቫ እና ጆአኦ ኦሊቬራ መሪነት የተገነባው ፕሮጀክት በተሽከርካሪው ውስጥ መዋቅራዊ ፈጠራን ቁርጠኝነት ያካትታል። እንደ ኢማኑኤል ኦሊቬራ ገለጻ በአሁኑ ጊዜ በአውቶሞቢል ኢንዱስትሪ የሚጠቀሙባቸው ዘዴዎች ውስብስብነት "በምርት ወጪዎች ላይ ተንጸባርቋል".
ከሞላ ጎደል 2.5 ሜትር ርዝመት እና ልክ 1.60 ቁመት ጋር, E01 በአጠቃላይ, ተማሪው መሠረት, በጣም መደበኛ እና ቀጥ ቅርጾች ጋር ምልክት ነው ይህም ገበያ ላይ ያለውን ተወዳዳሪ ፕሮፖዛል, ያለውን አዝማሚያ, ይቃወማል. የዚህ ኤሌክትሪክ ሞዴል መነሳሳት ከተፈጥሯዊ ንጥረ ነገሮች - "ባዮዲዲንግ" ተብሎ የሚጠራው - ቻሲሲስ እና የሰውነት አሠራር ሁለገብነትን ሳይተዉ በአንድ አካል ውስጥ እንዲጣመሩ ያደርጋል.
እንዳያመልጥዎ፡ እነዚህ 11 የመኪና ብራንዶች ፖርቹጋሎች ናቸው። ሁሉንም ታውቃቸዋለህ?
"አራት ሰዎችን በማጓጓዝ ወደ የኋላ መቀመጫዎች መታጠፍ, ለጭነት ማከማቻ ቦታ መጨመር በመፍቀድ, ሁሉም ገፅታዎች በአጭር እና በመካከለኛ ርቀት ላይ ጥቅም ላይ የሚውል የከተማ መገልገያ መኪና ይፈጥራሉ ተብሎ ይታሰብ ነበር."
በውበት አነጋገር፣ ፕሮፖዛሉ ከውድድር የሚለየው በመደበኛው ቀላልነት፣ የደህንነት ስሜት እና በትልቅ አንጸባራቂ ንጣፎች ምክንያት መልክን ብቻ ሳይሆን በተሽከርካሪው ውስጥ ያለውን አካባቢም ሙሉ በሙሉ የሚያስተካክሉ ናቸው።
አማኑኤል ኦሊቬራ
ትላልቅ ግልጽ ቦታዎች, የንፋስ ማያ ገጽ እና ትላልቅ መስኮቶች ብርሃንን ከውጭ ወደ ካቢኔ ውስጥ ማለፍ ብቻ ሳይሆን የተሽከርካሪውን የራስ ገዝነት የሚጨምሩ የፎቶቮልቲክ ፓነሎች እንዲተገበሩ ያስችላቸዋል. E01 በተጨማሪም "የመቀስ በሮች" (በአቀባዊ ክፍት) እና የታጠፈ የኋላ መቀመጫዎችን ያካትታል.
በተጨማሪ ይመልከቱ፡ ፖርቹጋሎች ራሳቸውን ችለው ለሚገዙ መኪኖች በጣም አነስተኛ ፍላጎት ካላቸው ውስጥ አንዱ ናቸው።
ቀደም ሲል በገበያው ውስጥ ያለውን ውድድር ግምት ውስጥ በማስገባት - ስማርት ፎርትዎ, ሬኖልት ትዊዚ እና "ተሐድሶ" ማይክሮካርስ እራሳቸው (ከሌሎች መካከል) - ኢማኑኤል ኦሊቬራ ለ E01 ቦታ እንዳለ ያምናል: "ሁሉም ጉድለቶች አሏቸው, አንዳንዴም በ. ከፍተኛ ዋጋ፣ አንዳንድ ጊዜ ለደህንነት እና ሁለገብ አጠቃቀም፣ አልፎ ተርፎም የውበት ጉዳዮች።ስለ ሞተሮች ፣ E01 ከኋላ ተሽከርካሪዎች ጋር የተገናኘ ኤሌክትሪክ ሞተርን ይጠቀማል ፣ በተሽከርካሪው ወለል ላይ ያሉትን ባትሪዎች አቀማመጥ ፣ ይህም “የአገልግሎት አፈፃፀምን ፣ አፈፃፀምን እና ባህሪን ያሻሽላል” ።
ኢማኑኤል ኦሊቬራ አላማው ተሸከርካሪውን ወደ ማምረት ሂደት ማምራት መሆኑን ያረጋገጠ ሲሆን በፖርቱጋል ውስጥ ሊገናኙ የሚችሉ የመኪና አካላትን ለማምረት የተነደፉ በርካታ የቴክኖሎጂ ስብስቦች መኖራቸውን በመጥቀስ። "የፋይናንስ ኢንቬስትመንት አስፈላጊ ይሆናል, እና እውቀቱ በዚህ ምርምር ብቻ ሳይሆን, በዚህ ጭብጥ ውስጥ ከተለያዩ አካባቢዎች, እና ይህን ኢንዱስትሪ በሚያዋህዱ ባለሙያዎች, ይህ ምርምር አንዳንድ ተጨማሪ አስተዋፅኦዎችን ለማድረግ በማሰብ የተረጋገጠ ነው" .