ክቡራትና ክቡራን... አዲሱ መርሴዲስ ቤንዝ ኤስ-ክፍል እነሆ

መርሴዲስ ቤንዝ መጋረጃውን ለታደሰው ኤስ-ክፍል ያነሳው በታላቅ ተስፋ ነበር፣ እና ምንም አያስደንቅም። እ.ኤ.አ. በ 2013 ከተጀመረበት ጊዜ ጀምሮ አሁን ያለው S-ክፍል (W222) በዓለም ዙሪያ የሽያጭ መጠን አድጓል። በዚህ ማሻሻያ፣መርሴዲስ ቤንዝ ተመሳሳይ ነገር ለማድረግ ተስፋ ያደርጋል። ግን በየትኛው ትራምፕ ካርዶች?

በሞተሮች እንጀምር. በቦኔት ስር ከታደሰው ኤስ-ክፍል ዋና ዋና አዲስ ባህሪያት ውስጥ አንዱን ይደብቃል-የ አዲስ 4.0 ሊትር መንትያ-ቱርቦ V8 ሞተር . በጀርመን ብራንድ መሠረት ይህ አዲስ ሞተር (የቀደመውን 5.5 ሊትር ብሎክ የሚተካው) ለሲሊንደሩ መጥፋት ስርዓት ምስጋና ይግባውና 10% ዝቅተኛ ፍጆታ ያገኛል ፣ ይህም በ "ግማሽ ጋዝ" ላይ እንዲሠራ ያስችለዋል - ከስምንት ሲሊንደሮች ውስጥ አራቱ ብቻ።

አዲሱ መንትያ-ቱርቦ ቪ8 ሞተር በዓለም አቀፍ ደረጃ ከተመረቱት በጣም ኢኮኖሚያዊ ቪ8 ሞተሮች አንዱ ነው።

ለ S560 እና Maybach ስሪቶች ይህ V8 ብሎክ 469 hp እና 700 Nm ይሰጣል ፣ በ Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ (በአዲሱ ባለ ዘጠኝ ፍጥነት AMG Speedshift MCT gearbox) ከፍተኛው ኃይል 612 hp እና የማሽከርከሪያው ኃይል 900 ቁ.

ከግራ ወደ ቀኝ፡ Mercedes-AMG S 63፣ S 65 እና የሜይባክ እትም።

በዲሴል አቅርቦት ውስጥ, የሚፈልግ ማንኛውም ሰው የመዳረሻ ሞዴሉን መምረጥ ይችላል S 350 ዲ ከ 286 ኪ.ፒ ወይም, እንደ አማራጭ, በ S 400 ዲ ከ 400 ኪ.ሰ ሁለቱም በአዲሱ ባለ 3.0 ሊትር ባለ 6 ሲሊንደር ውስጠ-መስመር ሞተር የተገጠመላቸው ሲሆን፥ እንደቅደም ተከተላቸው 5.5 እና 5.6 l/100 ኪ.ሜ.

የዝግጅት አቀራረብ፡ የመርሴዲስ ቤንዝ ኢ-ክፍል ቤተሰብ (W213) በመጨረሻ ተጠናቋል!

ዜናው ወደ ድቅል ስሪትም ይዘልቃል። መርሴዲስ ቤንዝ የባትሪዎቹ አቅም በመጨመሩ በ 50 ኪ.ሜ በኤሌክትሪክ ሁነታ የራስ ገዝ አስተዳደርን አስታውቋል። ከመካኒካል እድሳት በተጨማሪ፣ S-Class የ 48 ቮልት ኤሌክትሪካዊ ስርዓት ይጀምራል፣ አዲስ ከተሰራው የመስመር ውስጥ ስድስት ሲሊንደር ሞተር ጋር።

የኤሌትሪክ መጭመቂያ በዚህ ስርዓት የሚሰራ ሲሆን ቱርቦ መዘግየትን ያስወግዳል እና እያየናቸው ባሉት የኃይል ማመንጫዎች ሂደት ውስጥ አስፈላጊው ንጥረ ነገር ነው። የ 48 ቮልት ሲስተም እንደ ሃይል ማገገሚያ እና ለሙቀት ኤንጂን እርዳታ በመሳሰሉት ዲቃላዎች ውስጥ በተለምዶ የሚታዩ ተግባራትን እንዲወስድ ያስችለዋል, ይህም ፍጆታ እና ልቀትን ለመቀነስ አስተዋፅኦ ያደርጋል.

