ከዚህ በፊት ታይቶ የማይታወቅ። ለመጀመሪያ ጊዜ በአዲስ ሞዴል አቀራረብ ከመኪናው በተቃራኒ አልሄድንም… መኪናው ወደ እኛ መጣ። የ መቀመጫ ሊዮን FR 2020 በዚህ ሙከራ ላይ ሊያዩት የሚችሉት… በዲዮጎ ጋራዥ ውስጥ ፣ በትክክል ተበክሏል እና ከግለሰብ መከላከያ ኪት ጋር ቀርቧል። የምንኖረው በተለያየ ጊዜ ውስጥ እንደሆነ ጥርጥር የለውም.
በፖርቹጋል ውስጥ በሽያጭ ላይ ያለው የአዲሱ SEAT ሊዮን የዚህ ልዩ ጅምር ነበር።
እና የቅርቡ ቀዳሚው እጅግ በጣም የተሸጠው የ SEAT ሞዴል ብቻ ሳይሆን እጅግ በጣም የተሸጠው የሊዮን ትውልድ በመሆኑ ከ2.3 ሚሊዮን የሊዮን ክፍሎች ውስጥ ግማሽ ያህሉን የሚሸፍነው በመሆኑ ለአራተኛው የአምሳያው ትውልድ የሚጠበቀው ከፍተኛ ነው። ከመጀመሪያው ትውልድ በ1999 ዓ.ም.
በዚህ ቪዲዮ ውስጥ፣ Diogo Teixeira አዲሱን SEAT Leon FR 2020ን፣ በአሁኑ ጊዜ በከፍተኛው የነዳጅ ሞተር፣ 1.5 eTSI በ150 hp. ብዙ ነገር ተለውጧል, ግን የተሻለ ነው?
የደመቀ
“የእኛ” SEAT Leon FR 2020፣ በተለዋዋጭ እና ስፖርታዊ እንቅስቃሴ ላይ ያተኮረ ስሪት፣ በአሁኑ ጊዜ ሊገዙት የሚችሉት በጣም ኃይለኛ octane ሊዮን ብቻ ሳይሆን በመለስተኛ-ድብልቅ 48V ስርዓትም የተደገፈ ነው - ምህጻረ ቃል eTSI። ፍጆታን እና ልቀትን የመቀነስ አቅም ያለው ስርዓት፣እንዲሁም በተወሰኑ ሁኔታዎች ላይ ተጨማሪ “ማበረታቻ”ን ለማፋጠን ይረዳል።
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
በዚህ መለስተኛ-ድብልቅ ስርዓት የታጠቁ ሁሉም ሊዮንስ - እንዲሁም በቮልስዋገን ግሩፕ መለስተኛ-ድብልቅ ከ MQB Evo መድረክ የተገኙ ሌሎች ሞዴሎች - ከባለሁለት ክላች ማስተላለፊያ (ሰባት-ፍጥነት DSG) ጋር የተቆራኙ ናቸው።
ሌላው አስተዋወቀ እና ከዲኤስጂ ጋር የተቆራኘው አዲሱ ፈረቃ በሽቦ መራጭ ነው። በሌላ አነጋገር በማዕከላዊ ኮንሶል ላይ ያለው ትንሽ መራጭ ከአሁን በኋላ በአካል ከማስተላለፊያው ጋር የተገናኘ አይደለም እና እንዲሁም በእጅ ሞድ ውስጥ መጠቀም አይቻልም. ግንኙነቶችን ለመለወጥ እኛ መሆን ከፈለግን, ከተሽከርካሪው ጀርባ ባለው ቀዘፋዎች ብቻ ይቻላል.
የተሞከረው SEAT Leon FR 2020 አሃድ እንዲሁ የሚለምደዉ እገዳ ታጥቆ ነበር ፣ይህን ሊዮን ከተገጠሙ ብዙ አማራጮች አንዱ ሲሆን ከ 5000 ዩሮ በላይ በመሠረታዊ ዋጋ ላይ።