410 HP ሃይል እና 445 Nm ማሽከርከር በትንሽ Fiat 500 ውስጥ ማስቀመጥ - ወይም የበለጠ ትክክል ለመሆን በአባርዝ 595 ውስጥ - ብዙ አዘጋጆች የሚያስቡት ሀሳብ አይደለም። ግን Pogea Racing ማንኛውም አሰልጣኝ ብቻ አይደለም…
ያለፈው አባርዝ 595 በ335 hp ከአንድ ቤት ቀድሞውንም የማንንም መንጋጋ ጥሎ መሄድ ከቻለ፣ በፍሪድሪችሻፈን ማስተካከያ ቤት ስለተዘጋጀው አዲሱ “የኪስ ሮኬት”ስ?
መድገም ተገቢ ነው፡ እነሱ ናቸው። 410 ኪ.ግ ሃይል እና 445 Nm የማሽከርከር ችሎታ ከትንሽ 1.4 ሊትር ባለአራት ሲሊንደር ቱርቦ ሞተር የወጣ። የመነሻው ነጥብ 135 hp ብቻ መሆኑን አስታውስ. እንደ እውነቱ ከሆነ፣ ጥቂት የፋብሪካ ክፍሎች ቀርተዋል - ትልቅ ቱርቦ፣ የተሻሻሉ ኢንጀክተሮች፣ ፎርጅድ ፒስተኖች፣ አዲስ የጭስ ማውጫ ስርዓት፣ የተለወጠ ባለ አምስት ፍጥነት የእጅ ማርሽ ሳጥን፣ አዲስ ክላች፣ የአሉሚኒየም ፍላይ ጎማ፣ ወዘተ - ግን አሁንም እነዚህ ቁጥሮች ለመማረክ አይፈቅዱም።
ይህን ሁሉ ኃይል መሬት ላይ እንዴት ማስቀመጥ ይቻላል?
በPogea Racing de Ares 500 የተሰየመችው ትንሹ አባርዝ አሁንም የፊት ጎማ ብቻ ነው ያለው። በእርግጠኝነት ከ 400 በላይ ፈረሶችን በአስፓልት ላይ ማስቀመጥ ሲፈልጉ በጣም ጥሩው አማራጭ አይደለም. ለዚህ የሄርኩሊያን ተግባር ለማገዝ የራስ-ማገድ ልዩነት ተጨምሯል። እና እርስዎ እንደሚገምቱት, ቻሲስ በጣም ተለውጧል.
በጣም ግልጽ የሆነው ልዩነት በጭቃ መከላከያዎች ላይ በካርቦን ፋይበር ጭማሬዎች ውስጥ የሚታየው የመንገዶች ስፋት መጨመር ነው. Ares 500 ከAbarth በሁለቱም በፊት እና በኋለኛው (በ 20 እና በ 30 ሚሜ ሰፋ ያሉ መንገዶች) በ 48 ሚ.ሜ ሰፊ ነው ። መንኮራኩሮቹ በመጠን ያድጋሉ - መንኮራኩሮቹ አሁን 18 ኢንች ናቸው፣ በ215/35 መጠን ካለው ጎማ ጋር ተጣምረው። እገዳ የሚመጣው ከKW ነው፣ ሙሉ በሙሉ የሚስተካከለው እና ከፊት እና ከኋላ ባለው የማረጋጊያ አሞሌዎች የተደገፈ ነው።
ትላልቅ ዊልስ ትላልቅ ዲስኮች ለመጨመር አስችለዋል - አሁን 322 ሚሊ ሜትር ዲያሜትር አላቸው - አዲስ ባለ ስድስት ፒስተን ካሊፕስ የተገጠመላቸው. መቆለፍ በጣም አስፈላጊ ነው...
ቅድመ እይታ፡ ቀጣይ Fiat 500 ከድብልቅ ሞተር ጋር? ይመስላል
ይህ የሆነበት ምክንያት Pogea Racing አስደናቂ ትርኢቶችን ስለሚያስታውቅ ነው። በሰዓት ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ ማፋጠን ይችላል - ይጠብቁት… - ትንሽ 4.7 ሰከንድ , ይህ በጀርመን አዘጋጅ መሠረት. ከፍተኛው ፍጥነት 288 ኪሜ በሰአት ነው… በ Fiat 500!
ከውበት አንጻር ሲታይ, ዜጋው ከካርቦን ፋይበር የተሰራ ሙሉ የሰውነት ስብስብ (ባምፐር, የኋላ መበላሸት, ቦኔት, የመስታወት ሽፋኖች, ወዘተ) ተቀበለ. "በፋይበር የበለፀገ" የካርበን አመጋገብ Ares 500 ከአንድ ቶን ያነሰ, በትክክል 977 ኪ.ግ, ታንክ ተሞልቶ እና ያለ ሹፌር እንዲይዝ አስችሎታል! ውስጥ፣ Pogea Racing በአቅኚ የመረጃ መረጃ ስርዓት፣ በስፖርት መቀመጫዎች እና በቀይ ፍጻሜዎች ላይ ውርርድ
ለጊዜው፣ Pogea Racing አምስት ቅጂዎችን ብቻ ለመስራት አቅዷል። እያንዳንዳቸው ታክስን ሳይጨምር 58,500 ዩሮ ያስከፍላሉ እና ቀድሞውኑ የ Abarth 595 ቤዝ ግዢን ያካትታል። ቀደም ሲል Abarth 595 ባለቤት ለሆኑ ሰዎች, የሞተር ማሻሻያ ለብቻው ሊከናወን ይችላል, እና ዋጋው € 21,000 ነው.