ተመሳሳይ የቅንጦት እና ማሻሻያ ነገር ግን በስፖርት ዘይቤ

ከውበት አንፃር ትልቁ ልዩነቶቹ ከፊት ላይ ያተኮሩ ናቸው ፣ በፍርግርግ ድርብ አግድም ሰቆች ፣ እንደገና የተነደፉ ባምፐርስ እና የአየር ማስገቢያዎች ፣ እና የታደሰውን ሞዴል ፊት የሚያመለክቱ ሶስት ጠመዝማዛ ሰቆች ያሉት የ LED ብርሃን ቡድኖች።

ወደ ኋላ ፣ የውበት ማሻሻያው ቀላል እና በመሠረቱ በ chrome-rimmed bampers እና የጢስ ማውጫ ቱቦዎች እና በኋለኛው መብራቶች ውስጥ ይታያል።

የተለቀቁ፡ መርሴዲስ ቤንዝ የ50 አመት AMGን በልዩ እትም በፖርቹጋል አክብረዋል።

በጓዳው ውስጥ፣ የብረታ ብረት ንጣፎች እና የማጠናቀቂያው ትኩረት የውስጣዊውን ከባቢ አየር መምራቱን ቀጥሏል። ከድምቀቶቹ አንዱ የዲጂታል መሳሪያ ፓኔል ሆኖ ቀጥሏል ሁለት ባለ 12.3 ኢንች ቲኤፍቲ ስክሪኖች በአግድም የተደረደሩ፣ አስፈላጊውን መረጃ ለሾፌሩ የማሳየት ሃላፊነት ያለው፣ በተመረጠው አማራጭ መሰረት፡ ክላሲክ፣ ስፖርት ወይም ፕሮግረሲቭ።

ሌላው አዲስ ባህሪ መርሴዲስ ቤንዝ የኢነርጂንግ መጽናኛ ቁጥጥር ብሎ የሚጠራው ነው። ይህ ስርዓት እስከ ስድስት የተለያዩ "የአእምሮ ሁኔታዎችን" እንድትመርጥ ይፈቅድልሃል እና S-Class ቀሪውን ያከናውናል: ሙዚቃን, በመቀመጫዎቹ ላይ የማሸት ተግባራትን, መዓዛውን እና ሌላው ቀርቶ የአከባቢ ብርሃንን ምረጥ. ነገር ግን የቴክኖሎጂ ይዘቱ እዚህ አያልቅም።

አንድ ተጨማሪ እርምጃ ወደ ገዝ ማሽከርከር

ጥርጣሬዎች ካሉ፣ የመርሴዲስ ቤንዝ ኤስ-ክፍል የስቱትጋርት ብራንድ የቴክኖሎጂ አቅኚ ሆኖ ይቀጥላል። ወይም መርሴዲስ ቤንዝ በራስ ገዝ የማሽከርከር ቴክኖሎጂዎች ላይ በከፍተኛ ሁኔታ እየተጫወተ መሆኑ ሚስጥር አይደለም።

እንደዚያው ፣ የታደሰው ኤስ-ክፍል ከእነዚህ ቴክኖሎጂዎች ውስጥ አንዳንዶቹን የማስተዋወቅ መብት ይኖረዋል ፣ ይህም የጀርመን ሞዴል ጉዞዎችን አስቀድሞ እንዲገምት ፣ እንዲቀንስ እና በአቅጣጫው ላይ ትናንሽ እርማቶችን እንዲያደርግ ያስችለዋል ፣ ሁሉም ያለ አሽከርካሪ ጣልቃ ገብነት።

አግድም ምልክቶች በበቂ ሁኔታ የማይታዩ ከሆነ፣ የመርሴዲስ ቤንዝ ኤስ-ክፍል በሁለት መንገድ በተመሳሳይ መስመር ላይ መቆየት ይችላል፡ ከመንገድ ጋር ትይዩ የሆኑ መዋቅሮችን ለምሳሌ እንደ መከላከያ መስመሮች ወይም በትራጀክተሮች በኩል የሚለይ ዳሳሽ። ተሽከርካሪ ፊት ለፊት.

በተጨማሪም፣ በActive Speed Limit Assist ንቁ ኤስ-ክፍል የመንገዱን የፍጥነት ገደብ መለየት ብቻ ሳይሆን ፍጥነቱን በራስ-ሰር ያስተካክላል። እንደ የምርት ስም, ይህ ሁሉ መኪናውን የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ እና መንዳት የበለጠ ምቹ ያደርገዋል.

ለአውሮፓ ገበያዎች የመርሴዲስ ቤንዝ ኤስ-ክፍል መጀመር ለጁላይ ተይዞለታል።