የመጨረሻውን የምርት ስሪት ባያሳይም, ቀስ በቀስ, Honda ስለ መጀመሪያው 100% የኤሌክትሪክ ባትሪ-የተጎላበተ ሞዴል አንዳንድ ተጨማሪ ዝርዝሮችን ሲገልጽ ቆይቷል. በመጀመሪያ፣ ስሙን (በቀላሉ “ኢ”) ገለጸ እና አሁን የዲጂታል መስታወት ቴክኖሎጂን ከ… ተከታታይ እንደሚያቀርብ ለማረጋገጥ መጥቷል!
መጀመሪያ ላይ በከተማ ኢቪ እና ይገኛል። እና ፕሮቶታይፕ , የዲጂታል መስተዋቶች አሁን በ Honda ላይ ተረጋግጠዋል, እና እነዚህ ወደ ምርት ስሪት ሲመጡ, Honda ይህን መፍትሄ በታመቀ ክፍል ውስጥ ለማቅረብ የመጀመሪያው የምርት ስም ይሆናል.
የበለጠ የማወቅ ጉጉት ያለው የጃፓን ብራንድ ሌላ የመፍትሄ አይነት አስቀድሞ አለማየቱ ነው (ለምሳሌ በ Audi e-tron ላይ ዲጂታል መስተዋቶች አማራጭ ብቻ ናቸው እና በሌክሰስ ኢኤስ ላይ በጃፓን ውስጥ ብቻ ይገኛሉ) የተመረጠው መፍትሄ መሆኑን በመግለጽ በተመሳሳይ የንድፍ, የደህንነት እና የአየር አየር ደረጃ ጥቅሞችን ይሰጣል.
እንዴት ነው የሚሰሩት?
የዲጂታል መስተዋቶች አሠራር በጣም ቀላል ነው. ሁለቱ ክፍሎች በሰውነት ሥራው ጎን ላይ ተቀምጠዋል (እና በመኪናው ስፋት ላይ የተጨመረው እና ከዚያ በላይ አይራዘምም)
የጎማ ቅስቶች) ምስሎቹን በ Honda e ውስጥ በተቀመጡ ሁለት ባለ 6 ኢንች ስክሪኖች ላይ በማንሳት ይቀርጻሉ።
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
እንደ Honda ገለጻ ይህ ስርዓት ከተለመደው የኋላ መመልከቻ መስተዋቶች ጋር ሲነፃፀር በ 90% ገደማ የአየር ውዝግብን ይቀንሳል. አሽከርካሪው ሁለት ዓይነት "እይታ" መምረጥ ይችላል: ሰፊ እና መደበኛ. በ "ሰፊ እይታ" ሁነታ የዓይነ ስውራን ቦታ በ 50% ይቀንሳል, በ "መደበኛ እይታ" ሁነታ ደግሞ ቅነሳው 10% ነው.
እንደ Honda ገለፃ ስርዓቱ አሁን ባለው የብርሃን ሁኔታዎች ላይ በመመርኮዝ የውስጣዊ ማሳያዎችን የብሩህነት ደረጃዎች በራስ-ሰር እንዲያስተካክሉ ይፈቅድልዎታል ። ከ200 ኪ.ሜ በላይ በራስ የመመራት አቅም ያለው እና ባትሪውን በ30 ደቂቃ ውስጥ እስከ 80% የሚሞላ ሃይል መሙላት የሚችልበት አጋጣሚ ሆኖ Honda “e” በዚህ አመት መጨረሻ ላይ ሊቀርብ የታቀደ የምርት ስሪት አለው።
የዩቲዩብ ቻናላችንን ሰብስክራይብ ያድርጉ።