አዲስ ቶዮታ ያሪስ GRMN በመንገድ ላይ? ይመስላል

በዚህ ጽሑፍ አናት ላይ ባለው ምስል አይታለሉ - ይህ አዲስ አይደለም Toyota Yaris GRMN . የምስሉ ጥራትም ምርጥ አይደለም፣ ነገር ግን ይህ ከጋዙ እሽቅድምድም መለዋወጫዎች ጋር የያሪስ የመጀመሪያው ይፋዊ ምስል ነው።

በጋዙ እሽቅድምድም ዕቃዎች የቀረበው ተጨማሪ የእይታ መሣሪያ በጭንቀት ውስጥ እንድንገባ ያደርገናል፡ የ “አሮጌው ትምህርት ቤት” ቶዮታ ያሪስ GRMN ተተኪ ይኖር ይሆን?

ፍጹም ከመሆን የራቀ፣ ያሪስ GRMN የንፁህ አየር እስትንፋስ ነበር፣ አናሎግ የነገሰበትን ጊዜ የሚያስታውስ ነበር - አድናቂዎች ሆንን እና በዋጋው እና በውሱን አመራረቱ (400 ክፍሎች ብቻ) ተፀፅተናል።

ባለፈው ሳምንት የተሻለ የመንዳት ቦታ፣ የስበት ዝቅተኛ ማእከል እና የበለጠ የተሻሻለ ተለዋዋጭነት ባለው አዲስ መድረክ (GA-B) ላይ የተመሰረተ አዲሱን የያሪስ ትውልድ አገኘን። ለጂኤምኤን ቪታሚን ስሪት የተሻለ መነሻ ነው?

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

አሁንም አዲስ ቶዮታ ያሪስ GRMN እንደሚኖር ምንም አይነት የተረጋገጠ ማረጋገጫ የለም፣ ነገር ግን ሁሉም ነገር የሚያመለክተው፣ የቶዮታ ሞተር አውሮፓ ዋና ስራ አስፈፃሚ ማት ሃሪሰንን ለአውቶካር ግምት ውስጥ በማስገባት ነው።

ይህ የጋዙ እሽቅድምድም ስልት ነው - እንደ ሱፐራ ያሉ የስፖርት መኪኖች ብቻ ሳይሆን የአፈጻጸም ስሪቶችም ጭምር። ስለ መኪናው አጓጊ እድሎች አንዳንድ ሃሳቦች አሉን፣ ነገር ግን ከጥቂት ወራት በኋላ የበለጠ ያውቃሉ። ያሪስን በሞተር ስፖርት (WRC) ካለን ስኬት ጋር ለማገናኘት ካለን ፍላጎት ጋር የበለጠ የተያያዘ ነው።

በየትኛው መንገድ መሄድ ነው?

ቶዮታ ያሪስ GRMN 1.8 ሱፐር ቻርጅ በኮምፕረሰር፣ ከ200 hp በላይ ያለው እና ከማንዋል ማርሽ ቦክስ ጋር ተዳምሮ ተጠቅሟል። ተተኪው የእሱን ፈለግ መከተል ይችላል?

ለ 2021 አማካኝ የ CO2 ልቀቶች በማክበር ምክንያት የአሁኑ አውድ ትልቅ ግፊት ነው ። ቶዮታ በሽያጭ ድብልቅ ውስጥ ካለው ከፍተኛ ድርሻ ምስጋና ይግባውና እነሱን ለማሟላት ከተዘጋጁት አምራቾች ውስጥ አንዱ ነው ፣ ለዚህም ነው የወደፊቱ ያሪስ የከፍተኛ አፈፃፀም በትክክል የማት ሃሪሰንን መግለጫዎች ከግምት ውስጥ በማስገባት ለሚቃጠለው ሞተር ታማኝ በመሆን የድቅል መንገድን በትክክል መከተል የለበትም።

"በሽያጭ ድብልቅ ውስጥ የእኛ ድቅልቅሎች ጥንካሬ ምክንያት, እንደ Supra ያሉ ዝቅተኛ መጠን ያላቸው የአፈጻጸም ስሪቶች እንዲኖረን ተለዋዋጭነት እና ወሰን ያስችለናል."

ሆኖም የቶዮታ በWRC ውስጥ ከያሪስ ጋር መሳተፉ የኮርስ ለውጥ ሊያመለክት ይችላል። ቀደም ብለን እንደገለጽነው፣ WRC ከ2022 ጀምሮ ለኤሌክትሪፊኬሽን እጁን ይሰጣል፣ የድብልቅ መንገድ እየተመረጠ - ለትንሽ ድብልቅ 4WD ጭራቅ የውድድር መኪናውን ለማንፀባረቅ እድሉ?