ያንን ግንባር ተመልከት። ድርብ ኩላሊት - በመንገድ ላይ BMW ለመለየት የመጨረሻው ምልክት - አስደናቂ ልኬቶችን ይወስዳል። የ BMW ፊት ለፊት "ጸጋ" ለማድረግ ከመቼውም ጊዜ ትልቁ ድርብ ኩላሊት መሆን አለበት። እና ድርብ የኩላሊት ግዙፍ ብቻ ሳይሆን፣ ጽንሰ-ሀሳቡ X7 iPerformance ከመቼውም ጊዜ ትልቁ BMW መሆን አለበት።
በZ4 Concept እና Concept 8 Series እንዳደረገው - በፍራንክፈርት ውስጥም ይገኛል - ጽንሰ-ሐሳብ X7 iPerformance ከ BMW X7 ምን እንደሚጠበቅ በቅርበት ይጠብቃል። ይህ ከሶስት ረድፍ መቀመጫዎች ፊት ተለይቶ ከ X5 በላይ ይቀመጣል። በትዕይንቱ ላይ ያለው ጽንሰ-ሐሳብ ስድስት መቀመጫዎችን አሳይቷል, ነገር ግን የማምረቻው መኪና ከሰባት ጋር እንደሚመጣ ይጠበቃል.
የሶስተኛውን ረድፍ መቀመጫዎች ለማዋሃድ ጽንሰ-ሐሳብ X7 iPerformance ከ X5 ጋር ሲነጻጸር ማደግ ነበረበት። ርዝመቱ ከ113 ሚሊ ሜትር (5.02 ሜትር)፣ 82 ሚሜ (2.02 ሜትር) ስፋት እና 37 ሚሜ (1.8 ሜትር) ቁመት አለው። እንዲሁም የዊልቤዝ 76 ሚሜ ይረዝማል 3.01 ሜትር ይደርሳል።
የመርሴዲስ ቤንዝ ጂኤልኤስ እና ሬንጅ ሮቨር የወደፊት ተቀናቃኝ እራሱን በፍራንክፈርት በ iPerformance ስያሜ አቅርቧል፣ ይህ ደግሞ ድብልቅ ሞተር መጠቀምን ያመለክታል። የብራንድ ኃላፊው እንደሚለው፣ ዓላማው አሁን ካለው የምርት ስም ዲቃላ ፕሮፖዛል ጋር ሲነፃፀር የኤሌክትሪክ ራስን በራስ የማስተዳደርን በእጥፍ ለማሳደግ ነው።
አድሪያን ቫን ሁይዶንክ፣ ከፍተኛ ምክትል ፕሬዝዳንት BMW ቡድን ዲዛይን።ጽንሰ-ሐሳቡ BMW የስፖርት እንቅስቃሴ ተሽከርካሪ ዲኤንኤ ወደ የቅንጦት ክፍል ያስተዋውቃል። የቢኤምደብሊው አዲስ የንድፍ ቋንቋ በመገኘት እና ከክብር አንፃር ደረጃውን ከፍ ለማድረግ ጥቂት፣ እጅግ በጣም ትክክለኛ የሆኑ መስመሮችን እና ስውር የወለል ቅርጾችን ብቻ ይጠቀማል። BMW Concept X7 iPerformance በሚያስገርም ሁኔታ ትክክለኛ ቅርጾችን እና ዝርዝሮችን በመጠቀሙ ምክንያት የቅንጦት እና የተራቀቀ ስሜት አለው።
ምርጥ BMW
ጽንሰ X7 iPerformance (ወደፊት X7) እና ጽንሰ 8 ተከታታይ (ወደፊት 8 ተከታታይ) BMW በ የቅንጦት ክፍል ላይ ተጨማሪዎች ናቸው, የት የአሁኑ 7 Series እና i8 የተዋሃዱ. የምርት ስም ስትራቴጂ በዚህ ክፍል ውስጥ መገኘቱን ማጠናከርን ያካትታል, በሽያጭ ላይ ብቻ ሳይሆን በትርፍም ያድጋል.
ለእነዚህ ሞዴሎች በጣም የተራቀቁ ሀሳቦችን ለማዛመድ BMW ከሌሎቹ የተወሰነ ርቀት መፍጠር ይፈልጋል ፣ የበለጠ የሚፈለግ እና የተለየ ደንበኛን ይፈልጋል። እና ከተወሰዱት እርምጃዎች ውስጥ አንዱ የተሻሻለው የብራንድ አርማ መጠቀም ነበር ፣ በእነዚህ ሞዴሎች ላይ በአዲስ ጥቁር እና ነጭ እትም እና ሙሉ በሙሉ የተጻፈው “ባዬሪሼ ሞቶሬን ወርኬ” ። የምርት ስሙ እንዴት እንደሚያመለክተው፡-
የቢኤምደብሊው ባንዲራ ሞዴሎች የቅንጦት አዲስ ግንዛቤን ያቀፉ - ውበትን በማነሳሳት የሚገለፅ ስሜትን እና የመንዳት ደስታን በነጻነት እና በራስ የመወሰን ግለሰባዊነትን የሚያመጣ ነው።