ታዋቂው የብሪታኒያ ቶፕ ጊር መፅሄት እራሱን ያዘጋጀው ፈተና፣ ልምድ ካላቸው ጋዜጠኞች አንዱ በሆነው ፖል ሆሬል የተፈፀመው፣ ቃል የተገባውን የራስ ገዝ አስተዳደር በአንድ ክስ ለመፈተሽ ወስኗል። Jaguar I-Pace በለንደን እና በላንድስ መጨረሻ መካከል ባለው መንገድ በእንግሊዝ ኮርንዋል 468 ኪ.ሜ. በመሠረቱ, I-Pace የሚናገረው ርቀት ሊሸፍነው ይችላል.
በከተሞች፣ ሁለተኛ መንገዶች፣ አውራ ጎዳናዎች እና ለአሽከርካሪው አንዳንድ ማረፊያ ቦታዎችን ማለፍን ያካተተው ጉዞ፣ በውጤታማነት፣ በስኬት ተጠናቋል። ምንም እንኳን ከመጀመሪያው ፈታኝ ሁኔታ ጋር ብዙ ማስተካከያዎች ሲደረጉ, ጥቅም ላይ የዋለው ጉልበት እንደነበረው - በመጽሔቱ መሠረት, በ 10% ቅደም ተከተል አነስተኛ የባትሪ መሙላት በጉዞው መጨረሻ ላይ ይከናወናል. ነገር ግን ልክ እንደ ቅድመ ጥንቃቄ .
መኪናው መጨረሻው መድረሻው ላይ ደርሷል፣ እና ቶፕ ጊር እንደገለጸው አሁንም ከጠቅላላው የባትሪ አቅም 11 በመቶውን አስመዝግቧል። ወደ መደምደሚያው የሚያመራው መቶኛ, በጥያቄ ውስጥ ያለውን መንገድ ለመስራት, የጃጓር አይ-ፓስ ይኖረዋል ከጠቅላላው ኃይል 99% ያስፈልገዋል ባትሪዎችዎ ሊወስዱት የሚችሉት.
ሁኔታዎች
ለዚያም እንዲሆን ፖል ሆሬል በተቻለ መጠን የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ለመጠቀም፣ ብሬኪንግን ያስወግዱ እና ሁልጊዜ የሚፈቀደውን ዝቅተኛውን ፍጥነት በመከተል ብዙ መስዋዕትነት ያስፈልግ ነበር። ይህ፣ የአየር ማቀዝቀዣ፣ ማሞቂያ፣ ሬዲዮ፣ የጭንቅላት ማሳያ፣ የሌይን ጥገና እርዳታ፣ የንፋስ መከላከያ መጥረጊያዎች ወይም መብራቶቹን ጨርሶ አለማስነሳት ብቻ ነው። ማናችንም ብንሆን እንደዚህ ለመጓዝ ፈቃደኛ እንሆናለን? አይመስለኝም…
የብሪታንያ ቶፕ ጊር መጽሔት ሙከራ የተካሄደባቸውን ሁሉንም ሁኔታዎች ከግምት ውስጥ በማስገባት በጣም ጥሩው ነገር ከእውነታው ጋር በትክክል በሚዛመዱ ሁኔታዎች ውስጥ የሚደረገውን ፈተና መጠበቅ ነው ፣ ማለትም ፣ ሁላችንም እንደምናደርገው I-Paceን በመጠቀም። በየቀኑ ማድረግ፡- ቀን ምንም እንኳን በአዲሱ የWLTP ዑደት መሰረት የራስ ገዝ አስተዳደርን በማወጅ የጃጓር የመጀመሪያ 100% ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የገባውን ቃል የሚፈጽምበት ጠንካራ እድል ቢሆንም...
የዩቲዩብ ቻናላችንን ሰብስክራይብ ያድርጉ።