BMW M2 የስፖርት መኪና ክላሲክ ፍቺ ነው፡ ቁመታዊ የፊት ሞተር፣ የኋላ ዊል ድራይቭ እና እውነተኛ የኩፔ የሰውነት ስራ። የጀርመን የስፖርት መኪና በመስመር ላይ ባለ ስድስት ሲሊንደር ሞተር እና 3.0 ሊትር አቅም ያለው ፣ ቱርቦ እና ዙሪያውን ታጥቆ ይመጣል። 370 hp በ 6500 rpm, እና 465 Nm በ 1350 እና 4500 rpm መካከል - 500 Nm ከመጠን በላይ መጨመር. . በሰአት እስከ 100 ኪሎ ሜትር ፍጥነት በ4.5 ሰከንድ ብቻ እና ከፍተኛው ፍጥነቱ 250 ኪሜ በሰአት (በአማራጭ 270 ኪ.ሜ.) ነው።
RS3 ከተለዩ ንጥረ ነገሮች ጋር
ግን ዛሬ ከዋነኞቹ ተቀናቃኞቹ አንዱ ለስፖርት መኪና ለሚታወቀው የምግብ አሰራር ትንሽ ወይም ምንም ክብር የለውም፡ Audi RS3 ባለ አራት በር ሳሎን ነው፣ “ሁሉም ነገር ከፊት ያለው” አርክቴክቸር ነው። ሞተሩ ከፊት ዘንበል ፊት ለፊት ተዘዋዋሪ ተቀምጧል እና ምንም እንኳን መሰረታዊ አርክቴክቸር የፊት ዊል ድራይቭ ቢሆንም ፣ RS3 የማሽከርከር የኋላ ዘንግ አለው ፣ ይህም የመጎተት መጥፋትን ለመሰረዝ ያስችላል።
ቀልጣፋው የጀርመን ሽጉጥ ባለ አምስት ሲሊንደር ውስጠ-መስመር የተገጠመለት፣ 2.5 ሊት እና ቱርቦ ያለው፣ 400 hp በ5850 እና 7000rpm መካከል ይገኛል፣ እና ከፍተኛ የማሽከርከር አቅም 480Nm በ1700 እና 5850rpm መካከል ነው። በሰአት 100 ኪሎ ሜትር በ4.1 ሰከንድ መድረስ የሚችል ሲሆን በሰአት 250 ኪሜ (በአማራጭ 280 ኪ.ሜ) ብቻ የተገደበ ነው።
ቅዝቃዜ ለመሳብ አይረዳም
በወረቀት ላይ ልዩነቱ ለ Audi RS3 ትንሽ ጠርዝ ይሰጣል - የበለጠ ኃይል እና በአራት - ግን ወደ እውነተኛ ሁኔታዎች ይተረጎማል? አውቶካር የሚያሳየው ያንን ነው ሁለቱንም ሞዴሎች ጎን ለጎን በማስቀመጥ በድራግ ውድድር።
የዚህ ሙከራ ሁኔታዎች RS3ን ይደግፋሉ፡- የአየር እና የወለል ሙቀት በጣም ዝቅተኛ ነው, ጎማዎቹ በጣም ቀዝቃዛ ናቸው, ስለዚህ ሲጀመር መጎተት ለ BMW M2 ችግር ይሆናል. . እንደምናየው፣ Audi RS3 በቀላሉ BMW M2 ን ወደ ኋላ ይተወዋል። ከቆመ ጨዋታ ይልቅ የተጀመረ ጨዋታ ቢሆንስ?
ዝቅተኛ የሙቀት መጠንም ቢሆን የመጎተት ችግሮች የሉም፣ እና BMW M2 ምን ዋጋ እንዳለው እንዲያሳይ እድል ይስጡት - RS3 ያሸንፋል?